1.凱迪拉克XT5，動力好，駕駛平穩。舒適性強，空間稍微差點。

2.豐田漢蘭達，這款值得推薦，空間大，駕駛，乘坐都非常舒服，有5座，七座版，可根據家裡的人數來選擇。

各人建議，只供參考。

為你推薦三款這個價位的SUV車型，具體如何選擇看你需求而定。

Q5L是這個價位BBA車型中價效比最高的車型，也是這個價位唯一能入手的BBA三大品牌的SUV車型。

Q5L的乘用空間非常大，配置也比較豐富，這個價位只能買到低配Q5L，不過效能倒也夠用，Q5L是非常適合家用的車型。整體來說Q5L算是這個價位比較值得入手的車型。

如果考慮入手Q5L，推薦入手入門車型就可以了，目前Q5L終端市場優惠力度很大，但是想要在35萬左右落地也只有這款入門車型了。這款車型目前終端市場優惠完落地還得在36萬多，倒是符合你的預算範圍。

XC60的乘用空間很一般，但是座椅舒適性非常不錯，雖然它的座椅很簡約，不過是經過人體工學設計出來的，整體來說舒適性還是很不錯。

配置也相對比較豐富，而且沃爾沃主打的安全性，在安全配置方面比較全面，整體來說XC60算是價效比比較高的車型，當然除了乘用空間有些略小以外。

如果考慮入手XC60的話，推薦入手T5智逸豪華版車型，沃爾沃現在終端市場優惠力度比較大，這款車型終端市場優惠完落地大概在36萬多，也算是在你的預算範圍內。

XT5是凱迪拉克旗下非常經典的SUV車型，它的外觀大氣沉穩，內飾比較具有豪華感，座椅舒適性也很不錯，尤其是它全系標配了主動降噪，在駕乘舒適性上絕對沒的說，整體來說XT5是一款非常適合跑高速的長途舒適性SUV，很適合家用。

但是XT5乘用空間有些略小，作為SUV車型來說底盤也有些偏低，不過這些都不妨礙XT5的舒適性，如果你十分在意駕乘舒適性，XT5絕對是個不錯的選擇。

如果考慮入手XT5的話，推薦入手28T四驅豪華型車型，目前XT5終端市場優惠力度也算不錯，這款車型優惠完落地大概在36萬左右，也比較符合你的預算範圍。

這三款車型都比較符合你的年齡，也比較符合你的需求，都屬於二線豪華品牌，比較適合家用。

但是具體如何選擇就得看你個人需求而定，如果比較追求較大的乘用空間，那就只能選擇Q5L了；如果比較注重安全效能，那就選擇XC60；如果比較注重整體駕乘舒適性，那就選擇XT5吧。

所以這三款車型如何選擇得看你需求而選擇，最好去4S店試駕體驗一下，說的再多也不如親身駕駛體驗來得直接。

落地35萬的SUV並且要家用的有很多選擇，這個價位的消費者追求的不僅僅是車輛本身的品質，更有對品牌價值的需求。下面推薦一款既是豪華品牌又適合家用的SUV！

2020款沃爾沃 XC40 T4 四驅智雅豪華版

2020款沃爾沃XC40 T4 四驅智雅豪華版這款車的官方指導價在35萬多，目前優惠力度很大能有將近5萬的優惠，加上購置稅兩萬多，上牌，保險等等一些必要的花費全款落地大概在34萬多，貸款的話在36萬左右。

外觀來看絕對是強者，無論是雷神之錘的大燈設計還是霸氣側漏的燻黑中網，再搭配個19寸的大輪轂以及側面車身線條，給你的感覺就是既奢華又高貴，還隱約能體現出30歲的穩重感，同時這高階的顏值更是深受廣大家庭女性喜愛。

效能方面搭載2.0T渦輪增壓發動機，能爆發出190匹的最大馬力和300N·m的最大扭矩，同時還搭配愛信的8AT變速箱，動力方面隨叫隨到，更像是一頭猛獸在路上奔騰。

車內內飾是北歐簡約風格設計，整個中控臺設計更像是XC60的同比縮小版。在座椅皮質，舒適性，支撐性，以及方向盤的舒適性都能給你帶來極高的舒適度。

此外沃爾沃不僅在車輛安全上面享有很大的聲譽，在車輛內部用料也是具有最高的環保水準。車輛內部有強大的清潔系統，能夠確保車內空氣的清新度，同時各方位的用料安全省去對小孩子的安全擔憂，是30歲左右寶媽，奶爸首選車型。

當然在整體優越的同時也有幾個問題需要去考慮，首先XC40定位於緊湊車型，車長不到4.5m是典型的城市SUV,後備箱空間相較於其他SUV也X會略小 。其次就是後排座椅靠背角度偏直跑長途會降低舒適性。最後就是燃油經濟性較低，工信部油耗為7.4，實際油耗百公里10L左右。

根據你的需求給你推選幾款，

1，大眾途昂四驅豪華型，外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質感，確實非常吸引眼球。

其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很讚的說。

2，奧迪Q5L作為豪華品牌，外觀，動力，舒適，都做的不錯，

可能我不是一個合格的愛國者，但是我也絕不擁護日本貨！

我個人還是比較喜歡寶馬x3，給人的感覺穩重，大方！

首先推薦沃爾沃xc60， 主打安全，全系各種主動被動安全配置標配。有口皆碑，最近得優惠力度也挺大 基本三十多萬可以提車 這一代的外觀個人也比較喜歡 尤其是那對雷神之錘大燈 感覺很霸氣！

再者就是推薦漢蘭達，這個價位可以提頂配版四驅七座的，價效比很高 豐田車的保值和皮實也是出了名的，現在好多家庭都有兩個小孩，所以七座suv 漢蘭達有實力承擔此重任

比亞迪 唐DM 四驅 個人現在在開 2點 1加速跟宣傳的一樣非常快，開習慣了，開別的車都感覺加速沒力。2 開起來非常穩當。 可能是車重的原因。 120加速還非常穩並且快。

家用？強烈推薦沃爾沃XC60,因為家用車無非就是老人和孩子乘坐比較多，這款車的安全係數不懂的百度，家用要的就是安全，安全勝似一切吧

35萬落地車型，王者車型，首先推薦奧迪q5l，低配車型即可。

豪車中，首先排除寶馬x3，落地拿不了。賓士glc都40出頭了。凱迪拉克家用不太合適，油耗高。沃爾沃xc60維修保養費用高，保值率比較低。

普通品牌中，豐田漢蘭達可以。本田冠道用不到35萬，大眾途昂是不錯的選擇。上面三款唯一不太足就是排面不夠。

基本的選擇有幾個，奧迪A5L，豐田漢蘭達，本田冠道，謳歌RDX。

Q5L現在有大優惠，但很大的可能是優惠完後35萬也落不了地，但到這價位了，多一兩萬買BBA還是可以接受的選擇，奧迪的豪華感還真不是吹的。

漢蘭達在中國車市神一般的存在，一面面臨著換代，一面還在加價，讓人恍若隔世回到計劃經濟時代。保值率讓人驚歎的背後是優秀的產品力，開不壞和大空間可以形容一切。

其實在這個價位，有個錯不了的選擇，七座買漢蘭達，五座買冠道。冠道幾乎是本田在中國隔音做的最好的一輛車，讓我們知道了本田鮮見的另一面，也由此可見廣州本田在其身上傾注的心血，加上本田看家的發動機和同級無敵的空間，使其在無數的漢蘭達挑戰者中活了下來。

在這個價位，謳歌RDX是一臺被人遺忘的好車，它在北美的高銷量已經說明了一切，它的行駛品質，運動性，空間等等的綜合性能在這個級別無出其右，但謳歌的小眾屬性限制了它的銷量，但這是一輛被嚴重低估的好車。

自己試駕吧，感受重要。

35落地的SUV主要為你推薦兩款，一款豐田漢蘭達，一款奧迪Q5。

豐田漢蘭達基於新平臺打造，外觀霸氣，內飾科技感十足，內部空間大，而且是7座，30歲這個年紀應該成家立業，上有老下有小，人口多，平時出行一輛車就搞定

更重要是漢蘭達故障率低，保養便宜，油耗低，漢蘭達是這個級別的銷量絕對王者，也是絕對的保值王者

Q5牌子上在國人看來要硬點，但是也是僅此而已，空間小，保養費用高，故障率要高點

至於沃爾沃的車，不管是哪一款，也剩下那句廣告安全，可是現在看看其他很多品牌都很安全，至於保養，維修誰用誰知道，驗證那句沒有豪車的命確有豪車的病。

至於凱迪拉克的車，不管哪款，油耗高，故障率高，而且要忍受1年就差不多掉一半的價，別說不在乎。心疼

預算35萬左右落地、SUV產品、家用車、年齡30歲

這個價位可以選擇到合資品牌的中高配車型，豪華品牌的B級產品，家用車型考慮更多的應該是車輛的駕乘空間和功能性配置、車輛的後期維保價格、維保的便利性和車輛的後期殘值

推薦車型

廠家指導價299800，這款車型經銷商暫時沒有什麼優惠，全款落地價在335000左右，2.0T發動機220匹馬力匹配6速手自一體變速箱

車身尺寸4980X1925X1720MM 軸距 2790MM

廠家指導價369700，經銷商優惠在65000左右，全款落地價在342000左右

2.0T發動機提供237匹馬力匹配9速手自一體變速器

車身尺寸4813X1903X1682MM 軸距2857MM

廠家指導價387800，經銷商優惠65000左右，全款落地價在359000左右

2.0T發動機提供190匹馬力匹配7速雙離合變速器

車身尺寸4573X1893X1659MM 軸距2908MM

三款車型都提供四驅系統及2.0T動力，漢蘭達提供7座版本，但是由於漢蘭達長期的熱銷所以基本上沒有什麼優惠，就價效比方面來說可能稍微弱一些，但是總體落地價相對便宜，凱迪拉克XT5屬於配置中的中高配所以功能配置還是比價全的，奧迪Q5L屬於這個車型的入門級也就是丐版車型，發動機也屬於低功率版本

建議實際的去4S店看車試乘試駕，並結合自己的需求和愛好做出選擇

35以下bba是落不了地的，別看最低配，那配置明顯是用來拉低起售價的，不實用。所以就只剩下xc60和xt5了。自己去試駕，兩款車風格差異很大。一個偏向舒適，一個偏向科技感。看你自己看重什麼。我是最後選了xt5。

個人推薦豐田漢蘭達吧，外觀看上去大氣，三大件也不易壞。

7座，大空間，舒適，好開，基本就是消費者對漢蘭達的固化印象。外觀簡單不失霸氣，浮誇卻不張揚。梯形的進氣格柵，遠遠看起來非常的有感覺。而且整個車身的線條設計的也非常的有力量感，這一代的漢蘭達前臉的設計，更加的年輕和時尚，更加貼切年輕人的審美。

內飾方面同樣是跟隨著它的性格，憨厚朴實沒有過多的虛華，橫平豎直的中控線條、非常規矩的中央螢幕、以及高頻率使用的物理按鍵，把務實展現的淋漓盡致。值得一提的是，漢蘭達的尾部玻璃還可以開啟，方便取東西。

空間真的是同級別中最優秀的。在前排和第二排，無論你是什麼姿勢都不會讓你覺得擁擠。扶手箱真的是巨深無比。而且漢蘭達的第二排和第三排座椅可以完全放倒，還非常的平坦。平時要拉個什麼東西的話也是很方便。

在發動機方面，漢蘭達採用的8AR-FTS的2.0T發動機，220Ps/4800-5600rpm及350N.m/1700-4000rpm的資料還是可圈可點的，一個字來形容，夠用！

落地在35萬元左右，可選擇的SUV車型有很多，咱們今天從兩個維度來展開，豪華品牌的中型SUV和合資品牌的中大型SUV，前者為5座車型，後者為7座車型。在二胎放開的大環境下， 如果你家裡面的家庭成員人數比較多，那麼可以選擇7座車型。如果你更喜歡豪華品牌帶來的身份溢價，那麼駕駛一輛豪華品牌的SUV車型出門，自然也很好。

上一代奧迪Q5遲遲沒有換代，是因為銷量太好了，一直是BBA中在中型SUV市場最成功的那一款車型，隨著市場競爭的加劇，換代車型奧迪Q5L上市了，可惜價格並沒有之前那麼堅挺，所以在35萬元以內，你居然可以把所有手續辦齊，奧迪Q5L開回家！不久前，南哥說車曾直播了一場號稱“全球最低價”的奧迪Q5L，落地價格31.9萬元，驚不驚喜？

美系豪華品牌，目前只剩下凱迪拉克一家了，而中型SUV市場的凱迪拉克XT5，價格也降得厲害，35萬元以內還能挑選配置。動力強、內飾豪華是凱迪拉克XT5的產品優勢。不過你入手以後，後期的保值率可能沒有奧迪Q5L和賓士GLC高。

賓士GLC在今年的銷量勢頭很猛，月均破萬，不過賓士GLC的終端價格要比奧迪Q5L高上不少，低配價格全都辦理齊全，需要35萬元以上，算是這三款豪華品牌中最貴的。不過35萬元落地一臺賓士GLC，也是挺香的。

昂科旗是全年剛剛上市的7座中大型SUV，終端優惠可能不多，不過要在35萬元以內落地，還是很現實的。昂科旗的配置比較高，2.0T+9AT的動力系統，也是在上述3款車型中功率最大的，像是流媒體後視鏡、360度全景攝像頭、CDC+FlexRide底盤系統，整體的內飾豪華感和靜音效能都是3款車型中最好的。如果你對駕乘品質有需求，昂科旗值得推薦。

漢蘭達坐擁這個級別最強的保值率，雖然各個方面都沒有特長，但是就是銷量好，在這個市場上，除漢蘭達外也只有大眾途昂獲得能夠獲得市場上的成功，但是兩者的市場並非此消彼長，大眾途昂開拓了另外的增量市場。賬面的尺寸資料雖然沒有昂科旗和途昂好，但是空間尺寸仍舊是日系車的強項，使用來開，你並不會感覺漢蘭達小。

途昂的價格是這個級別中比較貴的，不過終端優惠夠大，在35萬元以內，也能落地。途昂的優勢在於空間大，無論是軸距還是縱向空間，都是絕對的中大型SUV級別，很多喜歡大空間的消費者，可以選擇途昂。不過途昂的平臺並不高階，仍舊是大眾的MQB平臺。但是你對空間有要求，途昂絕對值得推薦。

個人推薦豐田漢蘭達吧，外觀看上去大氣，三大件也不易壞。

7座，大空間，舒適，好開，基本就是消費者對漢蘭達的固化印象。外觀簡單不失霸氣，浮誇卻不張揚。梯形的進氣格柵，遠遠看起來非常的有感覺。而且整個車身的線條設計的也非常的有力量感，這一代的漢蘭達前臉的設計，更加的年輕和時尚，更加貼切年輕人的審美。

內飾方面同樣是跟隨著它的性格，憨厚朴實沒有過多的虛華，橫平豎直的中控線條、非常規矩的中央螢幕、以及高頻率使用的物理按鍵，把務實展現的淋漓盡致。值得一提的是，漢蘭達的尾部玻璃還可以開啟，方便取東西。

空間真的是同級別中最優秀的。在前排和第二排，無論你是什麼姿勢都不會讓你覺得擁擠。扶手箱真的是巨深無比。而且漢蘭達的第二排和第三排座椅可以完全放倒，還非常的平坦。平時要拉個什麼東西的話也是很方便。

在發動機方面，漢蘭達採用的8AR-FTS的2.0T發動機，220Ps/4800-5600rpm及350N.m/1700-4000rpm的資料還是可圈可點的，一個字來形容，夠用！

你30歲，家用SUV，落地35萬左右，求推薦？你比較年輕，可以買途昂X運動型SUV，這款車官方指導價316900元—488900元，目前優惠5萬左右，下面給你看看它的技術引數吧！

途昂X旗艦豪華運動型SUV ，車身4905/1989/1719（mm）軸距2980（mm）行李箱容積（L）509—1719 發動機搭載的是EA390 2.5T V6 渦輪增壓發動機 馬力299 工況油耗百公里9.8升 原地起步連續換擋加速時間（s.0-100km/h）6.9秒 變速箱是DQ500 DSG七速溼式雙離合變速器 4Motion 智慧四驅，以上為個人意見僅供參考，謝謝。

今天要說的主題是“35萬元落地買SUV”，一定要注意的是，這35萬元包括了車輛的裸車價、保險費用、購置稅等等，也就是說，手裡拿著35萬，可以直接把車開上路的那種。

這個價位可以考慮的車型其實並不少，最近正好幫一位朋友選車，選來選去，最後在這個價位就鎖定了三款車。

指導價：38.78萬元

車主平均購車全款：36.22萬元

這款車是全系的最低配版本，指導價38.78萬元，在終端大概有6萬多的優惠幅度，當然，各地優惠政策不同，不過36萬左右落地，應該還是難度不大。

這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，雖然是低功率版本，但是動力表現完全能夠滿足日常家用。同時，奧迪引以為傲的quattro四驅系統同樣有所配備，偶爾走走爛路或者碰到下雨、下雪等惡劣天氣，還是能夠輕鬆應付的。

同時，雖然是全系的最低配版本，但是像主動安全系統、定速巡航、自動駐車、可開啟式全景天窗、電動後備廂、真皮方向盤、主/副駕座椅電動調節、自動空調等等都給你配備了，配置方面不會顯得過於寒酸。

當然了，像一些實用性的配置，也確實是需要花錢選裝的，我大概列一下它們的官方選裝價格。

指導價：36.29-46.99萬元

車主平均購車全款：32.72-43.68萬元

在國內，包括沃爾沃、凱迪拉克、捷豹、英菲尼迪等在內的二線豪華汽車品牌，一直都是處在常年大幅降價的狀態之下，終端優惠七萬、八萬都是家常便飯。拿 ( | | )來說，全系車型的優惠幅度大概在5-7萬元左右，部分地區甚至更高。

沃爾沃XC60搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，分為T4低功率和T5高功率兩個調校版本，T4版本最大功率190馬力，T5版本最大功率254馬力。同時，均匹配8AT變速箱，除最低配版本以外，全系標配全時四驅系統。

XC60是一款綜合實力比較強的選手，雷神之錘前大燈提升了前臉的氣質，側面設計飽滿卻又不顯得臃腫；而內飾的做工和用料同樣符合這個級別車型應該有的水準，兼具豪華感和科技感。 安全配置方面，車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、疲勞駕駛提示都是全系的標配，畢竟是一款家用車，安全性當然是越高越好。

指導價：23.98-32.58萬元

車主平均購車全款：27.81-36.99萬元

有句話是：“30多萬，如果你實在不知道買什麼SUV，那就選吧”！

所以這也造成了這款車“加價賣車”的現象，在終端，普通有1萬元左右的加價。

漢蘭達是一款綜合實力非常均衡的車型，你找不出它有什麼特別突出的亮點，你也找不出它有什麼特別突出的槽點。外觀虎實，2.0T+6AT動力夠用，油耗也不高，除最低配以外還標配7座椅，中高配車型還配備四驅系統，作為一款家用車，漢蘭達是非常稱職的。

看了很多朋友們的推薦，可以肯定一點，漢蘭達真的是不二之選。但是我倒是要推薦一下雪弗蘭開拓者。從價格來說與漢蘭達基本重疊，但不論駕駛感受還是車內空間與配置都是要優於漢蘭達的。尤其是漢蘭達常年加價，而雪弗蘭終端優惠又比較大這樣更能凸顯開拓者的價效比。但是雪弗蘭在換車時不夠保值，這點也望知悉。

最近也在糾結這個問題，BBA裡邊推薦X1別的都下不來2.5尊享四驅，剛剛試駕過動力操控還不錯，空間也沒問題，關鍵是落地30還能省幾萬，有那幾萬塊買點兒肉吃不香嗎？