車對男人來說，就像是一個專屬於自己的空間，在裡面可以卸下偽裝，可以靜靜的思考自己的一切。所以，可能是基於這些而養成的習慣把

開車，剛坐下就習慣的嘆口氣，我也如此。

仔細回想了下，確實，我也如此。思考了原因，覺得有以下幾點：

一：首先是時間，我覺得首先這主要是下班或者行程結束時，才會發生的。男性，在職場上主要從事的是銷售、管理或者體力崗，會有比較大的工作壓力和體力勞累。每天下班或者行程結束，意味著可以回家，可以休息，放鬆。

所以，深吸一口氣，也就是你所說的嘆氣。表達下對一天工作結束的舒緩吧，從我自己角度分析，我覺得是對一天壓力工作結束的一種表現，一種慶幸。

二、其次是身體，確實很多男性由於缺乏鍛鍊，或者身體比較肥胖，會在剛坐下來時，產生一種放鬆，會發出你所說的嘆氣、或者叫深呼吸。

三、然後，還有可能是真的壓力太大，作為一個家庭的頂樑柱，對現在能給家人的物質生活狀態和工作不滿，對生活很無奈。自己坐上車，嘆口氣，釋放下情緒。

最後，不得不說一下，確實女性的忍耐力要高於男性。所以對比而言，確實男性會更多一些嘆氣。

人在一個密閉的空間，可以卸下很多壓力，就像很多人下班回到家喜歡宅在家一樣，不願出門，出門就需要面對生活，偽裝自己。

這個很簡單：車具有私密屬性。

在車上，只要沒拉著單位的領導，就可以隨性一些。

按我自己的嘆氣有幾種因素：

一天勞累，和場地方和供應商扯皮，終於下班了，剩下的事交給明天。

屬於我的時間，我的世界，我的車，我放自己喜歡聽的歌。

坐上座椅，調到自己舒服的位置，開到一個自己喜歡的餐館或者超市，買自己想吃的東西。

碰上晚上加班的，或者說要去很堵的地方接人。。。

只能說，我想看的節目只能看重播或者回放了。別人為進球歡呼，我還在加班加點。

凌晨四點的城市，沒有打球的青年，但那時候一定有和我一樣苦逼的人繼續趕工。

天知道甲方腦洞大開能提什麼要求。

譬如說，雖然給你們需求沒這麼寫，但我們的未來目標是星辰大海。。。你們交稿的時候也要這麼來。

共用的車就別指望車況有多好，反正不是自己家的。

什麼人都開，水平參差不齊的。

車裡啥玩意都能出現。最牛叉的時候出現一隻老鼠，把領導氣得不輕。方向盤磨破皮，檔把蒙皮都爛了，最老的普桑甚至除了喇叭不響哪都有異響，不過車況不錯。

有的車實在夠坑，導致單位都不愛修，叫毛病攢多了一起修。

你真的想知道為什麼嘆氣呀？因為想到世界上還有問這種傻逼問題的人，實在讓人無可奈何……沒錯，我就是罵提問題的人呢！

習慣性的 因為經常做這樣的動作 就像有的人進到車點根菸 動一下座椅各種動作，人在車外是直立的姿勢 進車裡面是坐的姿勢身體會不自覺得放鬆導致的

1.我認為上車嘆氣並不是真正意義上的嘆氣，是舒口氣緩解一下外部環境的壓抑表現。

2.或多或少有一些體質比較胖的，當坐下車以後身體裡會排除一些氣體，導致的嘆氣現象。

3.忙碌的一天使身體勞累，所以這時候坐下來，會有一種放鬆的感覺，所以會有嘆氣的表現。

4.男人對待自己的愛車就好比媳婦一樣，當面臨外界壓力的同時，做進自己的車裡，這時候情不自禁的嘆一口氣，就好比對自己媳婦般訴苦，懇請呵護。咳～自我安慰之後，生活還要是繼續的嘛。

這樣的嘆氣裡面包含了太多的含義，可能是對馬上就要談的合同的不確定而嘆氣，可能是覺得自己在工作中得罪了領導或同事而嘆氣，可能是因為疫情失去了工作但又不想讓家人知道而嘆氣，還可能是因為自己的努力不能讓生他養他的父母過上好的生活而嘆氣，更有可能是對自己所幹的工作因看不到人生的希望而嘆氣。

一個有家庭責任感的男人的一生，不可能是歲月靜好（含金鑰匙出生的除外），多的肯定是負重前行，即使再苦再累也要以最帥的笑容，最堅強的意志，最樂觀的態度來積極的擁抱生活，擁抱愛自己的父母愛人和孩子。