別說是在高速上，就是混合道路上也要注意。前車突然停車應該是有突發情況發生了，（以此行為故意報復後車的，或者是碰瓷的情況也有。）不論啥情況後車也要與前車保持必要的安全距離，以便在前車遇突發事件時處置情況時，後車有足夠的時間處置。

向題主所問的問題依然是後車承擔大部分責任，但是，如果是夜間的話，前車行車燈或者反光表示老化或者沒有那麼！前車當承擔一定的責任！以此類推，如果後車的後車又追了你照此推斷即可。

行車走嗎三分命，七分安全在你手。祝你一路平安。

毋容置疑，是後車全責，在高速上行車，車速在一百碼及以上時，後車跟車距離應在一百米左右，即使縮短跟車距離的話，最低也在五十米左右，這是防止前車突發意外緊急剎車，給後車剎車的有效安全距離。如需專業法律條框的司法解釋，請諮詢交通警察。

如果後車不超速並且保持車距，那麼不管前車停不停都不會追尾。

前車違反的是行政法規，不是造成事故的原因。

要看是在什麼情況下發生的追尾，如果前車前方發生突發狀況或者擁堵而停車，那後車追尾就是後車的責任大，因為後車沒有保持足夠的行車安全距離。如果是前車因為錯過出口或者自身的因素在行車道上突然停車，影響其它車輛正常通行造成後方來車發生追尾的事故前車的責任大

高速行車道上，前車突然停車，後車追尾，到底是誰的責任？

這個問題要一分為二來分析。很多人認為追尾就是後車全責。這種想法大錯特錯。

高速公路有個最低限速60公里/小時，還有個跟車距離要求。所以要根據現場情況來判斷誰的責任。

1，如下圖：

A車已錯過出口，突然停車想右拐，此時被B追尾，那麼A負全責。

2，如下圖：

前方修路或有事故發生，堵車，B追尾A，那麼B全責。

3，如下圖：

A正常行駛，突然減速，但未停車，B追尾A，B全責。

A非正常行駛，緊急停車在行車道，B追尾A。A全責。

高速公路行駛只要前車停在行車道上被追尾，注意不是減速而是停車。大機率前車全責。除非前方緊急情況。

很多人認為是後車未按規定留有跟車距離所至。但高速路行車道絕對禁止停車的，除非特別情況。一旦停車被追尾，肯定前車全責。

高速公路是禁止隨意停車的。如果是減速被追尾，說明後車未保持安全距離，或超速行駛，一般後車全責。

看到很多網友回答，都認為是後車責任大。注意一個問題，前車是停在行車道上，這才是重點。

各位仔細品品，看是誰責任大。個人觀點，僅供參考！

高速公路行車、前車突然停車，導致後車追尾；責任如何劃分得具體分析，其一要看前車是急剎車、還是剎停，這兩種狀態責任劃分也不同；其二則是要看前車急剎車的理由，違規停車、或有合理的理由剎停，這兩種情況又會導致兩種不同的責任劃分！

首先要說一點急剎，很多朋友（新車友、或一些鍵盤），總喜歡把追尾責任、拋給前車，理由就是前車突然急剎、減速，實際上在高速上行車，前車急剎、只要不把車子剎停，被追尾責任一定是後車（後車全責）；理由很簡單就是沒有保持合理車間距，比如時速一百、車間距也要保持一百米，您車間距沒保持一百、而導致追尾，就別怪人家急剎車（非停）；如果您保持了車間距一百米、依然追尾，只能說您的反應不合格，反應過慢、或許根本不適合開車，所以只要前車不剎停、後車怎麼辯都很難佔到理，所以這就是追尾後車的全責由來、實際上建立在前車非剎停狀態下！

分享一個實際案例，一個駕齡不長的司機、在高速行車中接到一個電話，一緊張、結果下意識的踩下剎車，導致車輛被剎停；結果後車避之不及追尾，這種情況下、一般會裁定前車負全責；不過各地區執法尺度存在差異，不排除有找平衡各50%的例子；前車無理由突然剎停是責任，而後車是否保持足夠車間距呢？大部分朋友駕車跑高速跟車、其實都達不到標準車間距，所以這是個漏洞、就得看具體經辦人是不是願意抓了。。。

為什麼鄙人會這麼說？再分享另一個例子，有ABC三輛車在高速行駛，a車無故剎停、b車及時制動避免了a、b間碰撞，c車卻追尾b車，從理論上看，整個過程的因在a、而不在c，可處罰結果則是a、c各負50%責任，而中間車輛無責；理由則是雖然a車無理由停車有錯、但c車的車間距不足，同是導致追尾b車理由，所以c與a各付50%責任也說得過去；有的時候這裡面存在的主觀判定較多，所以結果往往也沒辦法確定，還是要看具體經辦人對實際情況上的解讀！

還是要說一句話，前車急剎、剎停，都不是可以被追尾的理由，如果車間距夠、追尾是不存在的；抬一個槓，前方三公里某車剎停、後方三公里的車子能追尾麼？所以車間距足、才是硬道理！之所以高速無故停車、導致追尾前車有責任，主要就是為了防止高速無故停車越來越多、這也是一種制約；而前車如果並不是無故停車，而是因為一些原因，那麼被追尾責任又成後車的了；比如前車的前方出現障礙、比如路況出現問題，導致無法繼續前行而不得不採取的急剎、剎停，這時候後車追尾、依然是後車全責！

所以相關規則，僅僅是針對前車無故剎停（注意不是無故剎車）、導致追尾的情況下，才會讓前車負擔責任；而前車有足夠理由剎停（比如前方堵車、比如前方道路破損、比如前方有人或其它障礙物等等），被追尾後還是後車負全責；實際上這些問題、透過足夠的車間距都可以解決（前提是反應能力正常、專注），而為了約束高速隨意停車問題，才會對隨意停車進行處罰！