去美國好多次，主要去波士頓、杜漢姆，一直坐的經濟艙，簡單談談感想吧。

拒絕東航

唯一一次支援國內航司，選了我大東航飛去美國。

飛行了大概十二個小時，特麼機上娛樂設施一直是壞的！

那酸爽難以用語言形容！

只能拼命睡覺，醒來一看還有7-8個小時才到，內心無比崩潰！

以後打死我也不坐東航的長途國際航班了，支援不起！

美聯航座位最寬敞

我坐過東航，美國航空，美聯航。

為什麼說美聯航座位寬敞呢，我176的個子，還算偏胖，但是坐下來以後腿部空間感覺非常充裕。

坐下來以後，膝蓋到前排座椅靠背大概有近30釐米的空隙，還是很舒服的！

以乘坐舒適度而言，美聯航完爆美國航空（AA)和東航！

美聯航問題也最多

2017年4月9日，69歲的越南裔乘客陶大衛在美聯航3411航班上遭芝加哥奧黑爾國際機場保安暴力拖拽下飛機，導致其腦震盪、鼻樑骨折，兩顆牙齒也被打落。

坐個飛機連人身安全都得不到保障，也有點恐怖了！

當然更不靠譜的是美聯航的國內航線。

我從Raleigh機場乘機去紐約，然後再從紐約回上海，坐的美聯航，起飛了1個多小時後，機長通知我們：“本次航班遭遇到了一些機械故障，必須返航！”

等回到Raleigh機場，一看全天就特麼這一班飛機去紐約，我當場傻眼！

第二天又登機，登機以後又是一個多小時，起飛不了！

說是飛行作業系統出現了問題，重啟動了三次還是沒轍！

等我們最終飛到紐約，紐約飛上海的航班早走了……被迫又改簽香港，等我飛到香港，香港飛上海的航班全中止了，我特麼又在香港機場流浪了一晚上……

滿把辛酸淚！

以上就是我多次飛美國的真實感受！美聯航一般在達沃斯堡轉機，飛機的準點比美聯航好一點，但是美聯航的座椅寬敞程度更勝一籌，不靠譜程度也更勝一籌！

我曾經飛美國的航班，都是一大早起飛的。除了用餐的時間外，大部分時間都要坐在座位上，不論做什麼，坐10來個小時真的是很難熬，而且飛機還不像火車車裡在兩節車廂的位置散散步。

我曾經見過一個大叔，從登機起飛開始睡，一直睡到飛機降落，最後還是被空姐叫醒的，感覺他還沒睡夠呢，我我只服這位大叔。

不要做空客A350，今年從德國飛回來坐了一次，說實話沒有787舒服。我的越洋飛行，乘坐最多的是787，總體來說，經濟艙將就吧，因為囊中羞澀，只能忍了。我每年出國2-3次有一些經驗，分享一下。

1，越早辦值機越好，可以選擇位置多一些。

2，不差錢，可以向航空公司加錢，買緊急通道的位置，但是有小孩，老人的，不讓。

3，還可以加錢買，第一排，就是前面是一個牆的，能舒服些。但是，可但是，離廁所近。

4，如果睡眠不好的，一定選靠過道的位置，可以更加舒展一些，起身更方便。但是，過道走人也容易碰到。但是，我就喜歡過道。

5，睡眠好的，上廁所少的，買靠窗。一覺到地方，不受打攪。

6，千萬別選靠廁所的。尤其是別選最後一排，靠廁所的！

7，我前後中經濟艙的位置都坐過，沒感覺噪音有區別。

8，如果一家三口的，就選中間三連座，非常舒服。

我慘的一次旅行坐飛機經歷就是，開頭說的，從德國飛回國的這次。

以為空客A350是比787新的飛機，應該舒服一些。可是，由於著急，在葡萄牙辦值機的時候忘了選在德國轉機的座位。結果就被安排在了，最後一排，靠廁所，還是中間座，我是181，200多斤，你們能夠想象那一晚是怎麼過的嗎？我吃了安眠藥都沒睡著！！！！！至今最痛苦的一次旅行坐飛機的經歷！

頭一回飛美國，飛舊金山，記得去程是10個半小時，坐的是東航波音777-300ER，靠窗座位，飛機起飛是下午2點左右。

由於是第一次飛美國，一開始的2~3小時自然是感覺很新鮮。上了飛機，看看風景，拍拍照，玩玩座椅後面的娛樂系統，看看電影什麼的，一點兒都不感覺厭倦。

大約3小時後，天開始黑了，飛機上發了第一頓餐食，主食是茄汁蝴蝶面，因為非常難吃，所以印象特別深，我隨意扒了兩口就不想吃了。然後吞了一粒自備的褪黑素，準備睡一覺，但引擎的轟鳴聲實在是太吵了，搞得我愣是沒睡著。這個時候娛樂系統玩膩了，天黑了也沒風景可看，又睡不著。大約6~8個小時的時候是感覺時間過得最慢的時候，心裡開始明顯感覺有些煩躁。擠在狹小的經濟艙渾身不自在，要知道又是靠窗座位（東航777採用的是3-4-3佈局），要出去活動活動還得跨過2個人，有種想馬上下飛機的衝動。

大約9小時左右，飛機衝出黑夜，在飛機上迎接日出感覺還是不錯的，而且又是剛剛經歷了煎熬的6小時，真的有種迎接曙光的欣喜。見到北美大陸的那一刻，儘管一宿沒閤眼，我整個人又開始興奮起來了，因為對於我來說千里迢迢飛越茫茫太平洋，終於要踏上一片未知的新大陸了。

從廣州飛去美國洛杉磯的距離有10000多公里。經過上海，日本還有在北冰洋裡經過。我坐幾次都是經濟倉。大家都知道經濟倉的位置比較小，而且大概要坐13個小時，可以說想在飛機裡睡覺也是不太舒服的，畢竟要坐的睡，飛機的引擎聲音也比較大。通常飛這麼遠的地方都是坐的打飛機，引擎的聲音也很大，但是隔音效果比那小小飛機比較好。所以還能接受，不然坐半天的飛機，又吵，不能睡覺時不可能的。畢竟乘務員也是要睡覺的。

在飛機上有3頓飯可以免費提供，我是睡覺吃睡覺吃，不知不覺就到了美國了。但是每次睡覺都腰痠背痛。美國的時間和中國的相反，到美國的中途也要經歷很多個時差，所以大家都不是睡的特別好。

而且選的位置也比較重要，要是坐中間的位置，睡著睡著時不時都會醒，可能會碰到隔壁的乘客，這也是很尷尬的。

坐飛機的時間十分的長，開始你要辦理登記，到了你要辦理出境，在廣州出境的人和入境美國的人也是十分的多的，然而你不得不在這裡面花費3-4個小時，在加上坐飛機的時間13個小時，你的一天差不多都是在飛機裡度過的。這感覺真的好辛苦，

所以建議大家努力賺錢吧，不要坐經濟倉，商務倉以上的待遇截然不同，也會讓你的旅途有一個很好的體驗，

我最近幾年每年都要飛一次美國，都是乘坐經濟艙。而且是從中國某二線城市飛往美國某二線城市，一共兩次轉機，中國一次，美國一次，全程二十多個小時，最長的一段十二至十四個小時。最長的這一段確實不太好受，以我目前五十多歲的年紀還可以忍受，年紀更大以後就不好說了。

我每次都會出一點選座費，選擇最前面的座位，以我的腿長正好可以把腿伸直頂在前面的牆壁上，相對比較舒服。有一次有一個大叔找到我，想跟我換座位，年紀好像跟我差不多，不知道怎麼想的，呵呵，可能不太了解規矩吧。這種座位的缺點是大概率旁邊坐的是帶小嬰兒的人，會比較吵鬧。好在我很喜歡小孩，不睡的時候看看小朋友，跟小朋友笑笑，也比較有趣還不寂寞。

拖鞋和外套是必不可少的。我每次一上飛機就會換上拖鞋，讓自己舒舒服服的，自己給自己營造一個賓至如歸的感覺