去拍賣平臺出售。什麼信，什麼拍那種。價格稍微高些，千萬不要新網際網路個人賣個人車，會搞到你筋疲力盡，再殺豬。

自己賣車的經驗，在網上釋出資訊然後與買車人談價，這中間就少了中介公司的中介費；還有一種就是以舊換新，當然這種方式的前提條件是以舊換新廠家有補貼的情況下

愛車想開多少年？一年、兩年還是十年。根據最新的資料表明，國內普遍的換車週期都在3-5年之間。而到了該換車的日子，如何處理自己的愛車卻成為很多車主“甜蜜的負擔”，現如今普遍的消化渠道是去二手車市場和4S店直接置換。這裡到底有何優缺點，且聽分析！

其實要去哪裡消化，要根據車況和所購買的新車而定，如果自己的愛車要是臨近報廢或者手續等等需要補全費時費力的話，直接考慮選擇4S店置換比較合適；如果自己的愛車仍舊有不錯的殘值，而且需要購買的新車需要有一個等車週期或者觀望價格的話，那麼去二手車商那塊買賣的話更為合適，價格會高一些！

首先，置換給新車4S店是普遍車主的做法，到店裡面最大的優點自然是省時省力，而且不用自己去跑過戶什麼的手續，隨著這幾年4S店經銷商集團的逐步發展，相關的服務等等也是可圈可點的。

不過其中的缺點也是很明顯，就是愛車的估價比較低。其實如今的4S店贏利點除了新車銷售、後市場養護維修之外，二手車的利潤也是其中之一，自然多數店裡面的二手車估價都不會太高，主要是要留出其中的差價，以方便給二手車商周轉處理。作為車主來說，跟店裡面打交道自然沒有什麼可說的，主要是帶齊相關的車輛手續和身份證明即可，包括行駛本、機動車登記證、購車發票、原車保險等等，切記車輛沒有違章，而且保險未到期，車主身份證明齊全即可。另外， 所置換的新車也要確保價格合適，配置得當！

其次，如果去二手車市場中，想賣給二手車商，那麼就需要先準備一個好的心態，尤其是到了二手車市場中，龍蛇混雜價格行情高低亂蹦，各個車行老闆給與的愛車報價也是天上一腳地上一腳，所以最終的成交價格自然跟理想的價格有偏差，但是一般來說，比起4S店的報價自然要高一些。

缺點自然就看得出來，到市場中賣車需要自己出力，跑這個店過那個場，而且面對這樣專業的收車，即便是車主也是小白使用者，加上覆雜的二手車買賣流程，在過戶上、手續上、車況上等等，都留給買賣雙方來回殺價的空間，所以建議車主可以多選擇幾家店走走，對於自己愛車的估價有所瞭解後再決定哪家賣車。個人建議不要一味的求賣高價，那只是個傳說！

另外，到二手車市場中賣車之前，可以先看看類似自己愛車的二手銷售價格，看看能賣多少錢，自然可以瞭解到自己愛車的收購大概價格，或者還可以到相關的二手車估價平臺上先看看評估價格為好！

再次，除了主流渠道之外，隨著二手車產業的壯大，多家二手車買賣平臺陸續出現並且快速發展，也有很多不錯的二手車交易平臺，可以嘗試幾家尋尋價格也好，優點自然是賣車的價格高些，但是缺點是需要等待的週期比較長，比較適合那種不著急賣車的車主。

最後，如果對於自己的愛車絕對有信心，低價賣出的話自然有些心不甘情不願！所以這個時候，親戚朋友兄弟之間的過戶買賣也是不錯的選擇。優點當然是知根知底車況瞭解，只要有購車的訴求，自然可以一拍即合，但是缺點當然是車價格方面會礙於面子不好講價，而且之間的過戶自然也要分個清楚，聊個明白！

很簡單，先把自己車過戶給別人，然後再購買回來，掛你搖到的車牌號。車還是原來自己的車，只需支付兩次過戶費用就OK。沒有其他任何損失。

這要看車在什麼地區。按目前最有優勢的是4S置換，因為4S置換補貼。其他各大網路平臺估價都虛高，手續費也高，往往成交價跟估價出入比較大。車商給的價格每家都各有千秋，可以找多幾家評估，賣給價高的，合同協議好過戶時間跟車輛轉讓協議明確甲乙方責任認定。

如果在廣州我可以幫忙評估收購代賣，前提必須要檢驗車輛車況。