今天一傻子問我，為什麼太平洋乾涸了？

我望著濤濤的長江水，認真地告訴他：

所有江河的水都進你腦袋了！

太平洋能不幹涸嗎？

說完我轉身走了。

不知道傻子對那答案是否滿意？

題主你覺得我的回答還可以麼？

看官覺得我的答案能得幾分？

wey vv6百公里油耗範圍9.42—12.14 【升】，油耗資料對於一款緊湊型SUV在可接受範圍之內。

小熊油耗彙總了1143位vv6車友的油耗資料，平均油耗為10.78 【升】，油耗範圍9.42—12.14 【升】

汽車之家的測試結果是10.7L/100km

按照小熊油耗資料中的平均值百公里10.78升，油價按照2019年3月13日廣東92號汽油的價格7元，可計算出vv6油耗是一公里0.7546元。

與油耗相關的幾項關鍵技術包括三項主要內容：

降低車輛重量

車重與油耗的關係成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。

改進汽車造型

車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關係也成正比。

儘量提高發動機的熱效率

一般汽油發動機的熱效率（也就是燃油轉化成有用功的比例）達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。

任何油耗都要說執行工況，行駛里程，行駛距離等因素。不說一律按車黑車粉處理。我告訴你，起步短距離行駛，油耗可能是正常油耗的三倍呢。因為冷啟動需要加濃加速暖機。

哈哈哈 黑的好 黑的妙 黑的呱呱叫

上次有個人問我哈弗H6 c 為啥油耗20個我就告訴他 你該買電動車 不耗油，開著開著頂多沒電充電而已 ，事實上 vv6 大部分人開也就8 9個油而已 像我經常跑高速的7個油 真不知道 19個油 你家是不是開加油站的呢？不能因為全球油價再跌你就可勁的造呀 ！！！

整備質量大，發動機本身並不以省油為亮點。

整體上講，長城汽車受益於強大的營銷投入和對市場消費需求的深度瞭解，透過不斷擴充套件產品陣營和複雜的價格誘導，才有了長期的銷量領先優勢。

但無論是哈弗系列、還是WEY系列，幾乎沒有技術性差異，從變速箱可靠性、燃油經濟性等方面講，在自主品牌車企中並無優勢。甚至在整車油耗控制方面處於比較落後的水平。

但長城汽車的設計、做工和安全係數比較出色，這也是其吸引消費者的重要原因。

我是vv5真實車主 談談我自己的車 我的車每加一次油我都有登記 專門的油耗軟體記得 買了兩年 開的少 15200公里 總加油費用10100 加油量1589L 每公里6.5毛 百公里油耗10.5 這車在市區踩狠點可能就有11-12個 正常駕駛10.5左右 跑高速就是8-9個 我是市區高速參半把 兩年了就是10.24綜合 絕對的真實資料 誰不服我可以私信給你看油票 每次加油我都拍照 有云盤儲存 之前我一直以為卡羅拉真的省油 因為大家都說卡羅拉省油 後來我去查了下小熊油耗 我的媽呀 卡羅拉燃油車 1.2T 110馬力 居然7個油 各位 這個小車只有1.3噸 1.2T 的馬力 居然都要7個油 同比例換算下 我的車2.0T 197馬力 1.8噸 才10個油 我原來真的以為卡羅拉省油 現在看來日你媽卡羅拉才是油老虎啊 2.0/1.2=1.66 1.66*7=11.62 如果卡羅拉同比例換算成2.0T 就是11.62L 油耗 這還是拉1.3噸的小車 我現在才算明白了 那些比油耗的人他們不看馬力和車重 是看價位 同價位去比油耗 我他媽呵呵一笑 你們開心就好