轎跑SUV太多了，你沒說多少預算啊朋友，要我整體推薦的話我會推薦全新寶馬X4，外觀設計漂亮時尚，尤其尾燈個人感覺很有運動氣息，既然叫轎跑，一定要有運動感和駕控感，寶馬在適合不過了。

首先寶馬的操控感受毋庸置疑，變速箱和發動機反應和匹配也是領先於其他品牌汽車，運動感受明顯。而其次是寶馬是設計轎跑型SUV的鼻祖，第一代X6當年反響巨大，設計轎跑SUV的沒有比寶馬更專業的，為什麼選X4而不是X6，個人感覺轎跑車太大的話有損運動和協調感，X4的比例更完美，全新X6設計有點過於激進，尤其尾燈。而且X4這個車個人感覺顯大，看上去比賓士GLC Coupe轎跑要大，有點像當年的X6。

還有一款新車外觀感覺也不錯，領克05，設計感也不錯，動力各方面也還好。

預算多少？建議你考慮

一、20款墨版43Coupe 64萬

無天窗AMG版，AMG運動排氣，AMG包圍，21寸AMG輪轂，底盤升降，前排加熱座椅，哈曼音響，智慧卡，360°環影，led大燈，前後停車雷達，導航，電尾門，led大燈，carpaly，變線輔助

奧迪Q8，74萬

全景天窗，19輪，隔熱玻璃，多功能方向盤，巡航定速帶限速器，奧迪駕駛模式選擇，主駕資訊系統顯示帶彩色雙屏顯示，奧迪音響系統，MMi無線電，後改納帕真皮電動座椅，前排手動座椅調節，兩區空調，一鍵啟動，LED大燈，LED尾燈，機電動力轉向，電動調節後視鏡，胎壓監測，電眼，備胎。

19款中東寶馬X6 白紅62.2萬

原廠真皮座椅，觸控式10.2高畫質大屏，LED大燈組合+LED霧燈，19寸合金輪轂，前後駐車雷達，倒車影像，腳感電動後背箱開啟， 天窗，智慧卡，免鑰匙進入+一鍵啟動，運動方向盤帶換擋拔片，運動換擋桿，可程式設計液晶儀表盤，前排電動調節座椅+帶加熱+帶記憶，兩區恆溫空調，後排車窗手動遮陽簾，前排運動座椅帶腿託。

一 領克-領克05領克-領克05指導價：17.58萬元-23.58萬元發動機：2.0T變速箱8擋手自一體

在沒有全面瞭解領克05之前，很多朋友可能會單純地認為，領克05就是領克01的轎跑版本，其實不然。首先在動力系統上，領克05全系標配Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發動機，最大馬力254Ps，峰值扭矩350N·m。其搭配的低慣量渦輪增壓器，最快2秒內輸出90%峰值扭矩，讓領克05百公里加速僅需6.7秒，最高時速可達230km/h。此外，Coupe最大的難點在於車型的設計層面，好看與不好看其實就在一線之間。領克05基於極具標籤的家族式設計語言，定位轎跑SUV，與領克02不同，05看起來更加魁梧。如果你把車身下半部分遮住，會發現這個溜背和真正的轎跑的確無異，如果有朝一日領克能把這個設計放到一臺轎車上，相信一定很好看。另外，領克05配備19英寸/20英寸的大尺寸輪胎，輪轂造型同樣強調運動化屬性。在這樣的設計下，領克05整車比例協調，很好地解決了轎跑SUV的大難題。

指導價：11.99萬元-15.49萬元

發動機：1.5T、2.0T

變速箱：7擋雙離合

哈弗F7x的外觀設計是它最大的亮點，因為它並不是單純地沿襲此前那些轎跑SUV定位的車型，而是重新設計了線條以及加入新的家族式前臉，讓它顯得更具個性。在動力方面，哈弗F7x配備的是1.5T和2.0T發動機，其中值得一提的是1.5T發動機獲得過“中國芯十佳發動機”稱號，採用的是自主研發的CVVL技術，油耗則降低8.4%。最為重要的便是F7x在動力方面的表現可以算是當前哈弗家族中最為出彩的一個，因此如果在您的預算範圍內，F7x是很好的選擇。

另外，哈弗F7x在智慧網聯層面擁有同級較好用的系統，這套系統在中控與終端之間採用乙太網資料傳輸，速度達到傳統CAN通訊網路的204.8倍，同時支援5GHz的車載Wi-Fi，能夠達到54MB/s的下載速率，對於自然語音的識別率更是達到同級最高的97%。無論是多樣性的玩法，還是實際使用上的便利程度，都不會是“為了車聯網而車聯網”。這樣一來，不僅提高了駕乘者日常用車的便利性，還有效提高了行車過程中的安全性。

吉利星越自上市以來它的熱度就一直絲毫不減，原因在於這款車是基於吉利CMA模組化構架的首款革新車型。而CMA則是由吉利汽車與沃爾沃汽車共同投入巨資與龐大技術團隊共同研發的模組化架構。熟悉吉利汽車的朋友都知道，2013年吉利聯合沃爾沃成立了歐洲研發中心(CEVT)，集聚了來自全球25個國家的頂級汽車技術與研發設計人才，共同開發CMA模組化架構。可以毫不誇張地說，這一架構至少可以確保吉利汽車在未來10-15年擁有全球領先的技術優勢。

星越作為吉利旗下的首款轎跑SUV產品，其產品表現還是非常有料的。外觀層面不必多說，依舊家族式的“水滴漣漪”進氣格柵，原創度很高，整體設計語言上也很懂得年輕消費者的口味，單從感官去判斷這臺車一定是要超過其售價區間的。其次動力方面，星越源自沃爾沃核心技術的2.0T發動機以及愛信8AT變速箱不僅在同價位競品裡無可挑剔，就算與同級合資競品相比那也是毫不遜色的。

長安CS85 COUPE作為國內純正基因的高階轎跑SUV車型之一，融合強動力、高科技、智慧化、高顏值等多種優勢為一體，吸引了不少年輕消費者，曾還被譽為同級中“高階感十足的轎跑SUV”。長安CS85 COUPE採用的是最新的家族式設計，寬闊的車身、大尺寸輪轂與轎跑SUV獨有的大溜背設計，整體造型年輕而充滿時尚感。長安CS85 COUPE 不光是有運動的外觀，它還有運動的“心”，2.0T的渦輪增壓發動機動力也不是蓋的，無論是起初搭載的7擋雙離合，還是後期加入的8速手自一體變速器的平順性都是在同級中較為出色的。與此同時，長安CS85 COUPE還搭載了四種駕駛模式：經濟模式，普通模式，運動模式，雪地模式等，可以讓使用者應對不同的路況。

如果想買轎跑SUV不差錢的話首推2020款 Cayenne S Coupé，有3.0T,2.9T,4.0T三種排量。

寶馬X6新款外觀霸氣十足

賓士GLE 轎跑SUV

轎跑SUV裡面只推薦以上三款因為都是我喜歡的，雖然還沒錢買。