通航是遲早的事，關鍵是怎樣防控才是關鍵，需要我們怎樣想辦法去做，不單單是救美國的事，對美國華人也是負責任的事。這對中國是巨大考驗。

如果要通航必須堅持14天檢查和隔離，必須要驗證碼，這樣便於追蹤，戴口罩必須的。在這14天裡每天量體溫的記錄。一旦出現症狀必須馬上到指定的醫院隔離，檢查，治療。直到恢復正常為止。

美國新型冠狀病毒疫情感染越加嚴重，讓美國的航空公司難堪重負，美國三大航空公司的債務高達400億美元。為了挽救美國航空公司，美國總統特朗普就使出了壞招。那就是美國聯合航空請求我國批准6月份恢復中美航班的客運計劃，美聯航希望在6月份開通的幾條航線分別為：舊金山－北京、成都和上海，以及紐約－上海（單方面宣佈的）。

並且特朗普聲稱：“中國再不同意通航，美國就只能辭退2萬名航空公司的員工”。言外之意就是美國航空公司以及員工被裁員，是因為中國不允許同行，美國總統特朗普的甩鍋實在是讓人唾棄。你不進行對新型冠狀病毒的防治，導致國內公司和企業承受巨大壓力，反而是甩鍋，其他國家不通行。甚至使用最卑鄙的手段，”拘留”了40萬名留學生，兩次拒絕中國學生的申請，並拒絕中國包機帶他們回國。

而關於兩國通航的訊息，根據21世紀經濟報道，中國民航局批准了美航司於6月申請與中國直飛的航班通行計劃。可是隨後第一財經就報道民航局已經出來表示還沒有批准美航司在中國服肥的申請。顯然，這樣的訊息還沒有得到進一步的證實，畢竟涉及到兩國的直接通航，則意味著將我國至於危險當中。畢竟北京，上海和成都都是我國重要的交通物流節點城市，一旦對美國開放，那麼美國國內已經確診了，160多萬人感染的狀況下，誰能保證美國人來的都不攜帶病毒呢？

如果被逼無奈的情況下，真的同意了與美國的通航，那麼顯然，我們要做出最為嚴格的控制手段。這裡不僅僅會涉及到相關的檢疫和隔離制度，不僅僅是14+14+7的模式，還要有更嚴格的執行規定，以及相關政策的落實。尤其是美國人不服管教的特性，更不能慣著他們。一經發現有新冠病毒感染患者，應立即將其遣返，拒絕入境。

同時，對於這些入境的美國人，所有的相關費用都需自理，並且要提前繳納，而且相關的規章制度都要給他們交代明白，都有違反按照中方的規定對其進行處罰或者遣返。這些嚴格的制度才能保障我們國內更小的機率出現二次感染，一旦有疏漏攜帶病毒的美國人進入我們國內，一定會造成更多可能性的感染狀況。而美國陰險就陰險在這裡，因為他們看不得我們能夠控制住疫情的蔓延，他們更希望我們國內再次爆發疫情。

因此，對於兩國通航的事宜，必然會涉及到實質的防控和檢疫，這無形給我們的海關帶來了巨大的壓力，同時也給我們國家增加了巨大的成本支出。 無論從工作人員以及相關的防護設施，隔離設施相關的後背的醫療裝置和醫院等等，都需要更多的資金來支援，而這一切顯然是美國方面不會給出任何賠償的。那麼對於我們來說，就一定要從這些來到中國的美國人身上索要成本，畢竟這是他們國家所逼迫的。（本文圖片來源於網路！）

通航防範病毒來襲比較麻煩。因為病毒潛伏期是14天左右，加上出現大量沒有無症狀感染患者。所以需要非常慎重的對待通航事宜。

即便通航，也要解決潛伏期的風險。對來中人員需要進行必要的隔離觀察，有備無患，鞏固來之不易的抗疫成果。

大體上需要做到以下幾點：

一是奠定主基調：凡是從國外入境的人員一律核酸檢測，不管是否疫區回來或體溫正常等任何情況。

二是分情況進行各種措施處理：

1、無任何發燒咳嗽體溫正常的人員，需由機場或客運專門送到指定地點進行核酸檢測，並在指定地點進行觀察隔離。待檢測結果出來後無任何狀況且檢測呈陰性的可放開管制，但手機號或親朋好友聯絡方式得預留，並且出門一定要佩戴口罩。

2、核酸檢測呈陰性但又發燒咳嗽等症狀的，一定要送去醫院進行隔離觀察，待一切正常方可放開管制，但個人及親朋好友聯絡方式需預留，並且出門一定要佩戴口罩。

3、核酸檢測呈陽性且無任何症狀的，一律送去醫院隔離觀察並查詢密切接觸者，待醫院確認正常後放開放開管制，但個人及親朋好友聯絡方式需預留，並且出門一定要佩戴口罩。

4、核酸檢測呈陽性且為確診患者，一律送去醫院治療並追蹤密切接觸者，一經發現立刻隔離。

三，針對華人華僑確診患者，及時溝通並儘量在當地接受治療，積極尋求大使館的幫助。如國外醫療設施不全等因素造成治療不易情況，可以和大使館協商溝通處理辦法，非必要不予接受回國，畢竟飛機上人員聚集且密閉，容易造成他人感染。

四、海外確診患者一律不得上飛機，避免造成機組人員及乘客感染。

對於美國的這一要求，民航已經同意了！為了接回在美國的同胞

早在5月14日，美方就單方面要求中美恢復航。當時訊息一出，就激起了中國的熱議，很多人認為美國疫情這麼嚴重，卻要求中美兩國通航。一定會把病毒傳到中國。所以不能答應！

目前我國是疫情最安全的國家，所以我們有理由拒絕。但是我們考慮的是我們國家的人民的利益，但是那些在美國學習的中國留學生應該怎麼辦呢？

目前的主流觀點是，在美國的留學生很大一部分不愛國，但不能一概而論。有些人出國交流，有些人為了報效祖國而求學，即使是帶著不愛國的心出國的，我們也要包容。祖國是每個人的母親。這些人大多會受到歧視，我們不能忽視他們的安全。

還有一些人被派往美國工作的。他們在美國已經被解僱了，房東已經要求他們退房了。這些人現在無家可歸，他們的生活每況愈下，他們不得不忍受美國人的冷睛。

我們國家不允許公民在國外遭受虐待時袖手旁觀。

做好管控工作。

經過幾個月的努力，中國為控制疫情付出了巨大代價，絕不能讓美國把病毒帶進來。

我認為可以做以下幾類管制工作：

一、協商讓回國同胞戴口罩

到目前為止，還沒有任何規定飛機上的乘客必須戴口罩，這會造成很大風險。因此，我們可以要求回國人員必須戴上口罩，透過談判做好預防工作。

二、隔離

現在普遍認為新冠肺炎潛伏期為14天，少數病例證明病毒潛伏期為28天。目前，從外地或從武漢入境的人員需要隔離14天，而從疫情大國美國回國則可以執行28天的隔離規定。

三、檢測

目前從外國進入我國需要進行核酸測試。為了保險起見，我們可以對從美國回來的人員進行數項核酸測試，甚至肺部CT測試。

無論如何，我相信我國一定能夠抵禦國外的病毒！

如果通航我認為防範措施一定要做好，首先全程佩戴口罩是非常需要的，對於航程超過四小時的也應該要求全程佩戴N95口罩。中途明令禁止摘下口罩。

進入機場的通道口也應該設立好消毒通道，對乘客以及其行李進行嚴格全面的消毒，並檢查乘客是否佩戴好口罩，如果條件允許也要進行核算檢測。

乘客入場待機時也要對機場進行劃分，做到人人間隔不低於一米，提醒要求乘客儘量做到不隨意走動，減少各乘客之間不必要的交流。

對於機長及空姐等工作人員也要做好消毒準備，佩戴好口罩，對機艙內做好消毒工作，按時提醒乘客做好防護工作。對每一位乘客做好記錄，避免日後發生疫情時間及時通知召回隔離。

建議飛機上不提供飛機餐，以此減少乘客摘下口罩的次數，避免如果真有病毒攜帶者而發生大規模的病毒感染。但飛機上需要備好酒精等消毒藥水，必要時為乘客提供消毒工作。

乘客在飛機上如若想要打噴嚏或者咳嗽，也要用胳膊進行遮擋，儘量不要用手去觸控眼睛、嘴巴和鼻子等易受病毒感染部位。

下飛機後也要再次對乘客及其行李進行二次消毒，，對乘客旅行中產生的垃圾進行嚴格處理，對口罩手套等醫用廢物進行統一的消毒後處理。

航班通行是維持生活的重要通行方式，也是各個國家交流的重要渠道，但還是希望通航要在病情得以控制的基礎上再做打算，或者是在消毒設施及檢測盒，預防物品充足的條件下進行。

歸根結底也還是需要各位乘客自覺遵守相關準則，為他人和自己的生命健康安全負責！

本來美國的新冠菲的預期非常的嚴重，中國是不應該同意和美國進行復航的要求，但是特朗普以中國在美國的40萬留學生為要挾，最終迫使中國同意了復航的要求，復航主要是美國到中國，上海，北京，成都三個城市。

因為美國現在有確診病例超過160萬，而且潛在的病毒攜帶者更是不計其數。所以中國在不得已的情況下同意服了復航，但是也一定要做好病毒的防範工作。例如對於入境的人一定要採取嚴格的措施進行檢查，一旦有新冠肺炎病毒必須立即遣返，即使要呆在中國，也至少要進行14天的隔離和檢測。

中國答應復航還在於特朗普甩鍋政策，當時特朗普就直接說如果中國同意和美國航空公司復航，那麼美國航空公司就的裁員2萬人，因為疫情的影響，很多航空公司都停止飛行，所以確實舉步維艱。目前美國的航空公司虧損了數百億美元，很多航空公司都甚至都破產。本來這是美國疫情的影響，但是特朗普一句話全推到中國身上，事實上等於是獲取東西，讓美國人都恨中國人。

此外對於美國人來中國的檢測和治療隔離費用都必須他們自己承擔，我估計光這一點可能就會把不少的美國人給拒之門外，這樣就能減輕我們的壓力。對於我們在美國的留學生他們回來倒是可以的，只不過也在嚴格遵守目前的隔離制度，不能夠把病毒帶回來影響我們國家。畢竟我們國家已經花了好幾個月的時間，經過大家的努力終於把疫情給控制下來，不能因為復航而毀於一旦。

總之雖然我們和美國復航了，但是我覺得我們應該做好各種檢測和隔離的準備，爭取讓病毒不來影響我們。

美國確診人數超過160萬，死亡病例超過9萬。卻企圖增加航班飛中國。對待流氓國家一定要提高警惕，嚴防死守切斷其耍流氓的幻想。他們準備把一批又一批的病人，成千上萬的病人直接運送到中國來。如果你不接受呢，他就會譴責你製造了國際人道主義危機。

我可推遲中國赴美包機，你不能停飛美赴中國飛機。美國航司無空乘人員及乘客必戴口罩防疫要求，這種強盜邏輯與移動活體炸彈我國不需接受。

首先與

美國現在就是想恢復在全球的航線，因為新冠疫情對美國的航空業和航空公司造成了嚴重的損失。同時由於不能和很多國家通航，美國的很多產業無法正常進行下去，不能復工復產，也間接造成了嚴重的損失，所以美國政府著急了，開始不斷要求世界各國恢復同美國的航線。甚至美國還採用威脅的方式，如果在規定的時間點之前不恢復航線，美國直接取消該航線。

不過按照目前的訊息，我國的幾家航空公司並沒有正式同意美國的要求，出現這樣的情況也屬於正常的情況，因為美國目前新冠疫情是全球疫情最嚴重的國家，沒有之一，累計確診人數超過了170萬人，死亡人數也快突破10萬人，所以美國現在就是一個超級的病毒傳播源頭，並不能與全國恢復正常的通航。

即使是經過各類檢查，沒有症狀的美國人來到了我國，他身上依然可能攜帶新冠病毒，因為一些美國人已經形成了抗體，西方一些國家推行的就是群體性免疫，採取的防控措施效果有限，所以美國人攜帶了病毒，但是自己因為抗體的存在，不會感染，但是國內的人沒有抗體，一旦接觸，就有可能感染，所以情況非常危險。

所以在新冠疫情沒有徹底的控制之前，我國並不能和美國恢復正常的航線，停止通航就是最大的防範措施，只能允許一小部分航線開通，並不能大規模的恢復，否則我國之前的努力，也都要白費了，好不容易取得的成果也會付之東流。

如果中國在當前疫情嚴重的美國“協迫”下無法避免通航？就乾脆選擇一遠離城市的偏僻的地方建立一個醫學隔離區，彙集醫學專業人士們，嚴格的、規範的醫學隔離。即滿足了那類送孩子出國的家長們的心願，更重要的是維護全國的“疫情”暫好的形勢，何樂不為呢！

這個事不是單方面就可以解決的，雙方談判時，必須把條件講清楚，其一，如果美國到中國來的人員，當然以留學生為主啦，再有就是中國派遣美國工作的員工，再次為美國人在中國企業有工作崗位的急需回到中國進行工作的，等等這些必須回到中國的人，但先提條件時必須在美國隔離十四天後，有美國疾控中心提交蓋章的核酸檢測兩次以上為陰性者，方可進入中國境內，但必須在中國指定的飯店隔離十四天，核酸檢測兩次為陰性者可以入境，但必須配合流調人員的隨時跟蹤檢查。

一．特朗普使用卑鄙手段強制我國與其通航。

因為美國現在正處於疫情嚴重的多發時期，所以我國並不想與他們通航。一是我國主要是為了本國國民著想，因為我國疫情控制住沒多久，現在全國生活逐漸正常化，萬一通航之後病毒又回來了，我們之前的努力就功虧一簣了。二是我們也不缺這些錢。但是特朗普鬼心眼特別多，為了威脅中國，他聲稱如果中國不同意，就解僱兩萬名的航空公司職員。意思是隻有這樣才能緩解航空公司的經濟緊張。但是這樣就把我國至於不仁不義之地了，要是那些人真的被解僱了，就不會把怨氣撒到我們國家身上，那我們的名聲就會收到損害。特朗普這做法是真損啊，為了達到目的不擇手段。

二．如果通航，我們的防範措施要到位。

如果我們國家的聯合航空公司真的同意了要與美國通航，那麼就一定是做足了準備的，因為我相信我們國家不打無準備的仗，也不做無準備的事。首先是一定要對於接機的機場進行一番全面的佈置，核酸檢測口，還有各種形式的檢測儀器，比如高溫檢測儀，能一秒檢測出你的體溫是多少，這些都要備好。還有定時在那裡值班的警衛和醫護人員，以防有意外發生。還有就是對飛機人數也要限制，不能坐滿員，要分開座次，以及上飛機的人要進行的檢測都要做好，還有對來華目的也要調查，總之就是要詳細周密地部署。

【通航之後，隨時可能會引起第二次國內疫情爆發】

目前中國的疫情已經基本得到控制，而國外的疫情還處於嚴重的爆發期，特別是美國。這個時候和他們通航，無疑是將病毒的大門再一次開啟。我們所做的努力將全部白費。

美國為什麼要求通航

目前美國單方面提出通航，並沒有得到我國的回覆。在疫情的蔓延下，美國航空公司也面臨著很大的經濟壓力，據瞭解：美國的三大航空公司目前的債務已經達到了400億美元了。為了緩解此時的經濟壓力，特朗普便引導美聯合航空像我國發出恢復中美航班的客運計劃。目前申請的有六條航線，分別是舊金山－北京、成都和上海，以及紐約－上海。

除此之外，美國還扣留了我國40W留學生，並禁止中國的包機帶他們回家。行為十分霸道。

我們的防範就算是要通航，也必須嚴格按照我國的疫情管理方法來執行，所有機組人員必須穿戴好防護服，全稱佩戴口罩。下機乘客需要100%進行核酸檢測，對發現疑似症狀的需要立即隔離（並且自費，我們國家可沒這麼多資源浪費在他們身上）。建立單獨的消毒通道，所有物品和行李都應該進行全面消毒。飛機上不提供餐飲服務，不允許摘下口罩，否則禁止登記，避免飛機上感染。美國的意義何為

我們都知道，美國現在的疫情根本不受控制，感染人數已經超過160W人，如果這個時候開通航空旅程，無疑是將病毒直接運送到我們國內。這種行為可能會導致不可控的後果。而特朗普的目的很明顯，就是拉著中國來墊背，見不得中國好。甚至嫉妒中國的疫情防控手段，把這些美國的旅客當成“定時炸彈”送給我們。

總結一下

在國內疫情的防控中我們做到了村村隔離，各個小區也不在出去到處走動。這才導致了病毒被割斷，在現在疫苗還沒有出來的時候，美國要求我們通航必然是“項公舞劍,意在沛公”，想把病毒重新傳入我國境內。

個人認為，同行也不是不可以，第一，每個到中國來的除中國戶口外的人都得交夠50萬美元的押金或350萬人民幣作為保證，中國戶籍長期在外的至少交一半？第二，飛機進來不飛到中國的城市，直接飛到甘肅或者新疆這些地廣人稀的地方，最好是沙漠裡面，讓他們沒地方跑，好接受隔離，進入中國必須隔離30天並進行核酸檢測。隔離費用由交納的錢裡面出。第三，如果有確診病例，中國負責治療，但是費用得走押金裡面扣(並且扣除其他消耗醫院，還有醫護人員工資這些)

你相信美國政府嗎，自國家成立以來，美國人一直是破壞威脅我國，國家現在要停止出口美國稀土，給國家未來留些後路。

防範疫情輸入應該在篩查和隔離上努力加強

航班恢復的關鍵是要解決這兩個問題：

1.如何確保乘客登機前未感染？

2.如何杜絕飛機上交叉感染？

解決了這兩個問題就既保障乘客和機組人員旅途中的安全，也保障廣大國內民眾的安全。

解決方案：在境外構築兩道境外防線

第一道防線是在上飛機前的嚴密防控：

1、由我國駐外領事館在中國留學生集中的地方設立指定隔離點，招聘專人進行管理，所有要回國的人員須在這裡密切監控下接受一段時間的隔離，期間嚴格篩查，確保他們不能服用退燒藥，並前後至少兩次核酸檢測，沒任何問題才允許登機。

2、從隔離點到上飛機專車接送。送機前給乘客穿統一的防護裝備。登機前再消毒或換一套新防護裝備。

第二道防線是飛機上加強隔離和監控：

連結https://world.huanqiu.com/article/9CaKrnKpf71

這小帳篷再加一根連線空調出風管口的軟管就可以讓每個人都到吸乾淨的空氣。

全封閉的隔離罩當然更好，出氣也不排在客艙裡，更保險。

2、用熱紅外成像儀或智慧手環全程監控每個乘客，如出現症狀立即加強隔離。

全部集中隔離28天，5次核酸檢測，住宿費、餐飲費、轉運費、集中隔離管理費都自費，隨著機票一起付款，可以通航。

樓主您好，如果通航，我們該怎樣防範病毒的來襲。最近吵鬧的比較火熱的就是和美國之間的同行，那麼我們都知道美國本土的疫情是非常嚴重，確診總人數已經超過了170多萬例，死亡總人數將近是接近於10萬人之多，可以說是疫情的風暴中心，是全世界疫情最為嚴重的國家和地區，如果盲目和美國進行通航，勢必會對我國的境外輸入性患者帶來很大的壓力。

所以說目前來看還不具備通航的成熟條件，那麼只能夠等待美國真正能夠控制住疫情的發展，以後那麼時機才會成熟，所以說近期我認為是不會和美國實現正常的通航的。當然如果說要具備通航，那麼防範這個新冠肺炎病毒的輸入性患者也是非常重要的，因為即便他的疫情非常輕鬆了，但是還是有這樣的風險，所以說我們不能夠放鬆警惕。

就像我們常說的一句話，叫做常態化防控疫情這是很關鍵也很有必要性的，而且境外行輸入患者一定要採取隔離14天的這樣的一個要求，無論是採取定點格力還是居家隔離都應該正常完成14天以上的隔離，那麼在隔離期內一旦發生這種發熱和不適症狀，需要及時的就醫，如果14天之內沒有任何的症狀可以解除隔離，所以說做到這樣的方式可以最大限度地降低疫情的傷害和風險。

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