不用想，我選cx-30，無論是從設計，從時尚感，還有駕駛起來的那種貼合感，馬自達都是獨一無二的，選它沒錯！

cx30是款新車，剛剛上市就賺足了眼球，好多車友轉馬自達粉，魂動設計沒的說，外觀足夠漂亮，內飾偏豪華屬性，安全性好，用了1300兆帕的鋼材，被動安全方面比較讓人放心，空間適合一家三口或一家四口。不管是城市通勤還是外出自駕，絕對是一款合適的車子。2.0的動力百公里加速10s左右，超車，跟車動力足夠，相比小排量渦輪增壓帶的呢加速突兀感，它的平順性是非常讓人稱讚的，但同時帶來的就是沒有明顯的爆發力。

Mitsubishi ASX應該還是三菱老的平臺，外觀時尚，動力系統絕對經久耐用，但是三菱在中國目前的市場表現總感覺還沒有馬自達的好。

說實話，三菱Mitsubishi ASXASX和馬自達CX30兩款車都是非常不錯的，各方面品控沒的說，但Mitsubishi ASX在細節處理上與馬自達確實存在差距，比如主被動安全配置、舒適性配置方面還是不夠人性化，雖然價格有優勢，但是我個人還是更推薦馬自達cx30。

三菱Mitsubishi ASXASX在主被動安全方面省略了牽引力控制和車身穩定控制，就連兩款2.0車型也未能倖免，而目前整個汽車市場中包括幾萬元的低端車都標配了這兩項功能，此外還有上坡輔助、自動駐車也沒有配備，在這個合資車也更加重視配置的今天，三菱此舉有點說不過去。

動力總成方面，馬自達cx30搭載經典的SKYACTIV-G系列2.0發動機，具備最大158馬力和202牛米扭矩輸出，匹配6速手自一體變速箱；而三菱Mitsubishi ASX的2.0發動機效能方面比馬自達略微高一點，達到了166馬力和122千瓦，匹配CVT變速箱，不過來自工信部綜合工況油耗成績Mitsubishi ASX不如馬自達表現出色；從操控體驗上來看，馬自達依然是在三菱Mitsubishi ASX之上的。

三菱Mitsubishi ASX外型尺寸比馬自達cx30要更大一些，軸距2670長於馬自達的2653mm，就內部空間表現來說馬自達依然是沒有得到很好地重視，這也符合他的一貫作風；但是馬自達在座椅填充物厚度、包裹性和支撐性方面比三菱Mitsubishi ASX好一些，作為主打運動定位的SUV來說乘坐舒適性更勝一籌。

配置方面，三菱Mitsubishi ASX在犧牲主被動安全專案基礎上，增加了不少舒適性配置（僅針對價格與馬自達cx30相近的車型而言），比如第二牌靠背角度調節、10.1英寸觸控式液晶屏、LED日行燈和霧燈、自動空調等等，不過cx30則是多了後排出風口、8個揚聲器、7英寸彩色儀表盤、主動閉合式進氣格柵、雷達等功能。

三菱Mitsubishi ASX和馬自達CX30兩款目前都是新生代入門緊湊型SUV，兩款車型整體的定位和風格完全不同，還是各有各的特點，馬自達CX30指導價格12.99萬，價格水平比較高，並且比較堅挺沒什麼優惠，三菱Mitsubishi ASX2.0升車型指導價格12.98萬，價格水平也不低，但是三菱Mitsubishi ASX的價格水平不堅挺，一般都會有很大的優惠力度，所以綜合來說，三菱Mitsubishi ASX價效比更高。

三菱Mitsubishi ASX和馬自達CX30

兩款車型整體的風格完全不同，三菱Mitsubishi ASX更加是實用派，比較適合居家實用，整體的外觀也比較時尚，但是更加穩重大氣，馬自達車型更加運動時尚，整體比較有活力，更加傾向於年輕消費群體，所以兩款車型風格完全不同。

兩款車型座艙也都使用了各自家族式設計，整體比較簡單簡約，做工用料都比較基礎，配置也都比較基礎，相比主流車型都缺乏科技性配置和主流配置，大家都比較符合居家使用的標準。

空間上來說三菱Mitsubishi ASX更加有優勢，馬自達車型歷來空間比較緊湊，為了呈現更運動的外觀，基本會捨去很大的內部空間，兩款車型都搭載了2.0升自然吸氣發動機，從整體的駕駛感受到動力表現，馬自達車型更加有優勢，更加符合年輕人的選車標準。

總結：三菱和馬自達車型各有特點，一款是以實用為主，一款是以年輕運動為主，如何選擇還看個人的用車需求

新Mitsubishi ASX和CX30都屬於緊湊級SUV, 適合小年輕週末自駕兜個風，城市上班族代步，家庭用車的話空間有點小。馬自達號稱日本寶馬，操控性是絕對在Mitsubishi ASX之上的！

CX30有8種車型可選，保留了手動變速箱的配置，有些熱愛駕駛的車迷內心應該有點小激動了；Mitsubishi ASX4種配置選擇減少！

CX30用的馬自達創馳藍天技術PE2.0自然吸氣發動機，壓縮比達到13.0。Mitsubishi ASX的4J112.0自然吸氣發動機，技術較落後，壓縮比只有10.5。變速箱CX30用自有6AT，比Mitsubishi ASX的三菱CVT有明顯優勢！

中配Mitsubishi ASX只有主副駕駛安全氣囊，比CX30少4個（前排側氣囊，前後排頭部氣囊，膝部氣囊），Mitsubishi ASX高配才有此4個氣囊。Mitsubishi ASX全系連車身穩定控制系統和牽引力控制系統都沒有，有點不放心！

CX30車長4395X寬1797X高1545，軸距2653mm，Mitsubishi ASX車長4366X寬1818X高1640，軸距2670mm；馬自達車型普遍車頭很長，其它尺寸方面和內部空間，Mitsubishi ASX都更有優勢！

CX30售價區間12.99萬～17.19萬。馬自達一貫作風是沒有優惠！！！

Mitsubishi ASX價格區間9.98萬～13.98萬，據悉一般會有1萬左右的優惠，價格優勢非常明顯！

結論：從發動機變速箱配置，以及整車安全配置方面，CX30都有明顯優勢，外加操控著稱！選擇的話推薦馬自達CX30！Mitsubishi ASX的話亮點不多，價格是其主要優勢！