媚外的心理唄。沃爾沃是中國品牌，特別又是民營的吉利旗下品牌。最可惡的是沃爾沃維修是閉環，除了4S店，外面維修廠沒法升級系統，檢測故障，這是沃爾沃最噁心的地方。車是好車，安全環保，價格合適。我就是S90車，都嫌是四缸前驅，真是試駕一下，真的牛逼的很。

首先可以明確的是，撇開銷量不談，這兩款車各有所長，都是對的起自己身價的好車，但沃爾沃s90一直以來都賣不過BMW3 Series也是多年以來的事實，我覺得有以下幾個原因。

1.品牌價值，品牌效應不同。寶馬做為一個一線豪華品牌其品牌效應要高於二線豪華品牌的沃爾沃。寶馬開出去要更“有面”更“拉風”。而沃爾沃給人的印象則是更低調。

2.車型風格定位不同。寶馬主打運動，雖然3系經過中國產後，對市場進行了妥協，車身拉長，懸架調軟，支撐變差等，但其運動的靈魂還在，50比50的車重比，前置後驅的驅動方式依然保留著，再加上成名已久的8AT的加持，使得寶馬依舊是這個領域中的佼佼者。沃爾沃s90定位的則是商務，豪華，它針對的受眾群體一般在40歲以上，這個年齡的消費者大都有了一定的經濟實力，對於商務接待的要求較高，s90因為品牌效應或者豪華感不夠，可能會導致消費者去選擇其他替代產品。

3.車輛的內飾氛圍不同。廣為詬病的寶馬內飾在近幾年來提升明顯，很多5系甚至7系的做工和黑科技都下放到了3系，比如水晶擋把，手勢控制等，極大的提升了車輛的體驗感。而沃爾沃的內飾在兩三年前說實話真的讓消費者望而卻步，其老舊程度彷彿是上個世紀的產物，在沃爾沃全系更新設計風格後，雖然提升不少，但依然延續著北歐冷淡風格，簡約有於，豪華不足，不符合華人的喜好，這也是一個造成銷量低的因素。

4.車型的中國產化程序不同。寶馬深耕中國市場多年，中國產化程度飛速發展，大家都有目共睹。而沃爾沃的中國產佈局還未全面鋪設，在吉利收購沃爾沃的第三年後才開始真正的為國發力，很多經典車型才開始慢慢中國產。兩者相比下來，沃爾沃也吃虧不少。

沃爾沃的“安全”，“環保”，寶馬的“運動”，“激情”都是當下消費者所需要的，只不過車型的側重點不同，正所謂“蘿蔔青菜，各有所愛”如何選擇還由您自己把握。

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