標緻也是大品牌，質量應該不會差，但現在銷量不好，將來可能撤出中國市場。

所以，如果新購車，建議迴避

你好，標緻汽車作為法國的汽車界的代表，在整個歐洲還是佔有一席之地的，只不過法華人的造車理念也非常的浪漫，但是他到了中國之後，卻不靈了。首先從質量方面還有技術方面標誌的車輛還是算可以的。但是他在國內不是太受歡迎。如果你以後想賣一個好價錢的話，他一定是會有極大的貶值的。

以上由吉林萬通老師作答。

我有兩臺標誌。一臺308，底盤比較低，但是平時開比較省油，操控好。一臺1.6T的3008，駕駛過程中感覺也還可以，就是開長途比較累。網上說的那些標誌車的毛病沒遇到過。正常保養，價格也不高。當時買第二臺標誌車的時候，很多朋友都不理解，為什麼還要買一臺這樣小眾的車。我就覺得我挺喜歡這個牌子，而且第一輛標誌確實開著很舒服。有人說標誌車不保值，但是我覺得車是買來開的，又不是用來保值或者升值的。你要的是他的使用價值，沒有使用價值了就再換唄。

標緻車在歐洲的保有量的確不少，但出現的99.9%都是低端車型。保有量多並不代表質量好，高階。我看更大的因素應該是便宜！

在國內的標緻車走到如今瀕臨倒閉也是究由自取的，我曾經也是一個標緻車主，05年的標緻307讓人”難忘“！幾年間更換過波棍頭球，前後輪軸承，副駛車窗總成，車頂棚頂飾布（脫落），波璃水壺，高壓線圈，皮帶三件套......

優點，優點也是有的，相對結實，剎車良好。

缺點，很多。油耗高，提速弱，保養貴，毛病多，配件貴（還難找），售後差差差！舒適度差！

國內的標緻車進華起初想走高檔路線，售價不菲，可惜質量，品控讓購買的人真真正正看清了這品牌。口碑差了，自然沒人賣帳。其發展到如今境地也是究由自取，必然結果！