你好，我在甘肅省嘉峪關市，我來回答一下這個問題。

六月份如果跨省旅遊解禁了，個人覺得很可能會旅遊業務出現增長。

第一是我在的甘肅省嘉峪關市，我最近去了嘉峪關城樓，嘉峪關長城第一墩。這裡已經有外省或者省內其他市的遊客前來參觀旅遊了。部分觀光車都已經正常開始攬客了。

第二是我昨天還看到有幾個轎車，組隊去雪山裡遊玩了。距離雖然不遠，只有二百多公里左右，但也能從側面看出，如果六月份跨省遊業務解禁，旅遊業肯定會持續恢復以往的業務增長。

第三就是目前國內旅遊業務，急需恢復正常。如果六月份旅行社跨省遊業務解禁了，那麼多地景點會有不同的鼓勵旅遊措施，旅遊業的恢復也是會很好的。

第四就是天氣也暖和了，出遊就成了一個很時尚很有必要的選擇了。去品嚐某一個地方的美食，去看某一個地方的風景。都很好的。

綜合以上幾點來看，個人覺得六月份旅行社跨省遊一旦恢復，旅遊業會持續火爆的。

以上是我個人對這個問題的回答，不足之處敬請指教。

我覺得不會

新冠肺炎可能會長期存在，所以我們要隨時隨地保持警惕的狀態，防疫措施都要做到位

6月份的旅遊跨省業務也許會出現增長，但也不會有暴增的狀態

大家好，我是老兵視界，下面我來回答一下這個問題，不對的地方請大家批評指正。

目前，由於受到疫情的影響，很多地方的旅行社跨省遊業務已經在很長時間處於停滯狀態，這是由於特殊原因所造成的。

目前何時才能解禁？何時才能全面恢復？還需要看疫情的發展。從目前國內的形勢來看，疫情防控已進入常態化，但是從國際形勢來看，西方國家仍然處於高發狀態，這就造成了我國境內輸入的防控形勢非常嚴峻，仍然不能掉以輕心。

在疫情的衝擊下，旅遊業首當其衝的受到了影響，根據媒體釋出的一些訊息來看，預計6月份會全面解禁。

根據我個人的分析判斷，目前就算恢復了跨省旅遊業務，也不會像之前那麼火爆了，主要原因有以下兩點：

綜上所述，我認為就算恢復跨省旅遊業務，各景區遊客可能會有一個持續增長的過程，但是不太可能會出現以往那種火爆現象。

如果六月份旅行社跨省遊業務解禁的話，個人覺得組團業務會有短期的增長，國內大部分的景區都會有不同的優惠政策和鼓勵遊客措施，這對停滯半年的旅遊業會是一項很好的推動力。再者天氣逐漸暖和更加事宜外出走走，今年的暑假出遊會有個小高峰。希望疫情能早日結束，讓我們這些旅遊從業員早日恢復正常工作和生活。

大家好，很樂意分享這個問題。作為一直從事旅遊行業多年的我認為，假如6月跨省業務全部開放解禁，也不會說像之前的那麼多的人山人海的情況，業務不會突然爆增，在這裡，我主要從三個方面考慮。首先肯定是疫情，本來這個疫情就是一個傳染相當厲害的病毒，人與人過多的接觸肯定是加大了病毒之間的傳染，雖說國內的疫情已經得到了很好的控制，但是國外的很多國家都還一直是大爆發期，人們的心理肯定還是有陰影，出門還得要帶口罩，旅遊的人一多，難免會不安全，本來在家已經宅了幾個月了，周邊遊也是一直可以去，沒有必要跨省。即使跨省，也不會過多的選擇，更多的話還是會選擇自由行，或者是自駕遊，不會考慮到旅行社。其次就是老百姓的口袋問題，如今疫情之下，無數的失業，門面倒閉，工廠倒閉等，一系列的連鎖，導致人們都會先選擇生活問題。本省旅遊屬於第三產業，屬於生活奢侈的一部分，能省則省，沒有必要多出一部分開支出來旅遊，本來旅遊又不是必需品，疫情沒有控制，都不能夠生活還能支撐多久，這個是重點，這種可有可無的消費，肯定是不會選擇最後，肯定就是景區開放問題，本身作為景區，還有很多都沒有開放，即便是開放了，很多都是限流，預約，量體溫等，本來旅遊玩的就是一種心情，還要被這種那種條件制約，肯定也不會選擇這個時候出來旅遊。所以，今年旅遊從業者真的是非常難的一年，6月開放了，也不會有太多的旅遊業務。

火爆增長肯定不會 緩慢增長肯定有的

疫情過後跨省旅遊行業會透過

1 自駕遊的會增加 因為相對公共交通 自己開車好一些

2 地方旅遊 本地遊客會同比增加 因為出不去或者為了安全起見不想出去所以大多會選擇本地遊

3 未雨綢繆 地方旅遊景點可以在這個期間修繕公共服務設施 以及策劃為了的旅遊熱門路線等等

首先肯定的是之前因為疫情影響，旅遊業和餐飲行業都受到很大影響，目前國內疫情得得到有效控制，但其他國家疫情依然嚴峻，而我國又有很多進出口貿易，雖然國家對進出口貿易做了宏觀調控，但大家依然要謹慎

結合我自己在的城市，關注了一些旅遊景區，人數還是在逐漸增加的，但明顯不如之前的旅遊季節，人流量不如疫情之前大

待6月跨省旅遊業務全面解禁，預估旅遊業務會有所增長，因為大家多數還會有一些心理陰影對疫情，所以不會爆發式增長，而是緩慢增長，畢竟這次疫情改變了大家很多的生活和消費習慣；而且6月馬上就要步入夏季，天氣也漸漸炎熱起來，人們旅遊會增加一些，但多是在本地或不是很遠的地方，而且自駕遊會多一些，這樣方便協調各方面，避免人員聚集

這裡提醒有旅遊打算的朋友，出行儘量自駕遊，車上備好所需用品，旅遊地選擇國內，儘量不要到大型貿易港城市和邊境城市，在本地或不遠城市為宜，減少人員聚集機率

你好，對於旅遊市場預判一直是一個熱門話題。6月如果跨省遊業務可以放開，快速恢復和發展是必然的。有幾點原因咱們分析一下：

首先，旅遊業已經成為老百姓生活中必不可少的一種行為和需要的一種服務。從1.24禁止跨省遊以後，到6月份已經4個月的時間，大眾的熱烈需求已經積攢到一定程度，需要有釋放的出口，所以需求決定了市場恢復的情況。

其次，旅遊業從業人數之多，與受波及的面積之大，無法想象。各環節，與各單位早已經做好復工的準備工作，只等待能夠大顯身手，而景區，飯店等也需要流動的人群來盤活產業，旅遊業整體從業人員都需要客源盤活，促銷產品與宣傳力度想必是歷史級別的，價格也會促進客戶需求。

然後，國家層面來講，如果能開放跨省遊，說明對疫情防控已經有了足夠的把握，加之旅遊業受損嚴重的情況，會著重扶持旅遊業發展，利好的政策更能快速推進產業發展。官方行為也會給遊客和從業者莫大的信心。

所以，綜上所述，旅行社跨省業務，假如6月能放開，業務會火爆增長！

你好，這個問題反映了旅遊從業人員的心聲。作為一名資深的旅遊老兵，深感此次疫情給旅遊業帶來的巨大影響和衝擊。在前幾日也寫了幾篇小文，談了自己的感受和想法。在此，再繼續談談這方面的問題。所談所想僅供參考。

這個問題雖是一個假設問題，但卻反映了旅遊業者內心的希望。我們可以一起來分析一下。

第一，目前的疫情控制狀況比較穩定為六月份有條件地放開跨省遊創造了良好的條件。 從國內各地的情況來看，疫情基本上已經控制在一個可控的範圍之內了，這一切歸功於黨和政府的堅強領導，歸功於廣大醫務人員的無私奉獻。許多地方都陸續放開了市場、學校、車站機場，人們的生活基本恢復了正常。各省基本上都放開了省內遊，旅遊業也在逐步恢復生機，廣大從業者看到了一些希望。

第二，疫情最終還未結束，必要的防範不可或缺的。雖然疫情得到有效控制，但是一些個別地方仍然有新增確診病例，尤其是境外的疫情控制形勢依然嚴峻，這對國內帶來了很大壓力。旅遊業又由於具有流動性的特點，遊客必須在景區、酒店、飯店等流動之中才能達到旅遊的目的。因此，一旦有人中招，將會令人防不勝防。因此，跨省旅遊放開一定要慎之又慎。

第三，旅遊的需求仍然存在，被壓抑的需求需要釋放出來。 近些年來，旅遊已經成了很多人必不可少的生活方式。人們對旅遊的需求越來越大、要求越來越高。此次疫情一下子將人們的旅遊壓制住了，使得整個旅遊業停擺歇業了。但是，隨著疫情的控制、市場逐步放開，人們對旅遊的需求又被重新激發。從五一小長假的表現就可以看得出來人們對旅遊的熱情。只是，由於目前，疫情尚未結束，一些地方的學校正在陸續開學，小長假、暑假是否如期實施，仍有很大的不確定性。人們的出遊計劃現在很難確定，這也給旅遊企業和市場帶來了很大的變數。一線業者必須把這些因素考慮進去，制定出靈活多樣的線路和產品，才能抓住機會、讓遊客買單。

總之，目前的情況來看，六月份逐步恢復跨省遊的希望還是比較大的，旅遊企業和從業人員應該抓緊做好準備，迎接旅遊業的復甦。以上回答，希望大家能夠討論交流，相互鼓勵、共同支援、度過難關！謝謝

第一，疫情憋太久，想出去旅遊的人特別多。

轉眼疫情已經4個多月了，在這4個多月裡，很多人是連自己縣城都沒有出去過，實在是憋了很久。對於很多人來說，尤其是一些退休年紀的大叔大媽以及青春期的年輕人，是最渴望能夠出去看看、出去走走的群體。假如6月解禁了，也是一定會選擇出去走走看看的。

我國其實是一個疫情防控非常謹慎的國家，跨省遊一直沒有開放，是考慮到疫情的具體情況。如果開放了6月的跨省遊，證明我國當局對於疫情的判斷是跨省遊，已經足夠安全了。所以，這個時候，我們也敢出去旅遊了，也可以安全地出遊了。

旅行社其實是受到疫情影響非常大的公司，幾個月沒有業務量。為了促進旅遊景區的消費，提高旅遊景區的收入，旅行社和旅遊景區一定會在價格上壓低，進行促銷活動以吸引更多的遊客報名。因此，比疫情前的價格要優惠許多，這樣旅遊的人數是肯定會增加的。

總之，在我看來，旅行社跨省遊業務，假如6月份解禁了，業務會出現火爆增長

政策解禁後，短期旅遊不會出現井噴增長或者所謂的報復性旅遊。旅遊不是剛需，疫情對經濟已經造成嚴重衝擊，老百姓的錢袋子已經變緊張。解禁後，老百姓應該會有一個觀察期，再逐漸跨省出遊，對疫情還是心有餘悸。

不會急劇增長的，可能會逐步的增長。國內市場那麼大，還是有希望在疫情期間活下去的。加油加油加

旅行社跨省業務開通後，只要國內疫情不反覆，旅遊業務肯定會逐步好轉，但想恢復到疫情前的水平，肯定存在困難，一是實體經濟下行，老百姓手中可支配收入減少了，沒錢哪來高消費。

從事對接旅行社的酒店銷售工作4年半，從業務員到渠道搭建著和管理者，對旅行社一直是關注ing.

目前，跨省旅遊業務的暫停，導致的線上、線下多渠道的斷聯，地接和批發商各個急於生存，轉向線上單訂業務，這也使跟團遊、定製遊等業務遭到擱置。

而跨省旅遊業務6月份若能得以恢復，不但解救了大批次的從業者，還會讓很多業務板塊得以復甦，雖說疫情讓不少企業和個人損失慘重，但是跨省旅遊業務的恢復，無疑會迎來一個爆點，旅遊如下：

1、團隊：作為跨省旅遊基數的衝擊者，團隊業務無疑是最大的輸出，而跨省旅遊業務恢復後，各地的地接商得以恢復，原先簽訂好的合同得以履行，會形成一個小“爆點”

企業及事業/政府單位退休人員/特殊行業人員的獎勵旅遊/療休養：這兩大塊兒是衝量的重頭戲，原先簽訂好的合同按計劃遭到人為不可抗力因素會延期，而按往年正常計劃，3-6月份會有一批次，今年因為疫情，不得不延期，而9-11月又是第二批次的航期，為了防止人員計劃堆積，也就是說，3-6月的第一批次很可能會與9-11月堆積出行。從而形成“爆點”。

2、散客定製遊

疫情期間不少預售產品在全國上線，三亞、桂林、廈門等旅遊目的地均售出大量的預售產品，無論是景區還是酒店還是旅行商打包景酒、機酒。地接功能一旦恢復，旅客便可成行。

加上前期因為疫情造成的延期訂單，會形成不小的體量。

如果6月份解禁，旅遊業不可能，出現火爆增長。

有三個方面原因，支援我以上的觀點。

自疫情以來，全國上下禁足居家，確實很少出門，大家對出門遠行的心理預期很高，但是對疫情的恐慌心理，還沒有徹底消除，可以從全國各地的常態化防控管理，就可以看出來。景區限流，預約也是有一定的原因的。

留得青山在，才會有希望。

逐步的恢復，才是王道。各地常態化防控，目的只有一個，就是杜絕病毒的再次傳染，以防止各地疫情的反覆。

從元月至6月整整半年，除了停工，就是待業，更多的人因為房貸，車貸而冒險出行，強行復工。可以看出來，疫情影響的不僅僅是國企收入，以致平民萬姓都收支失衡，口袋緊縮。

近些年國民經濟的發展，致使旅遊業，已經佔了整個GDP的15%以上。確實有很多人，具備常年出門旅遊的經濟實力和休閒時間。但這個群體，只能佔旅行團成員的50%左右，並不能代表全部。可以先放開跨省旅遊，讓這些人先動起來，逐步的恢復，以帶動整體。

當前疫情在全球蔓延，中國雖然取得了抗疫的初步勝利，但是也有兩三個地區，還時有反覆。當前的主要防控重點是，外防輸入，內防反彈，為了避免出現第2次疫情。各地的常態化防控，是必須要做到的，這樣就不可避免的限制了流量。

鑑於以上3點原因，個人認為，就算6月份旅遊解禁，也不可能迎來爆發性的增長。

2020年這場突如其來的疫情對很多行業造成了巨大的衝擊，旅遊業首當其衝。人流的停滯造成了旅遊業的瞬間腦死亡。雖然3月下旬以來各地景點陸續恢復了運營，但都以周邊遊，省內遊為主。旅行社的跨省旅還沒放開。如果6月份能放開，旅行社跨省遊業務會有一定量的恢復，但肯定達不到正常情況的流量。

這主要有以下幾點原因：

一是群眾的心理因素，這也是最重要的因素。雖然目前我國疫情已經控制住，但時不時還是有境外輸入和本土病例的出現，病毒並沒有完全消失。跨省遊風險比周邊遊大多了，如果外出旅遊接觸的人出現感染者，則要被隔離十四天，很多人因為這個會很麻煩，甚至丟掉工作。風險大不值得如此做。周邊遊既能滿足旅遊需求，也能大大降低風險。

二是旅行社跨省遊團隊人員以老年人為主。年輕人很少國內遊會報團，一般都是以中老年人為主，他們年紀大身體弱，感染的風險高。子女一般也不會在這個時候給父母報團，還是開車周邊遊更安全。

四是目前景點按照國家要求 ，最大每天接待量只能為峰值的30%。人流的管控也限制了跨省團規模的上限。

綜上所述我覺得恢復旅行社跨省遊後，業務會復甦，但是遠達不到往年的水準。要想徹底恢復，只能期待疫苗早點出來了。

我是從事旅遊行業的，我來回復一下這個問題，我個人認為會的，因為根據5.1勞動節的消費跟人流量資料來看，杭州西湖景區訪客量最多開放式旅遊區更受遊客青睞“五一”假期期間，每日互動個推大資料對全國5A景區的到訪客流進行了連續觀察。

資料顯示，“五一”假期期間訪客量排名前十的景區依次為：杭州西湖、北京奧林匹克公園、麗江古城、南京中山陵園、南通濠河景區、南寧青秀山、泰山景區、杭州西溪溼地、廣州白雲山和武漢東湖。其中，杭州西湖、北京奧林匹克公園、廣州白雲山、武漢東湖等超過半數的景區均為開放式旅遊區。開放式旅遊區不設圍欄，有更多自由出入的公共區域，減少了遊客預約、購票的麻煩，大大降低了旅遊門檻，成為“五一”期間備受遊客青睞的到訪地。

從訪客人流趨勢來看，假期前三天（5.1-5.3）人們的出遊意願較為強烈，各景區的到訪人數普遍較高。值得注意的是，北京奧林匹克公園、武漢東湖景區和廣州白雲山景區在假期最後一天的訪客量有所回升，可見還是有不少遊客想在假期最後一天錯峰出遊。

情防控與出遊需求找到平衡點“五一”長假各地景區人流量恢復良好 。

2020年“五一”期間，各地積極尋求疫情防控與出遊需求之間的平衡點，旅遊行業也在這個假期得到了有效恢復。根據文化和旅遊部公佈的資料，與去年相比，在疫情常態化防控的前提下，旅遊市場基本恢復了去年同期的50%。

每日互動個推大資料也針對2020“五一”假期訪客量排名前十的景區進行了人流恢復情況的分析。

資料顯示，2020“五一”假期訪客量前十的景區中，有8個景點人流恢復率超過50%。其中，近期剛剛恢復開放夜遊專案的南寧青秀山景區恢復情況最好，相比2019年“五一”假期，人流恢復率達到84.91%。湖北省於4月底開始恢復旅遊業，“五一”假期武漢東湖景區的人流恢復率已達到28.82%，正逐漸回暖。

更多遊客選擇“五一”假期省內遊

每日互動個推大資料顯示，2020“五一”假期訪客量前十的景區中，本地遊客的佔比相較2019年的“五一”假期均有所提升。

其中杭州西湖景區的杭州遊客佔比增長最明顯，從2019年的63.90%增長至2020年的82.90%，增長了19.00%。其次是泰山景區，景區到訪遊客中的泰安遊客佔比從2019年的59.72%增長至2020年的77.07%，增長了17.35%。

這些知名景區以往一到假期便會倡議本地市民“讓景於客”，而今年“五一”假期在國家安全旅遊的倡導下，本地市民為推動景區恢復貢獻了更多價值。

從各景區省內遊客的佔比來看，2020“五一”假期訪客量前十的景區中，省內遊客的佔比相比2019年同期也均有提升，其中杭州西湖省內遊客佔比從2019年的72.55%提升至2020年的88.57%，上升16.02%，排名第一；泰山景區省內遊客佔比從2019年的80.53%提升至2020年的92.08%，上升11.55%，排名第二；麗江古城省內遊客佔比從2019年的68.06%提升至2020年的79.13%，上升11.07%，排名第三。

而2019年“五一”假期入圍前五的城市中，省外城市所佔席位更多，包括上海、北京、蘇州。由此可見，在倡導安全出行、自駕出行的背景下，更多人願意選擇輕鬆的短途遊和省內游來度過假期。

備註：而且還有在限制人流量的情況下這個資料比2019年的5.1還高，說明6月份如果開放跨省旅遊業務肯定還是很火爆的~

作為一個旅遊人，我一直在堅守，希望6月份能開通跨省遊，我們已經復工很多天了，也做好了準備工作，旅遊產品已經整合完畢了，就等著疫情快點結束，旅遊人堅持住，陽光總在風雨後。