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1 # 騎士分享
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2 # 天涯不繫舟
壓縮比不到10:1的連95都不用啊,安安心心92就好啦!汽油的標號其實就是辛烷值不同,抗爆性區別;就像人穿衣服,個大的穿大號,個小的穿小號,不能說大號衣服布料多就都好,小個子穿大衣服那也是很累贅的。
一般摩托車廠家都會在說明書標註使用汽油標號的,按廠家來就沒錯,比廠家標號高一級也可以,但高太多絕對是有害無益的,高標號汽油是給高壓縮比機器使用的,低壓縮比機器用高標油肯定會燃燒不充分啊,大大增加了積碳的產生,積碳過多又會損壞發動機的運轉產生惡性迴圈。
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3 # kqwy
加什麼標號的汽油,一般要符合摩托車使用要求,這個和火花塞熱值有關,一般不要超過要求的標號汽油。如果使用超標號汽油也能正常點火,也是說明點火熱值範圍比較寬泛。
“我”的踏板摩托車發動機壓縮比是9.8:1,請問可以加98號汽油嗎?
按照題主提供的發動機壓縮比來看,完全沒必要加98號汽油,當然想尋找一下心理安慰也可以使用98號汽油,不過這個需求完全取決於個人意願,而不是聽被人忽悠後的操作。
這個小故事告訴我們,有時候雖然別人會說的有鼻子有眼,貌似很有“道理”,但事實上並不是那麼一回事情,有理有據才能真實可信。而摩托車使用多少標號的汽油,正如題主所說主要取決於發動機壓縮比,以發動機壓縮比為參考標準使用合標的汽油,就能滿足它的基本燃燒需求。
當然高標號汽油加入低壓縮比發動機,也是可行的,但那種神乎其神的表現,並不一定就會很直觀的展現出來,雖然說高標號汽油可以降低發動機的燃燒震動,但它更多隻是個理論值,對於小排量的單缸發動機來說,並不會有多大的實際效果。