12月18日，大家期待已久的2020款Magotan正式上市，售價18.69萬元-30.99萬元，而一汽大眾也首次引入了插電混動版本的Magotan。作為中期改款的Magotan，看點還是不少的，下面就讓疆哥帶大家看一看2020款Magotan。

2020款Magotan總體的變化可以概括為：區域性最佳化。首先是前臉採用了大眾最新的家族式前臉，六角格柵內部引入了點陣裝飾，搭配兩側犀利的四邊形折線大燈組和線條更為銳利的霧燈區，整車也在穩重基礎上變得偏向運動化。

其次是尾部，中期改款的大眾Magotan正式加入了字母尾標行列，“不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母”，在兄弟Passat帶上字母之後，Magotan再不跟上腳步就明顯不符合大眾研究華人的調子了。不過，在Passat玩過這個套路之後，Magotan這一舉動也不顯得太有新意，況且大眾後續很多車型都會用上這個“套路”。

為了顯示出獨特性，插電混動版本的MagotanGTE採用了略有不同的外觀方案，C字形的日間行車燈搭配黑色飾條，前包圍造型也更運動，同時MagotanGTE還採用了專屬的旋風式密輻雙色低風阻輪圈。

車內部分，新款Magotan還是給人不少驚喜的。最大的亮點是換裝了全新樣式的平底方向盤。新車除了會提供全液晶儀表盤外，還有一套經過全新升級的觸控中控螢幕，不過像全液晶儀表盤這樣炫酷的配置估計只會出現在頂配車型上。值得一提的是，一汽-大眾機智地沒有同步海外取消石英鐘的設計，這個具有高階感的小配置得到了保留。

動力方面，2020款大眾Magotan將延續現款的動力總成，搭載1.4T以及2.0T渦輪增壓發動機，其中1.4T發動機，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m。而2.0T發動機有高低功率兩個版本，低功率版本最大功率186Ps，最大扭矩320N·m，高功率版本最大功率220Ps，最大扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱。MagotanGTE的綜合最大功率211Ps，綜合最大扭矩400N·m，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

總的來說，作為中期改款車型，疆哥對新款Magotan的變化評價也就概括為小改動，大智慧。雖然改動的地方都是看起來不痛不癢的，但是對於大眾維護自身高階感卻都是功不可沒的。當前大眾Magotan的月銷量都能保持在1萬多輛的高位，此次升級改款對於Magotan自身而然必然是一次戰鬥力的大提升。

這個價格比較尷尬，a級之上，b級未滿。實話說，能有條件上b級車還是上一下，各項都會均衡些，不至於兩三年後就剛需換車。

如果不介意，二手車練練手不錯，這價格可以來輛老CROWN。

一般意義上來說，Superb、日系幾個a級混動、CIVIC，Golf屬於較不出錯的選擇。

家用日系比較Accord、CAMRY、馬自達這三款，價效比高，去4s試乘試駕一下，德系就Passat、Magotan、Superb、Mondeo，也可以去看看。

20多萬落地，適合的車型跟品牌多還算可以，一般是家中為主吧，一下推薦幾款覺得還不錯的車型以供參考，希望有符合您期望的。

第一款，本田Accord，同級中“扛把子”的存在，優點有很多，保值率高、毛病少、耗油低、開著舒適、內飾豪華等等。1.5T的動力，輸出非常強勁，對加速有很好的體驗。新Accord外觀上青春、運動，非常符合年輕一族的審美標準。

第二款：豐田CAMRY，有Accord的戰場就必須有它，全新一代CAMRY，是基於TNGA架構打造的，效能跟之前的相比可以說是質的飛躍，動力強勁，配置豐富，尤其是主被動安全效能，什麼TSS智行安全系統系統，10個氣囊的，非常全面，一直被網友評為20萬左右最舒適的家轎，最大的缺點，就是同樣的動力比其他的車要貴上一些。

第三款，大眾Passat，一款可以稱得上是奢華的中級車，20萬左右可以選擇1.4T高配版或1.8T低配版，各方面效能都非常平衡，不過這款車一般適合中年人來開，年輕人就不建議去選擇了，尤其是適用於部分領導使用，哈哈哈。

第四款，大眾Magotan，這是專門為年輕人打造的大眾車型，更是大眾品牌的銷量擔當，整車外觀更加美觀和年輕運動化，內飾做工優秀，用料考究，有著不俗的檔次感，底盤和動力等都表現很出色。

第五款：別克Regal，20萬左右又一款繞不開的車，外觀屬於運動風格，是一款老少通吃的經典商務車型，內飾也比較高階，不過底盤偏硬，懸架可能就是很硬了，可能乘坐舒適性一般。

第六款，是日產Teana，是一款非常經典的的車型了，唯一的缺點可能就是內飾塑膠感比前強，不過它的動力響應很快，而且座椅的填充物非常柔軟，乘坐舒適性不錯，線下的優惠也很給力，最高的優惠更是達到了3.3萬元。

這個預算我來說說我的看法吧，

S60L是一輛不錯的車，但是我不太喜歡，主要是不喜歡他的中控密密麻麻的數字鍵，以及超大的轉彎半徑，因為我們那兒沃爾沃門口路窄，雙向四車道，掉頭的時候，差點沒轉過來。要是能接受這兩個缺點，這個車還是不錯的。

這個數字中控我感覺有點難受

另外他的儲物格有點蠢，東西放裡面，下次再記得拿出來的時候就不知道是什麼時候了…

寶馬120i

寶馬120i，我感覺其實這輛車也還不錯啦，這個是高功率版，不是三缸的118，這麼小的車帶著192馬力，應該很帶勁，要知道325才184馬力呢。不要吐槽他是前驅車啊，這個價位除了ATSL，也沒啥後驅了，何況現在已經七月份了。

這車沒試駕過，店裡試駕車只有三缸的118，不知道路上表現咋樣。

如果單純跟A3相比的話，我會選擇這個，樣子比較酷，寶馬的保養也稍稍便宜一點，還有就是我們這兒奧迪賣的太好了，銷售態度略惡劣，印象比較差。但是畢竟是A級車，大小配置跟其他B級車相比，我個人還是比較偏向B級車一點。

Accord混動也挺好的，溜背的造型很年輕化（不過這點來說見仁見智），市區跑的話，超超超省油，基本沒有什麼特別的缺點，我覺得這是一個非常務實的選擇。

RegalGS，ATSL的家用版，缺點是油耗大，後排座位略短，但是開著應該是最爽的。頂配自帶brembo剎車卡鉗，剎車成績非常強悍，好像是34米不到。現在價格是21.5。

而且自帶的運動座椅，很帥很舒服。

以上幾款我最喜歡RegalGS，因為其他幾款只能買到丐版或者次丐版，同樣的價格RegalGS是頂配，座椅很帥（通風加熱按摩），BOSE音響，264馬力，6.2s零百加速，可變懸架…

加錢的話，emmm，我不敢加，怕加一會兒加成勞斯萊斯了哈哈哈哈（其實我覺得新三系很帥很完美）。

　DSG提速快還省油

　　據瞭解，新MagotanDSG動換擋，操作便捷，傳動效率高，提速快，享受駕駛樂趣的同時還能節省油耗。與新Magotan同級別車型上的底盤結構是常見的前/後扭力梁設計，但新Magotan則採用了同車型中比較少見的前麥弗遜/後多連桿式結構，麥弗遜式懸掛簡單量輕，響應速度快，並且後多連桿式結構，能自動調整車輪外側角，過彎時更佳順暢自如，也可以減少來自路面的前後方向力，從而改善加速和制動的平順性。

　　新Magotan還擁有雙放大係數真空助力器、BA液壓制動輔助、HBV真空助力液壓增強、BSW剎車盤除水、Overboost液壓制動增強等技術。全天候制動系統可以保證車輛在各種天氣下的安全制動，反應靈敏、制動距離短。

　　　同級別出類拔萃的尺寸

　　新Magotan的車身尺寸長寬高為4865mm*1832mm*1471mm，軸距為2871mm。整體設計讓人非常滿意，空間寬敞明亮，坐五個人一點也不擁擠，後排空間也很充足，坐著雙腿可以伸展自如，給乘坐者輕鬆舒適的享受。行李廂內部尺寸(mm)1150×1030×500，容積(L)533，完全滿足了一家旅行所必帶的行李、物品。作為B級車，新Magotan做的是相當不錯的，駕乘感受在同級別車中是出類拔萃的。

　　不得不說的是新Magotan這款車的整體內飾風格，非常年輕化。這款車首採全新造型的Gen2 MOD真皮多功能方向盤，座椅採用菱形絎縫設計，體現精緻、立體、高檔的豪華質感，新Magotan實現了三區空調觸屏控制，配備Clean air 3.0功能，提高使用者舒適度。

　　車聯網系統提高了使用者的現代化駕車體驗

　　新Magotan還配備了車聯網系統，可以根據需要來對車輛進行監測和控制，此外新Magotan的車聯網還提供了許多功能，比如說可以利用手機NFC功能來開啟或者鎖住車輛的功能，讓駕駛者即使沒有車鑰匙，也能自由出入汽車，大大提升了駕駛的便利性，當然這僅僅是其中的一個最普通的功能，除此之外，還可以提供速度報警、地理圍欄、車輛行駛記錄統計、興趣點搜尋、分享、預導航、線上電臺、智慧停車、雙向WIFI、智慧語音輔助等功能，大大提高了使用者的現代化駕車體驗。

　　　新Magotan有著很寬敞的空間表現，無論是縱向、橫向，空間也很充裕。 因此才有人說新MagotanDSG整體效能也是自駕遊

你好，非常開心有機會回答這個問題。

20萬落地買什麼車好？這個價位可以買到很多車型，包括主流合資車，中國產車，都是可以買到的。群眾的眼睛是雪亮的，那些經過市場和時間的考驗後依然銷量不錯，口碑好，綜合評價高的車型是可以放心購買的。

下面我將分別推薦下20萬落地價效比最高的轎車和SUV。

第一、轎車。20萬左右落地能買到A級車頂配車型和B級車丐版車型或者中配車型，同樣的價錢能買大不買小，能買高階不買低階，A級車和B級車的差距遠遠不止視覺上尺寸大小的區別。在底盤行駛質感，空間表現，隔音降噪，剎車制動效果等都有一定的差距。所以這個價錢首先考慮B級車。

下面我來根據不同的需求具體推薦下。

1、追求動力強勁，注重駕駛感受，經常跑高速。推薦購買Malibu XL、Regal、Magotan。

邁銳寶xl是目前重量最輕的B級車，尺寸為長4933*寬1854*高1472mm ，軸距2829mm，2.0T發動機加9AT變速箱組合，最大馬力241，零百加速成績為7秒左右。

Regal與邁銳寶同屬通用車型，尺寸為長4902*寬1863*高461mm，軸距2829mm，搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，全系匹配9速HYDRA-MATIC智慧變速箱。28T車型最大功率192kW，最大扭矩350N·m。

Magotan在B級車中有著舉足輕重的地位，作為一款明星車型，尺寸為長4865mm*寬1832mm*高1471mm，軸距2871mm，匹配2.0T發動機加七檔雙離合，最大馬力186，零百加速成績為8.1秒左右。

2、追求保值率，追求良好的口碑，注重省油省心。推薦Accord、CAMRY、Teana。

Accord常年穩居B級車銷量榜首，深受華人的喜歡，尺寸為長4893mm*寬1862mm*高1449mm，軸距為2830mm，搭載1.5T加CVT無極變速箱，最大馬力194，零百加速成績為8.9秒左右。

CAMRY一直以質量穩定，保值率高備受關注，尺寸為長4885mm*寬1840mm*高1455mm，軸距為2825mm，搭載2.5L自然吸氣發動機加八速手自一體變速箱，最大馬力209。

3、追求商務用途，追求一定面子需求，滿足虛榮心。推薦Passat。

雖然Passat最近處在風口浪尖的位置，儘管中保研碰撞測試取得倒數第一的成績，哪怕開Passat必備頭盔，這也絲毫不影響Passat的銷量，可見華人對神車Passat的熱愛和情懷之高！Passat尺寸為長4933mm*寬1836mm*高1469mm，軸距為2871mm，搭載2.0T發動機加七檔雙離合變速箱，最大馬力186，零百加速成績為8.5秒左右。

第二、SUV。

20萬左右落地能買的SUV車型還是很多的，下面就根據不同的需求來談下我的推薦。

1、追求口碑好，質量穩定，保值率高，省油省心。本田AVANCIER、豐田RAV4、本田皓影。

本田AVANCIER給我最大的印象就是一個字：大！AVANCIER的後排空間同級別中第一，翹著二郎腿都沒有問題，尺寸為長4858mm*寬1942mm*高1670mm，軸距為2820mm，搭載2.0T發動機加九速手自一體變速箱，最大馬力272，零百加速成績為7.8秒左右。

本田皓影作為AVANCIER的兄弟車型，內部空間表現也是相當優秀的，並且外觀更加的時尚，個性。其尺寸為長4634mm*寬1855mm*高1679mm，軸距為2661mm，搭載1.5T發動機加CVT無極變速箱，最大馬力193，零百加速成績為9.3秒左右。

喜歡自駕遊，注重越野能力，透過性，可玩性。推薦哈弗H9、榮威RX8。

作為中國產硬派越野車的扛霸子哈弗h9，其實力不容小覷，花20萬左右就能滿足你的越野夢！尺寸為長4856mm*寬1926mm*高1900mm，軸距為2800mm，搭載2.0T加8AT變速箱，最大馬力為224，最大扭矩達到了385（N.m），最小離地間隙206mm，擁有四驅、三把鎖、坦克掉頭，蠕動模式等。是一款不折不扣的越野神車。

榮威RX8的外形大氣，給人很強的視覺衝擊，內飾豪華，配置豐富，尺寸為長4923mm*寬1930mm*高1840mm，軸距為2850mm，搭載2.0T加六速手自一體變速箱，最大馬力222，最大扭矩360（N.m），在保證不錯的越野能力的同時還有不錯的駕乘體驗，兼顧了城市SUV和越野能力。

這得看你要轎車還是SUV，轎車請選擇CAMRY是個不錯的選擇，Teana的話更好些但20萬落地的就懸了。SUV的話這個價位建議從馬自達中選，CX-5或者CX-4都是不錯的。

一是選擇A級（中級）轎車的高階車型，例如一汽大眾Sagitar、Golf6代、上海通用別克Excelle，這幾款車20萬預算可以買到最頂配版本了，它們的動力效能、配置乃至外形都會是非常出彩的，如果是年輕一族，對車身尺寸要求更緊湊一點，可以選擇這類車型。如果希望20萬花得更加“划算”，可以選擇車身尺寸大一號的中高階車型，大多數這些車型的入門型號價格都在20萬以內，例如Accord2.0、CAMRY2.0、睿翼2.0、Teana2.0、新Regal2.0、Magotan1.8TSI手動擋等等。當然，這個價位買到的都是入門車型，可能配置比較低，也可能只有手動擋。不過有兩款車特別值得推薦，因為20萬內可以買到很不錯的配置了，一款是福特Mondeo致勝，另一款是上一代老馬自達6。此外，20萬元可選的非轎車類車型也很豐富，豐田RAV4、本田CRV、上海大眾Tiguan的入門車型都在18、19萬元左右；小一號的SUV如日產Qashqai、現代iX35、起亞獅跑，在這個價位更是可以買到配置不錯的主力車型。家用MPV的選擇也有一些，如上海大眾的途安、進口馬自達5、起亞新Carens，是不錯的轎車替代品。

20萬的這個價位，可供選擇的車還是很多的，一定要買自己喜歡的車子，要不後悔就晚了。

理論上20萬米的高空不能落地了。因為已經達到衛星軌道，只能在太空流浪了。如果實在要落地，不考慮空氣摩擦起火的話，落地也碎了。