王者榮耀S20賽季已經開啟，很多職業選手和主播都會選擇在新賽季的第一天五排衝王者。QGhappy的選手們也不例外，剛剛更新完遊戲就組起了五排車，包括fly，Hurt，許諾，向魚和LGD大鵝的晨陽。這個車隊的紙面實力可以說是非常強了，三個QG的首發，替補向魚也很強，再加上春季賽的常規賽最佳打野。不過他們在撞車主播九天狐的五排車隊的時候竟然翻車了，確實讓觀眾們非常驚訝。

這局九天狐這邊的陣容並不是很常規，韓信打野的同時搭配了一個邊路的鏡，也是因為九天狐和小龍兩個人都是打野選手，但是為了選到最擅長的英雄，迫不得已換了位置，大喬體系則是他們陣容的優勢點，增加了靈活性。QG這邊的陣容相對來說比較常規，fly拿到了關羽，晨陽也是選出了出場率很高的蘭陵王，刺痛的馬可波羅幾天前的巔峰賽還拿了五殺。

進遊戲之前刺痛就說對面一看名字就不簡單，肯定是有點東西的。前期許諾直接二閃揹回了張良拿到一血。前期的節奏非常順利，第一波暴君團戰也打贏了，不過對面並沒有亂，反而是和QG這邊打得有來有回，不斷利用大喬體系打拉扯。八分半的時候許諾一波帶著隊友越塔導致被打了一波零換四，刺痛也和許諾說吧“不能這樣搞了”。之後晨陽的蘭陵王也幾次被抓，QG這邊已經非常被動了，只能進入守家的節奏。最後一波職業這邊只剩下三個人，面對對面的大軍壓境已經沒有任何辦法，只能看著水晶被推掉。

這局主要是輸在了盾山和蘭陵王兩個點，發揮確實不盡如人意，尤其是許諾的盾山真得再練練。這並不是主播第一次贏職業，其實以往賽季也經常有主播戰勝職業的情況發生，不只是這種混搭車隊，甚至QG全隊撞車主播的時候也輸過。因為排位賽和職業比賽不同，一共就打一局，任何情況都有可能發生，偶然性確實很大。主播們贏了職業很高興，不過刺痛，fly輸了這一局並沒有什麼沮喪的情緒，也都能接受這個結果。

對於主播和職業選手的爭議一直都有，有人說職業選手撞車主播都打不過，實力差距也沒那麼大。我是覺得在排位中撞車主播確實職業選手不能保證一定贏，職業隊擅長的BP在一局當中體現不出來，也不知道對面主播是誰，該ban什麼英雄。九天狐車隊的這幾個主播本身也都是國服水平，實力並不弱，能贏一局排位也很正常。如果是打一個系列賽，BO5或者是BO7的話，主播隊基本上就沒有什麼勝算了。

賽季更新第一天，有很多大神都在衝王者，所以第一天高手如雲，就算職業選手也不一定有把握能贏，翻車說明民間還有很多大神的。

競技遊戲講究的是意識，技術，操作和戰術，既有輸又有贏。

職業五排跟路人五排有很大區別，職業隊都是有經過訓練的，資源分配都規劃好的，每個人都有擅長位置，知道自己該做什麼，並且全程語音溝通，這一點路人局很難做到。

職業五排撞車翻車很正常，職業比賽上都有輸贏，撞車翻車就再正常不過了。翻車之前的戰績可能比大多數五排車隊要好，輸一局並不能代表什麼。遊戲中有很多局都是前期逆風差距很大，但稍微有點機會就被一波翻盤，這也是很常見的。

前不久我和五個朋友下班沒事打王者五排，都是王者20星左右，開局被入侵野區，導致打野慘崩，儘管我們其他路拼命保野區，但還是被打崩了，我們拿的英雄都是偏後期的，前期作戰能力沒有對方強。這個時候就要穩定發育，儘量不要打架。十分鐘之後有了一定的經濟基礎，開始五人抱團抓單，對方可能覺得我們經濟差很大，不敢出去收野，給我們很大的機會，抓單一個之後，我們就開始中路直接推，五打四我們有絕對的優勢，最後就一波了。

QG四人加LGD晨陽五排翻車，被九天狐車隊撞翻。這局陣容上可能不是很合理，也有可能是語音溝通上的失誤，造成翻車，前期沒有優勢，水晶不爆就還有機會。

王者榮耀S20賽季已經開啟，很多職業選手和主播都會選擇在新賽季的第一天五排衝王者。QGhappy的選手們也不例外，剛剛更新完遊戲就組起了五排車，包括fly，Hurt，許諾，向魚和LGD大鵝的晨陽。這個車隊的紙面實力可以說是非常強了，三個QG的首發，替補向魚也很強，再加上春季賽的常規賽最佳打野。不過他們在撞車主播九天狐的五排車隊的時候竟然翻車了，確實讓觀眾們非常驚訝。