仁者見仁智者見智。彎曲小路的拍攝，關鍵取決於自己對彎曲小路的理解和思考，因而，拍攝的手法、角度等也就千差萬別。

彎曲道路，在拍攝時，我們可以嘗試用“S形構圖”，將蜿蜒馬路的「S形」放在相片的對角線，用它來襯托相片中其他直的東西，例如樹，紅綠燈等，因為這樣的線條對比，會讓照片看起來更加富有動感。

利用道路的引導線效果

大家都知道道路很多時候是作為配角呈現在照片中，因此我們會發現它會有一個很重要的功能，便是作引導線了！例如拍攝燈塔相片，不妨在附近找一條可以當引導線的道路，然後好好放置燈塔和道路在相片的位置，利用道路把讀者的目光引導到目標物上，這樣便可以增加相片的可觀性，拍出來的照片，更好看。

加強效果的相框構圖

如果你發現一些C形的道路，你可以看看C形的彎位會否包含有趣的事物，如果有的話，這個C 形道路便可以成為一個虛擬相框，令有趣點更突出！

在拍攝時，不要小看一條平平無奇的道路，它除了可以自當主角外，還能也為相片增加特色、輔助構圖等，下次看到不同的道路，想一想怎樣利用以上的方法來拍攝吧！

小路場景拍攝需與攝者創作立意構思.環境場合以及攝者所要表述的思想講述的故事等等相結合，不可能千篇一律，也不可墨守陳規。

1、首先說說構圖，通常來說拍攝一條彎彎曲曲的路，在構圖時儘量不要把路放照片我的中間，那樣看上去很呆板，可以把路拍成一條斜線，由路把視線引向遠方的景緻。

2、光線的選擇，儘量選擇早晨或傍晚時的逆光拍攝，光線把路面照亮，讓照片看起很有縱深感。

3、從遠處或高處對角線構圖拍攝，如果說直線或對稱構圖可以讓畫面更穩定，那麼對角線構圖，則讓畫面更有動感。

4、在拍攝時抓拍一些人物或動物以及汽車等點綴一下，讓畫面更生動。

一條彎彎曲曲的小路怎樣拍順眼。

拍路的盤旋狀態。視覺在俯視的時候，從高處拍彎彎曲曲的小路有很好的線條感，尤其以盤山路唯佳。拍小路的亮點。視覺在平視的時候，小路上的牛羊鴨鵝、隔離線都是小路的亮點。視覺在仰視的時候。最好拍日出日落崇山峻嶺，奇峰怪石。

總之，要把一條彎彎曲曲的小路拍的順眼就要有內容，有光線，有取捨。突出你想表達的主題。

其實我覺得吧，要拍順眼的圖片就是虛心看看別人的作品，再比較自己拍的照片，差別和不足就一目瞭然。虛心學習以後，拍攝的照片就會一張比一張更順眼了。

今天早上剛剛拍的，發的朋友圈問大家怎麼走，意見很不統一，有的說扔硬幣，有的說跟著感覺走……我想，這個世界上根本沒有正確的選擇，我們只不過可以透過努力奮鬥，使當初的選擇變得正確，因為有夢，所以勇敢。走吧，條條大路通羅馬……[咖啡][咖啡][咖啡]

彎彎曲曲的小路怎樣拍攝才順眼？//彎曲的小路(或公路)本身就帶有一種"韻律感"，或成S形、或成之字形，或S形、之字形交錯，因此就看如何去選取。//這類題材如何去拍呢？簡單地談下自己的感覺：最好選擇用`逆光"來表現及一個"高角俯拍"的角度。逆光可壓暗背景，空間透視更強，"高角度俯拍"可使畫面具有寬廣、深遠感，以烘托及突出"路"的主題。如果要表現"路"的縱深及浸長感，可選全景。同時也可選擇某一區域性來拍，如S形或之字形，集中表現其路的"韻律主題"。拍攝時，建議以"路"作曝光引數吧。供參考。(圖，用18一135變焦鏡頭拍攝)

一條彎彎曲曲的小路，讓我想起了兩句古詩，“曲徑通幽處，禪房花木深”，這是多麼美好的意境啊。拍攝小路的根本就在於此，以小路為主體，拍出有意境的片子要注意以下幾個方面：

1、尋找山坡小路向上仰拍。

2、尋找高處，向下俯拍。

3、尋找下雨後晴天拍攝，路面有反光，突出主體。

4、利用無人機進行航拍。

5、採用遠景拍攝，才能拍出彎曲小路。

6、利用色彩的對比，拍出小路的意境。

7、採用黑白對比的模式，突出主題。

彎彎曲曲的小路，換種說法就是羊腸小路，彎彎曲曲伸向遠方。說出了它的特點，接下來就可以結合攝影最基本的三個標準來設計畫面構圖了。

首先，主題明確：彎彎曲曲的小路，由近及遠，要完成這樣的畫面內容，必須用廣角，畫面範圍廣，使小路在畫面中有縱深感。

其次，主體突出：要使小路得到突出，畫面內容一定要簡單，或者除了路，其他的景物的影調必須單一。而在畫面中的位置、大小比利都要佔絕對優勢。如果有行人或車輛，一個是一定要少，二一個要小，模模糊糊剛好看到即可，僅起到路的陪襯作用即可。

最後，畫面簡潔：還是為明確主題，突出主體，因為多餘的任何東西都可能對小路造成干擾。所以，儘可能的排除與小路無關的任何事物。

以上，是個人見解，僅供參考。

要拍攝一條彎彎的小路應該站在小路正中拍攝，這樣不僅可以拍攝到彎彎曲曲的小路還能拍攝到兩邊的景物和美麗的天空。這裡強調的是拍攝小路前一定要先觀察小路走向，彎彎曲曲的小路一般有兩種走向一個是是s型，另一個是單純的弧形。拍攝s型小路一定要把s型拍攝完整，純粹的弧形小路一定要把弧形拍完整。

好羨慕會拍照的人啊，你們都是後天學習的還是原先就有的美圖構思天賦呢？後天學習的話，看來我還是有機會的喲，

拍攝彎彎曲曲的小路，一般用引導線構圖法效果最好。

引導線構圖，就是將人們的視線引導到檢視的焦點，它可以是視線的無窮遠，能激發觀賞者的想象力，也可以是檢視想要表達的重點，從而引導人們的視線投向畫面的焦點。

它是有形的、具體的，也可以是抽象的，無形的，依靠的是人們的想象力。

“一條小路曲曲彎彎細又長 ，一直通向迷霧的遠方，我要沿著這條細長的小路啊 ，跟著我的愛人上戰場”。這是蘇聯衛國戰爭時的歌曲“小路”，妻子跟著丈夫沿著小路上戰場，感覺很悲壯，很感人。

“一條路， 落葉無跡，走過我走過你。我想問你的足跡，山無言水無語。走過春天 ，走過四季”張行的歌曲“一條路”，曾經激起了無數人的思想共鳴。

如今拍攝“彎曲的小路”希望也能找到如此的感覺，引導人們走上通往幸福的小路，走向人生美好的春天。

既然提問者重點提到“彎彎曲曲的小路”，那理所當然第一考慮的是“如何拍出小路的彎曲美感”。

也就是說，營造大畫面的線條藝術。

說實話，自打幾年前無人機浸淫攝影領域之後，很多“大畫面”的拍攝令“純腿功”的傳統攝影人士頗感無力了。

以前的自然線條類風格的巨美圖片，全靠攝影者2條腿登高，尋找機位後捕獲拍攝機會。

然而無人家出現之後，只要感覺到了拍攝的機會，1分鐘的時間，便能將無人機升空找到最適合的拍攝角度。

這種操作相對於以前的“純靠人腿”，不知道先進了多少倍。

所以，針對提問的“彎曲小路拍攝法”，竊以為第一理想的還是設法讓攝影器材升空，找到滿意的機位捕獲畫面。

不得不承認，泛泛而言，拍攝小路線條的方法，登高獲得更大的視角無疑是第一想到的。

如何讓拍攝裝置“爬得更高”是大家共同想到的，如果你是專業攝影人，說不定都有一個爬高的人字梯道具。

於是乎，無人機在這方面具有以前攝影無法比擬的優勢，如果你是特別痴迷的攝影愛好者，那麼，買梯子或者或者買無人機或者爬樓……是為首選。

設法用自己的思維，勾畫別具一格的圖片結構

不是所有的“規則”都是一成不變的，前面一條說到的大畫面構圖，並非唯一的拍攝方法，只是如我所屬，僅是“泛泛而言”大眾化的思考。

在攝影的方法上，沒有固定公式可以死套也是不可以死搬硬套的。

自己的“奇思妙想”，才是攝影（成功）的更大追求。

比如：前景後景的獨特搭配、點睛畫面的絕妙選取、特色焦點的巧妙突出……等等，都是可以借鑑的。

總結

攝影，千萬不要將其解讀為“一成不變的固定公式”，別人介紹的方法，只能生產出“別人的意識”，過分去“按規則拍片”只能複製出別人的意識，而無法形成自己的中心思想。

個人需要做的，就是在熟悉“別人的規則”基礎上，多拍多讀多反思，最終才會形成自己不一樣的“攝影眼”。

這點很關鍵！