美國密歇根州Edenville水壩始建於1924年，目前是由一傢俬人企業管理，其規模相當於我國一座中型壩。這次事故也不是突然發生的，早在零幾年時大壩檢修就出現過問題，18年更是被評定為不合格，連管理公司營業執照都吊銷了。

聯邦政府也警告過可能出現的隱患，可惜由於維修大壩是個大工程，耗費很大還需要從長計議，州政府和管理企業始終談不攏。所以在討論這個問題上州政府爭論不休最終幾年也沒有敲定方案。而好巧不巧今年又趕上了強降水，所以就決堤了。另外被沖垮的兩座大壩倒是檢測合格，目前在出售過程中，還沒找到買家，這下也沒了。其實像這樣的新聞近幾年越來越多，也見怪不怪了。歸根結底就是美國基建能力衰落了。

美國基建最輝煌的時期是20世紀羅斯福新政後一直到二戰結束70年代。許多重大基礎設施都是那個年代建造的，可如今大半個世紀過去了，美國人口都翻番了，但基礎設施的更新仍然進展緩慢，時間久了當然會出問題。就拿水壩來說，全美共8.3萬座水壩，其中1.4萬座具有潛在高危險，佔比將近17%。。。。至於像動輒幾十上百歲的高速公路，鐵路，橋樑就更多了。美國基建能力的衰落有歷史發展趨勢的原因，當然更主要的是美國自身的貪婪導致的。

70年代後美國就很少投資基建了，轉而向航天，電子，資訊科技和金融方向發力。這本身沒問題，產業升級嘛。但美國在拿到金融霸權後，依靠金融和資訊相關產業便可輕鬆收割財富，基建投資這種苦力錢自然不再放在眼裡。時間一長基礎設施老了不說，人才也斷檔了。一個大壩幾十年前設計的，現在當初的工程師都掛掉了，現在你說出了問題找誰去。基建本就是前人栽樹後人乘涼的事，但現在的美利堅可能並不具備這樣的胸襟。90年代的資訊高速公路新基建算是美國基建最後的榮光了，那會兒的美國展現的是一種自信大氣，現在感覺進入癲狂模式了

其實密歇根州的這座大壩的問題主要還是人禍。

這座大壩首先在設計上就考慮不足，由於當時的人口量不大，水壩在設計的時候就沒有考慮儲水容量的問題，設計值比較小，也是為了節省成本。原本在21世紀之前，這座大壩都沒有什麼問題，但是到了21世紀之後，由於人口增加，水庫的出水量隨之增加，再加上年久失修，所以水庫就出了一些問題。

但是水庫的管理單位為一傢俬人管理公司，根本就無力大修，所以簡單修修補補一下，繼續投入使用。到了2018年的時候，大壩的問題更嚴重了，後來經過專家評定之後，判定大壩不可繼續使用，那家管理公司還被吊銷了執照，大壩被收回州政府管理。

所以說，現在美國也正是多事之秋啊，疫情的問題還沒解決好，洪水沖毀大壩的事情又來了。而且美國一些地方的雨季也將逐漸來臨，颱風也是經常光顧美國的，美國可有得折騰了。有人說，這是川普的報應，你覺得呢?

美國密歇根州水壩突然潰決！接連沖毀下游兩座大壩！

目前全世界的疫情局面依然相當的嚴峻，美國成為了全世界疫情的重災區，由於疫情的影響美國的經濟停滯造成了很大的損失，但是美國政府並沒有要治理的意思，而是多次栽贓嫁禍我國，國內疫情還未結束，如今又根據最新報道，密歇根中部地區連續多日遭遇暴雨。流經該地區的蒂塔巴瓦西河水位上漲，河水很快自北向南而下，沖垮了位於下游的兩個大壩埃登維爾水壩和桑福德水壩，隨即湧入密歇根州米德蘭市區！

美國可謂是一波未平一波又起，從疫情死亡超十萬人到現在因為連續多天的降雨，不斷上漲的水位導致了密歇根州兩座大壩決堤！更可怕的是密歇根州米德蘭市區很有可能被淹沒，噴湧而出的洪水正沿著米德蘭縣的提塔巴瓦爾河向下，由於情況危急沿線都拉響了洪水警報，根據當地記錄該天水位為歷史上記錄最高的水位，可想而知洪水氾濫的有多麼兇猛！美國屋漏偏逢連夜雨，疫情還未結束國內又發生大規模洪水！

目前密歇根州各地已經拉響了洪水警報，根據美國媒體分析雖然是天災，但是人禍有很很大的程度，據悉這次密歇根州艾登維爾大壩壩體部分潰決，其下洩洪水從下游桑福德大壩壩頂溢流。這兩座大壩已經建成接近百年，大壩年久失修讓洪水猶如猛獸，美國捨得在軍事方面花錢，但是在民生方面卻如此苛扣，也難怪洪水找上門！

美國科技那麼發達，竟然修水壩的能力都沒有！

美國雄心勃勃，要保護全世界的盟友，竟然不保護自己國家的人民！

美國那麼有錢，全世界的軍費加起來超不過美國，竟然沒錢修水壩！

得道多助失道寡助！壞事做多了，老天都看不順眼了！

美國的一些公共設定和各方面的工程設施，始建多年，現在已經進入暮年，陳舊老化，年久失修，技術已經落後，已經失去當年的優越感，街道混亂，橋樑坍塌，水壩決堤，公共基礎無力修繕。始終懷著稱霸世界的野心，美國很多年，歷屆總統都注重軍事投入，其它設施很少投入。這次疫情，徹底暴露了美國這個超級大國的各方面真實情況和假像，也暴露了美國西方社會制度的致命弱點。

天怒人怨，美國崩潰已成定局。我們必須高度警惕特朗普狗急跳牆，孤注一擲對我發起軍事打擊，之前的招數即將用盡並沒有取得預期效果，狗急跳牆勢成必然。

美國現在新冠疫情這麼嚴重，可是屋漏偏逢連夜雨，又出現了一些其他的事故，最近美國密西根州一個水壩突然潰決，並且接連導致下游的兩個大壩也被沖毀。

出現問題的水壩是由一傢俬人公司運營管理，規模相當於我國的中型水壩。這次的事故也不是突然發生的，而是早就存在著隱患，在21世紀初的時候就檢測出問題來，在2018年的時候，這個大壩在檢測中被評定為不合格，管理這個大壩的企業甚至被吊銷了營業執照。也就是說政府事先已經預見到這個大壩的問題，可是修建大壩本身就是一個長期並且非常耗錢的工作，並不是一時半會就能解決的。

本來這座大壩的維修正在提上日程，只不過管理企業和州政府之間爭論不休，而今年降雨又特別多，一下子就把大壩給沖毀了。而下游的兩個被沖毀的大壩倒是合格，只不過被牽連到了，本來這兩個大壩還在出售中，只不過這次被沖毀之後，自然也用不著出售了。而這幾座大壩沖毀之後，洪水沿著下游衝向密西根州米蘭德市區，開始威脅居民的生活。

美國這次大壩的問題很大程度上是天災，也是人禍，天災指的是最近的強降雨，據說這次的降雨是500年一遇。而人禍這個問題就比較複雜了，主要是因為這幾座大壩事實上年代已經都非常久遠。美國的基建，主要是在羅斯福新政之後修建的，當時美國經歷了大蕭條，政府投入了大量資金保障就業，所以建立了很多巨型基建工程。

但是二戰之後，美國成為世界上最強大的國家，大量的資金都投入到金融軍事科技等領域，而基建這一塊，事實上一直被忽視。美國的很多基建，例如大壩，大橋，地鐵等，年數都非常久遠，很多都處於比較高度的危險之中，按照其他國家的標準，大部分都應該大修甚至是重建，這一次大壩被沖毀也是這一問題的反映。

美國政府在這些事情上的問題也是由來已久，美國捨得給軍事金融投入鉅額資金，但是在基建維修這一方面卻非常的吝嗇，以至於很多基建工程都已經處於高齡超負荷運轉中，這一次大壩被沖毀，也給美國的基建敲響了警鐘。

人在做，天在看，美國特朗普政府應該有所醒悟才是，自然規律是無法違背的，中國崛起是必然趨勢，美國衰退也是必然結果。

大壩水可以沖洗病毒，也可以轉移國民對於政府在冠狀病毒處理失誤的視線，天災多於人禍。一句話：“多行不義必自斃。”

美國密西根州兩座水壩突發潰壩事件，導致下游城市轉移上萬人到臨時避難點居住。而發生這次潰壩的原因主要是因為連續多日的大雨導致年久失修的水壩被沖毀。

目前美國新冠肺炎疫情十分嚴重，密歇根州當地的各級政府都在忙著防疫工作。因此當美國密歇根州連續多日降下大雨時，當地水庫的主管部門並沒有引起足夠的重視，因此水位不斷上漲導致大壩發生區域性潰壩事件。

潰壩事件發生之後，大水很快便來到了下游的小城鎮，而且大水導致整個城市浸泡在洪水之中，為了保障城鎮之中一萬多人的人身安全。當地政府組織這些居民前往周邊的臨時避難點居住。

實際上這兩座水壩建成於上世紀20年代，至今已經有近百年的歷史。而我們知道水庫大壩在使用的過程中經常會出現一些滲流問題，比較常見的形式便是流土和管湧現象。

而這兩座大壩在最近的幾次安全鑑定過程中，均被鑑定為病壩。因此需要除險加固和提升改造，或者對其進行拆除處理。但是當地政府和主管部門就除險加固的費用問題產生了分歧，因此擱置到今天依然沒有實施。

這兩座水庫的情況就像今天的美國一樣。看似雄偉壯觀，卻已經存在種種問題，隨時可能發生潰敗事故。而如果想要解決這些問題，需要很大的魄力和耗費巨大的財力物力。而特朗普似乎就像這場洪水一樣，終究會將美國這座雄偉的大壩沖垮。

原來，美國的水壩也會潰堤。一直以為美國這麼先進的國家，水壩質量一定非常堅固。沒想到連續幾天的降雨，竟然也會造成當地的伊登維爾大壩和桑福德大壩潰堤。原來，美國的管理也會出現如此的失誤。一直以為美國政府非常高效，不會出現這麼低階的失誤。兩座大壩都在出售之中，其中一座在2018年就被州政府判定為質量不佳，連運營公司的執照也被吊銷，為什麼沒有及時採取預防措施呢？記得有位中國的留學生，剛下飛機就呼吸到了美國“香甜的空氣”，感受到了“自由和幸福”。如今數萬人在洪水中撤離的人們，遭受大量房屋和財產損失的人們，是否有心情感受“香甜的空氣”和“幸福的滋味”呢？記得曾經有人說，“美國是個很適合旅遊的國家，地大物博、氣象萬千。特別是你戴不戴罩罩，都沒有那麼多卑鄙無恥的道德閒漢，伸長了鴨脖子來管！”估計他現在對“氣象萬千”有了更深刻的理解了吧。記得有位作家特別喜歡寫“悲慘日記”，寫完之後還喜歡拿到美國發表。不知那位作家看到美國人民的遭遇，是不是也會記錄下來呢？曾經以為美國是世界上醫療最發達的國家，定會早早的控制疫情發展。沒想到美國反而是全世界疫情的中心，確診人數和死亡人數都高居全球第一。

說了這麼多，沒有特意貶低美國的意思，美國的強大自有其強大的道理，但我們不必因此將其“神話”，更不必因此而“自我貶低”。

正確看待別人、客觀看待自己，就足夠了。

近幾年裡，這已經不是第一次出現美國大型水壩潰決的事情，早在2017年2月份的時候加州就有一個水壩也發生了潰決，造成了幾萬人緊急疏散。

兩次堤壩潰決，其實原因極其相似，都是美國政府對基礎設施建設和維護的極端不重視。就像有些網友說的，我見過地勘沒做好潰壩的，見過水量太大潰壩的，也見過設計不足潰壩的，現在美國這個“知道要垮，但沒人管”潰壩的還是第一次見。

在美國現在是越重大的基建維修就越加的拖延，也就是說沒有人願意去修，因為基建工程的維修本身是一個投入很大的工程，但是獲利呢又不高。

所以州政府對這些大型工程採取的就是能拖就拖，能說安全就說安全。萬一沒有大的降水，萬一沒有洪澇災害，反正這些壩一時半會兒也出不了問題的。

更加可怕的是此次河段下游有一家著名的企業陶氏化學的總部，包含了三家大型化工廠區。現在已經有一部分廠區被淹沒，暫時還不清楚化工廠會對水系造成多大的危害。

美國現在兩黨的主要精力都聚焦在這次大選上，無論是共和黨也好還是民主黨也好，現在對人民的生命安全都不是太重視。而特朗普領導的聯邦政府連對新冠疫情這種重大事件都想要大事化小小事化無，就更不必說一條本來就已經年久失修的大壩了。

作為基建強國的我們實在是無法理解美國政府的這些做法。

這為中國也敲響警鐘：水泥製品終究是有年限的，就比如港珠澳大橋設計年限是120年，那120年以後呢？那些高層建築呢？那些隧道呢？百年在歷史長河中只是一瞬，對人類來說不過兩三代，造福子孫後代不是說說而已，“人無遠慮必有近憂”，最好只是杞人憂天罷了。

事件回顧

最近美國密歇根州中部連續下大雨，水位上漲後，位於米德蘭縣的伊登維爾大壩，以及下游的桑福德大壩發生潰壩事故。隨後，聯邦氣象局釋出了位於兩座大壩下游的提塔巴瓦西河沿岸的洪水預警。其實外界此前就已開始擔憂兩座大壩的安全狀況。2018年，美國聯邦能源監管委員會弔銷了運營伊登維爾大壩的公司執照，原因是大壩的洩洪能力存在問題，無法經受該地區可能發生的嚴重洪水。

同時，1924年建成的伊登維爾大壩還於2018年被密歇根州評定為不合格的狀態。但1925年建成的桑福德大壩，則獲得了不錯的評價。

2018年，密歇根州有19座狀況不佳的高危大壩，在美聯社獲得的45個州和波多黎各大壩質量評定中，位居第20位。

面對大雨，大壩出現了潰壩事故，嚴重威脅民眾的生命財產安全。而這兩座已經行了近百年的大壩，其中一座早就被爆出已有嚴重的質量問題，但是沒有整改，以致釀成了慘禍。看來與天災比較起來，人禍還是應該佔更大一部分。儘管美國號稱世界頭號強國，但是從本次新冠疫情以及密歇根州的潰壩事故中，可以看出美國存在太多的國家治理問題。

不需要評價，因為種瓜得瓜，種豆得豆。美國吸了全世界那麼多血，這麼多年誰有能力反抗過，看來只有老天有這個洪荒之力了。

沒有軍事優勢維持不了美元霸權，沒有美元霸權維持不了美華人的生活方式，所以有錢給予軍費預算支出，沒有錢維護大壩的維修保養，這再正常不過了。