在纏論裡分盤整背馳和趨勢背馳。背馳是兩個同向的走勢力道的衰竭現象。也就後面的走勢比前面的走勢弱。

比如創業板的30分鐘走勢，2段的走勢明顯比1段的走勢弱。這在K線上就能看出來，這就是背馳了。

用MACD也同樣很明顯，MACD柱子面子減小，DIF線也大幅降低。

從股票本質來說，某級別的“背馳”可以理解為此級別買賣力道的暫時衰竭。上漲中的“背馳”是買的力道衰竭，下跌中的“背馳”賣的力道的衰竭！均線和macd只是對已經形成走勢的反應，是後知後覺，可以作為判斷背馳的工具，僅此而已，這二者性質是一樣的。

您好，纏論裡的背馳，是說的力度，中樞前後兩段同方向，同級別的力度的對比，如果後邊力度小了，那就是背馳了。背馳，也是纏論最大的陷阱。為什麼很多人都痴迷於纏論？就是因為纏論理論完美。為什麼很多人實戰時候卻經常說纏論難學，經常說背了又背，就是因為纏論這點用了未來函式。我沒文化，可能講的不太清楚，我們打個比方：我和你打架，纏師就在旁邊說了：我比你力量大就能把你打趴下。但是真打起來了，你把我打趴下了，纏師就說了：我比你力量大就能把你打趴下，沒錯啊，事實上你把我打趴下了，是因為我力量沒有你的力量大啊。……………………就是這理論：我把你打趴下，就是我比你力量大，我被你打趴下，就是我不如你的力量大，打完的結果不論誰輸誰贏，他都說的沒錯。……………………然後很多人用這個理論，在咱倆沒打的時候賭你和我誰的力量大，誰被打趴下。…………很多人說背了又背，就是在行情沒走完的時候，就把他當成走完的力度來看，來和前面做比較。

纏論包含的是一整套交易體系，均線、macd只是其中一小部分。對於普通交易者而言，用好其中一兩個技術就好。比如掌握好macd或者均線的運用就可以。至於背離最好還是慎重使用。先簡單說一下什麼是背離，以macd頂背離為例。價格創出新高，macd指標卻沒有新高，這就構成背離。具體在這裡就不說，下邊看圖自己體會。為什麼說謹慎使用背離，在趨勢面前不管是macd還是kdj背離或是其他指標背離，不僅一點用沒有，還會讓我們抄底摸頂，深套其中。下邊看三張我做過的交易，以圖為例，看macd的背離，每次背離之後行情是越走越猛。圖一看背離做空，圖二看背離做多，圖三背離做空。這個時候做的單都是賠錢的。這都是親自實驗過得。但是也有看對的時候。圖4macd頂背離摸頂做空，背離成功。最後說一句，分析交易中技術佔一部分，分析基本的市場條件佔一部分，安規則執行佔一部分。要想成為頂級高手，三個條件缺一不可。

MACD的用法很多，但是都有一個通病，這也是大部分指標的通病，就是滯後性的問題。行情已經走出來了，指標訊號才出來，這時再進場已經晚了。但是！MACD的背馳是沒有滯後性的，這在指標用法裡面是少有的，因此MACD這個用法絕對是非常有價值的。

MACD的差離值反映的是價格上漲或下跌的動能，當MACD出現頂背馳，說明雖然價格繼續上漲，但是上漲動能已經衰竭。因此，出現MACD頂背馳，後市趨勢反轉下跌是大機率事件。同樣，當出現MACD底背馳，說明下跌動能已經衰竭，後市趨勢反轉向上是大機率事件。這是我們對背馳最基本的認識

a. 頂背馳背馳有效的前提是，價格必須正執行在上漲趨勢中b. 底背馳有效的前提是，價格必須正執行在下跌趨勢中

這一層很好理解，MACD出現頂背馳說明上漲動能衰竭，那頂背馳的基本使用條件是什麼？當然是價格正處在上漲趨勢，沒有上漲趨勢，何談上漲動能衰竭？底背馳也是同理。有部分交易者不太注意甚至不知道這個基本使用條件，但是這個真的很基本。. 組成背馳形態的所有差離值，不得穿越零軸。

穿越零軸代表趨勢發生變化，前面也說了，頂背馳必須執行在上漲趨勢中，底背馳必須執行在下跌趨勢中，中途趨勢不能發生變化，如果中途趨勢發生變化，那麼我們不能把這個形態理解為上漲或下跌動能衰竭，因為連趨勢都已經發生變化了。

b. 價格與DIF的兩個頂/底之間距離不能太近，也不能太遠。

距離太近的兩個波峰或波谷，技術分析上一般解讀為這是市場的一個短期波動，所以將其視為一個波峰或波谷，而不是兩個。

距離太遠的兩個波峰或波谷，中間經歷了非常長的時間，很可能市場環境、多空力量對比已經發生了明顯變化，因此這個兩個波峰或波谷應該被視為兩個沒有關聯的完全獨立的波峰或波谷，那麼自然不存在“背馳”的概念。

c. 背馳形成之後，MACD中的差離值（DIF）必須迅速突破零軸，完成趨勢反轉。

背馳是纏論中重要理論，背馳一詞來自纏論，具體的纏論背馳和均線及macd無關，但是均線和macd可作為輔助，以下作為具體說明，請仔細理解。

背馳的判斷，其實就是對同向兩筆力度的判斷，如果後面一筆下跌力度比前面一筆下跌力度小，那麼說明空頭力量減弱，就是背馳。而力度的判斷，禪師教了兩個方法：

1、看MACD紅綠柱的面積。

2、直接比較這兩筆的長度，長度大的，力度大。長度差不多的情況下看斜率，斜率越大的力度越大。

如何解決這個問題？

實戰中要提高背馳的成功率，必須要有大級別買賣點共振。以買點為例，買點共振的組合：大級別二買/三買/類二買+次級別一買，都屬於共振。有大級別共振的一買，止盈止損比大，成功率高，而且拉昇速度快。

例如下面鎳的例子，下圖圈1的位置是鎳30分鐘二買，5分鐘圖上3比2的力度小，屬於5分鐘背馳的一買，那麼這個買點就是：大級別二買+次級別一買，符合共振組合，圈4底分型+MACD金叉確認買點進多後，巨陽線大幅拉昇，完成30分鐘上一筆。可見，有買賣點共振的組合，不僅成功率高，而且上漲幅度大，拉昇速度快，止盈止損比大，是我們做單的首選進場點。

鎳30分鐘圖

鎳5分鐘圖

鎳5分鐘圖延續

所以，要提高纏論一買賣的成功率，核心是背馳+買賣點共振。以買點為例的共振組合：大級別二買/三買/類二買+次級別一買/二買，其實只要大級別不是一買賣或者不背馳的，組合起來都是符合共振組合。說白了，就是不做大級別是一買賣或者不背馳的買賣點組合，一買賣只放在次級別入場，嚴格按照這個規定操作，背馳的成功率就非常高，而且止盈止損比也足夠大，盈利就容易很多。

背馳其實就是最後一次背離，也就是趨勢發生的是量變還是質變？

如果是量變，那麼背離後還可能會出現背了又背的情況。

如果是質變，那麼不管從什麼型別的背離上分析，此次背離就是背馳。

舉一列背馳訊號:MACD彩柱線的背馳判斷，當發生背離訊號（當堆背離、鄰堆背離和隔堆背離）後過0軸那就是背馳。

另外延伸:背離訊號分很多種―均線交叉背離、均線面積背離、macd黃白線和彩色動能柱背離，形態坡度和時間度背離，各附圖指標均線背離等等。每種背馳的判斷定義都有所不同。

當然高階背離形成的背馳參考意義更大！

均線，和macd和市場上的其他指標都是根據這兩種編制而成的。

要判斷背馳最根本的就是比較兩段級別相同k線走勢段的力度進行比較，這個才是最直觀最本質的比較。

但是現實情況是我們有時候很難直接從k線上看出力度的強弱，這就需要透過均線或者macd等指標輔助觀察比較，最長用的就是macd，這個實用直觀(前提是兩者的級別一樣）。

背馳有兩種情況盤整背馳和趨勢背馳，根據纏師的定義趨勢背馳才能叫背馳，盤整背馳只能叫盤整背馳。不過這樣定義是為了區分不同的情況更有利於理論的嚴謹性。

很多時候操作會看到macd指標會出現背馳了又背馳的情況，出現這種情況並不是說理論錯了，而是走勢沒有完成，背馳了又背馳的那段是小級別背馳，只是波動比較大，在本級別上會看到macd背馳了。實際上是本級別沒走完。

均線不是纏論，macd也只是輔助，那麼背馳到底是什麼？

其實背馳很簡單，所謂背馳就是走勢離開中樞的力度衰竭。因此要搞清楚背馳就必須對走勢中樞要能徹底學透，走勢中樞是走勢的核心，背馳就背中樞之道而馳之，所以背馳以後回拉的最低標準也是中樞震盪的區間。

至於如何準確精細的分析背馳，以後有時間慢慢說。。。。

背馳是什麼？背馳就是轉折前的那一段，又稱背馳段，那個最低或最高的點就是背馳點，又稱一類點。

注意這裡有個前提是轉折前的那一段，沒有趨勢沒有背馳，沒有轉折更沒有背馳，沒了背馳也沒了一類點。

但放開了想，如在一張白紙上走勢任你隨心所欲的畫，會不會出現沒背馳也會轉折的情況？顯然是會有沒背馳而轉折的情況，這種情況就是纏師稱的小轉大。

所以轉折會在兩種情況下發生，一種是背馳轉折，一種是不背馳轉折即小轉大。

需要明白的是無論那種轉折都必然是從小級別開始的，小級別更靈動，像部隊的前哨站，是第一時間與敵方接火的部隊，那麼需要觀察的與操作的就在小級別上。

買賣最重要的是買賣在轉折點上，但是否轉折對於一般人來說僅能透過事後得知，如果事後那麼對操作來說就無意義了，分倉操作，身在走勢中，設好止損點，透過小級別的背馳判斷，幹下去，在行動中磨練，從而提高精準度，這是新手必備之操作。

以上為當下所思，日後未知，僅供參考。

均線，紅綠柱這些指標雖為輔助，但對於操作有很大的幫助，因為這些指標比較明瞭，不妨借鑑用一下。

背馳是有結構的。

放眼市場去看，知道背馳結構的不多，知道背馳結構出來後為何沒有背馳的更是極少。這種情況只能說明一點：根本就沒有好好看書，學習。

均線，判斷背馳，只是在前期的課程裡提到的東西。纏師明確說過這些東西跟理論沒有任何關係，僅僅只是為了站在均線的角度提了下走勢轉折與延續的判斷問題。

至於MACD，僅僅是藉助黃白線與柱子面積變化，且必須在走勢結構的關照下才有的東西。把指標的背離等同與走勢的背馳，不得不感慨，事情都沒了解清楚就出來喧囂，真是沒什麼可說的了。

背馳的結構，必然跟中樞密切相關，這在原文裡有關背馳的章節裡說的一清二楚，更是細緻到背馳段級別的大小問題。

可惜啊，人自己不認真，不努力，反過來怪話連篇。