如果是我，我會買新哈弗。去年一個朋友賣她的Tiguan，我當時正考慮買車，本來想買她的，告知介不介意燒機油，後來我就放棄了二手Tiguan，買了2019款Vv6.

“中國產銷量王”哈弗H6，整體實力不可小覷，多年來大展風采，被譽為“國民神車”。

從動力上來說是比較有優勢的，1.5T渦輪增壓，運動模式，動力十足，提速也很快，在城區開無壓力。超車快速，一檔起步二檔就已經超過其它車好多了。油耗比較穩定，天天開著上下班，平均油耗基本上在8.5升上下徘徊，算是比較省油的車型。

使用空間足夠家用，駕駛空間很大，後排空間足夠。前排無論是橫向空間還是儲物空間，基本上也夠用。後備箱的儲存空間也不小，後排座椅也支援放倒。雖然是SUV設定，但是也兼顧了舒適性。

這款車的外觀非常時尚。哈弗H6的設計在中國產車中一直都是屬於比較漂亮的型別，看上去大氣時尚，非常有年輕的氣息，超大天窗都很有品位。內飾用料很足，手感也很好。

11萬的價格，我會買二手長城，或長安，這價格的二手17年的Tiguan，這車估計有問題，除非是你很信得過的人的車，買個準新的中國產怎麼了，都一樣，還有就是別老去被4s坑

11萬多買二手17年Tiguan，還是中國產哈弗，長安好？

感謝邀請，很高興為您回答問題，雖然我是二手車商，但是遇到朋友諮詢買二手車還是買新車，我還是把各自的優缺點擺出來，然後根據自己的認知來衡量怎麼選，買車是個人的事情，畢竟每個人的用車需求不同，並不是哪個一定好，適合自己就是最好的。

回到主題，11w多買2017年的Tiguan還是哈弗等中國產新車，在需求上還是有不同的，如果只是作為過渡產品，或者愛玩車，幾年內有換車的想法，我還是我推薦Tiguan，不得不說的一點，儘管中國產車目前質量達到了一個較高的水平，但是單論保值率，還是與大眾這樣的一線合資品牌有一定差距，品牌價值還是差點，短期內玩車，Tiguan這種二手車保值率有一定的優勢，玩上一兩年在賣也不至於賠太多錢，購車還省去了購置稅等一系列費用。

但是有個前提，11w想買到17年的大眾Tiguan，還是有難度的，至少正常車庫我認為這個價格拿不到，雖然去年國五排放升級國六的時候，Tiguan搞了一陣大優惠促銷，新車價格也不高，但是它的二手車價格一直還是比較的，11萬基本上也只能選擇15年左右的，17年難度還是挺大的，除非自己親戚朋友的車，買車商的車，這個價格要慎重，弄清楚車況。

再說新車，11萬多的同級SUV，可以說是中國產車的天下，而哈弗H6自然無需多說，它和Tiguan也算是老對手了，正是哈弗H6把大眾Tiguan拉下了神壇，銷量神車從冠軍的位置一下跌到了老二，至此銷量上再沒有超過哈弗H6，當然可以這麼說，是哈弗H6的出現，讓Tiguan、CRV這種神車被迫降價，同時治改了它們加價提車的毛病。

11萬買哈弗H6完全可以，什麼消費者適合這種選擇呢？那就是買車正兒八經的家用，不考慮面子只考慮價效比，短期內不換車，這種情況下買中國產新車最好，要知道，哈弗H6的價效比非常高，無論配置上還是用料上，都要比Tiguan這種產品高，家用還是比較適合的，而且哈弗H6的可靠性也得到認可，300多萬的銷量足以證明它的實力，也算是放心選擇的家用SUV。

新車與二手車的差距，那就是二手車能花更少的錢，選到價位更高的產品，面子上還算可以，還能省去不必要的費用，而新車更穩定，沒有較大的風險，還享受廠家質保，用車上有保障，用著更放心，具體如何選擇，還是根據個人需求來定。