各人覺目前情況可以分幾點保養1:發動機保養 如果發動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再亮，“不能走”的車都是一個廢物，所以愛車的保養首先要從發動機的保養開始，核心就是潤滑。只要搞好了發動機的潤滑，這樣才能根本保證發動機的可靠穩定，關於潤滑，簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和常規的日常汽車保養。 2:輪胎和剎車保養 輪胎日常保養最簡單就是車主開車前看一下輪胎表面有無破裂或漏氣，輪胎氣壓不足是很危險的，高速跑輪胎氣壓不足肯定爆胎(反而輪胎氣壓足是不會爆胎的)，建議車主都自己買一個輪胎氣壓表隨車經常檢查，一旦輪胎氣壓不夠就及時補氣及維修，千萬不要輪胎有問題跑高速 關於剎車的保養，其實屬於二保四輪保養的範疇，常規的經驗是每隔10000KM做一次四輪剎車保養，四S店往往嫌麻煩不做，但車主一定要堅持要求做，這樣可以保證車車的剎車系統始終穩定可靠。 汽車輪胎是有壽命的，保守估計更換週期是三年或5萬KM，就是說輪胎就算車不跑放三年後橡膠也老化了或者正常跑5萬KM以上基本也磨得差不多了需要更換，有些車主會說有的車跑10萬KM輪胎都沒有換如何比較，其實這個和“保養與修車”的關係一樣，關鍵是車主你是願意輪胎跑到爆胎在路上拋錨還是提前更換安全第一，輪胎老化了如果不及時更換，跑市區及短途問題不大，如果高速公路就很容易爆胎，影響安全及生命的成本就不止這點錢了。 3:全車油水的定期更換 比如剎車液、水箱水、助力轉向油、變速箱齒輪油等的定期更換。 剎車液：正常使用二年內必須更換一次，如果經常跑長途建議一年更換一次，費用不高材料人工合計不超過100/次。 水箱水：發動機散熱的關鍵，新車可以到兩年更換，以後最好每年更換一次，一般建議夏天來臨前更換，費用不高，材料人工合計100元左右/次。 助力轉向油：方向盤省力的關鍵，一般兩年更換一次，費用不高材料人工合計100元左右/次。希望對你有所幫住！
各人覺目前情況可以分幾點保養1:發動機保養 如果發動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再亮，“不能走”的車都是一個廢物，所以愛車的保養首先要從發動機的保養開始，核心就是潤滑。只要搞好了發動機的潤滑，這樣才能根本保證發動機的可靠穩定，關於潤滑，簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和常規的日常汽車保養。 2:輪胎和剎車保養 輪胎日常保養最簡單就是車主開車前看一下輪胎表面有無破裂或漏氣，輪胎氣壓不足是很危險的，高速跑輪胎氣壓不足肯定爆胎(反而輪胎氣壓足是不會爆胎的)，建議車主都自己買一個輪胎氣壓表隨車經常檢查，一旦輪胎氣壓不夠就及時補氣及維修，千萬不要輪胎有問題跑高速 關於剎車的保養，其實屬於二保四輪保養的範疇，常規的經驗是每隔10000KM做一次四輪剎車保養，四S店往往嫌麻煩不做，但車主一定要堅持要求做，這樣可以保證車車的剎車系統始終穩定可靠。 汽車輪胎是有壽命的，保守估計更換週期是三年或5萬KM，就是說輪胎就算車不跑放三年後橡膠也老化了或者正常跑5萬KM以上基本也磨得差不多了需要更換，有些車主會說有的車跑10萬KM輪胎都沒有換如何比較，其實這個和“保養與修車”的關係一樣，關鍵是車主你是願意輪胎跑到爆胎在路上拋錨還是提前更換安全第一，輪胎老化了如果不及時更換，跑市區及短途問題不大，如果高速公路就很容易爆胎，影響安全及生命的成本就不止這點錢了。 3:全車油水的定期更換 比如剎車液、水箱水、助力轉向油、變速箱齒輪油等的定期更換。 剎車液：正常使用二年內必須更換一次，如果經常跑長途建議一年更換一次，費用不高材料人工合計不超過100/次。 水箱水：發動機散熱的關鍵，新車可以到兩年更換，以後最好每年更換一次，一般建議夏天來臨前更換，費用不高，材料人工合計100元左右/次。 助力轉向油：方向盤省力的關鍵，一般兩年更換一次，費用不高材料人工合計100元左右/次。希望對你有所幫住！