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  • 1 # 秋實80587892566

    這是國家標準的規定,喜歡要執行,不喜歡也要執行。有腳蹬的掛綠牌,永久牌;無腳蹬的,掛臨時牌,2022年12月31日淘汰。這是規定。

  • 2 # 一個憤中

    對於電動車帶個蹬子,有好處也有壞處。

    至於說老百姓喜歡不喜歡,那又有什麼用呢?專家論證讓裝的。電動車裝了可以上長久的牌子,木有裝的只能點臨時牌子,到年底到期做廢了,那老百姓只有買有蹬子的,木的別的選擇。

    一般的裝蹬子都是功率比較小的,速度低,各種技術指標都在國家規定的範圍,速度不是太快,也就是安全些。再一個萬一電動車木電了和上坡時,還可以用腳蹬。

    不好的方面,有個腳蹬子,你騎車的時候老是在那轉,不安全,轉彎人多掛到人了怎麼辦?再一個老百姓想既然都是電動的,肯定要比腳踏車快,又省力,有什麼必要加腳蹬子,還不勝少花錢買腳踏車了。

    隨著國家政策改變,上路只能騎有蹬子叫電動腳踏車,木有蹬子叫電動摩托車禁止上路了。

  • 3 # 使用者55353032635

    要求電動車帶蹬子,是一個錯誤的建議,首先電動車不是腳踏車,速度限制平衡,腳蹬子碰到障礙物失衡,易造成騎乘者身體損傷。

  • 4 # 菲花玉仙人球

    老百姓傻呀沒事去蹬電動車,段練身體呢?制定電動腳踏車必須有腳蹬的人肯定不騎電動車,現在到處都有腳踏車還需要去腳蹬電的車嗎?

  • 5 # 手機使用者25997808874

    專家夠不錯了,沒讓電動腳踏車讓你配備馬或牛拉著走就不錯了。配備腳蹬子就是為了叫你買了電動腳踏車不讓你配備電池讓你腳蹬著走。這才是專家讓電動腳踏車配腳蹬子的目的。累死你!

  • 6 # 使用者鵬展

    去看看吧!電動車帶蹬子的,都撞過車,撕 扯過褲角或裙角,造成過人員傷亡,人們都不喜歡!你說反了!可能你是個〞磚家〞!

  • 7 # 樂觀64851203

    顛倒黑白混淆是非,還沒聽說過老百姓喜歡買來的電瓶車上,在根本不合適的部位裝上兩個不能用的象徵性的腳蹬子!真的沒聽到一個老百姓說喜歡的,閉著眼睛說瞎話是現時代的通病或者說是時髦吧!

  • 8 # 老宋三五

    電動腳踏車 如果沒電了騎著走太累也太慢,還不如推著走!這條讓電動腳踏車按腳蹬子的規定, 就是專家一犯迷糊 領導一拍腦門定出來的吧?

  • 9 # 百姓之

    你說的就是一個笑話,電動車帶腳蹬子老百姓都喜歡?可能只有你喜歡,帶腳蹬子的電動車老百姓都不認可,更不喜歡。

  • 10 # 阿林7750

    帶蹬這事情都搞的全民批判了,有關部門有關專家還是沒一點反應,難道他們是為別的國家服務的?或許就是因為他們的麻木才搞出這樣的笑話。

  • 11 # 魚哥6938

    在中國,有種動物叫專家。專家想當然地認為電動助力車是兩棲的,除了蓄電池動力還有人工動力。可專家忽略了車身重量與車體的靈活性和安全性。初衷雖好,後果卻是殃民。

  • 12 # 天高雲淡10769

    電動車非要裝腳蹬倒是可以全民公投,不僅是騎車的,包括走路的,開車的都可以投,加上本行業各地專家的權重,看看誰的票少就否定誰,這是個行路權問題. 不能少數人說了算。

  • 13 # 三季光

    我雖然不騎電動車但是知道一件事兒,我接觸的騎電動車的人沒有喜歡帶腳蹬子的,基本上都把腳蹬子給拆掉了。哪個腦袋讓門給夾扁的傢伙認為老百姓喜歡帶腳蹬子的電動車!

  • 14 # 曉寒斌

    其實現在有些專家也真的太古板了,以前叫電動腳踏車,它就是在腳踏車基礎上加裝一個電瓶。現在已經叫電瓶車了,專家們還是那個陳舊觀念,一定還要給電瓶車安一個腳蹬子。這個腳蹬子,真的是沒有任何使用價值,那麼一點點短的力臂,蹬又蹬不動。推著走還總是碰腿,真的很不安全......

    騎過電瓶車的人都知道,一旦電瓶車沒有電了,或者突然出現故障不能啟動。騎車人根本沒辦法利用腳蹬子,把電瓶車蹬回家。為了解決電瓶車這個問題,現在路邊有充電站,還有流動修車師傅,解決了騎車人的後顧之憂……

    既然騎車人都認為電瓶車這個腳蹬子沒有任何實際使用價值,為什麼專家們就不能與時俱進。還是一定要電瓶車安裝這個腳蹬腿,不然電瓶車就無法申請牌照。專家們難道你自己沒有想過,為什麼廣大騎車人都不喜歡這個腳蹬的原因嗎……

    難道這個腳蹬子,就是你的發明專利,不用上,你就會自感電瓶車沒有技術含量了嗎……你自己難道不上街,沒有看見有多少人喜歡按照這個腳蹬的騎車人......

  • 15 # 紅海灘

    電動車老款一般都有蹬子,方便騎乘者在電動車沒電時用。蹬車時速度很慢很辛苦,有的電動車接觸不嚴騎行時腳蹬也會跟著轉。打腿上也會很疼,個人喜好吧,我就不太喜歡帶蹬子的。

  • 16 # 樂山閣

    這是為區別於電動(機動)摩托車與非機動車,而電動腳踏車必須安裝腳蹬子,以示區別與電動摩托車,電動車腳踏車重新歸於非機動車管轄。電動摩托車它的時速是可以超過50千米每小時,而非機動車必須是小於等於25千米每小時,再一個區別就是電動摩托車是需要考駕駛證,而且必須上機動車牌強制保險這類的東西。

  • 17 # 老衲49

    帶腳蹬子,是為歸屬“電動助力”,規避“機動”二字,這是一種文字遊戲。導致了無用又易導致危險因素的“畫蛇添足”!

  • 18 # 文武zhi道

    這個問題回答不了,大連沒有專門的電動車、腳踏車道,因此騎電動車的極少。偶爾看到的也是送外賣的,還經常由於違規被交警處罰。沒接觸過電動車,真不知道加蹬子好還是壞?

  • 19 # 陳避避

    電動車安裝腳蹬子,一方面為了保證我們自身的安全,如果遇到惡劣的天氣下騎電動車,那麼電動車會失去平衡,我們很有可能會摔跤,有腳蹬可以穩住自身安全。

    另一方面可以方便我們騎行,如果那一天我們忘記給電動車充電了,很有可能騎到半路就沒電了,這個時候我們還要推著電動車走,但如果有腳蹬子我們就可以騎著回家。不急的話,還可以鍛鍊身體啊!

    但是當安裝腳蹬之後,有電用不著,沒電的時候騎不動,還不如推著走呢?

  • 20 # 東方傑士

    電動車帶蹬子,是有用途的。

    在車子的電源用完時,如果是在前不靠村後不靠店的地方,那就必須推著車子走了,路太遠時,推車步行也是很累的。這時,有腳蹬子就方便多了,可以腳踏著鏈輪回家。雖然慢了些,也很輕鬆。有不尷尬。

    小刀電動車真正好,

    沒有電了照樣跑。

    形象地說明了腳蹬子的重要性。

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