生命大於一切，戴頭盔是保護生命的最後一道防線，不論強制與否都應該戴頭盔，國家出臺政策是讓人們在出行的時候更加安全，是為了保護每一個駕駛員，生命只有一次自己不珍惜行嗎？更不能因為怕罰款才配戴頭盔。

我覺得騎電動車帶頭盔是有必要的，隨著城市的擁堵，電動車環保，節能，而且不需要駕駛證，大多數人都能學會。

電動車上班不會堵車，只要安全行駛，遵守交通規則，還是比較不錯的代步工具，近幾年隨著電動車的增加，交通事故的發生也在不斷的變化，電動車駕駛人很少戴頭盔，在出現事故的時候很容易就受傷，為了他人和自己的安全，戴頭盔是有必要的，慢慢的人們習慣和重視了，也就知道戴頭盔的重要性了，戴頭盔也是一種文明出行的見證，我們要響應國家提出的一盔一帶守護安全行。

回答:1，電動車應該戴頭盔。2，電動腳踏車不易戴頭盔，|(1)，在縣城和村裡不需要，如果上二級一級路必須戴。(2)小電動自己車戴頭盔對聽力，視角，大腦反應都有不同程度影響，反而並不安全，另外全國一下都買頭盔，上那買，企業一下能生產出來麼，價格暴漲，假冒偽劣等，憂亂了市場秩序和人民正常生活，使廣大人民群眾人心惶惶，望有關部門關切民生，高度重視。

如果僅僅強調“安全”就讓騎車人戴頭盔那出臺這項規定也太隨意了。騎車戴頭盔是有條件的，它的車速和機車上的配套設施都是相符的。摩托車就符合這個條件。而電動腳踏車不論怎樣都不符合這個條件。大家也知道，電動腳踏車的事故率很高，但其根本原因是什麼呢？當然是騎車人不遵守交通規則所造成的，那戴個頭盔是不是就解決了不遵守交通規則的陋習呢？那肯定是不可能的，只有大家嚴格遵守交通規則才是減少交通事故的有效法寶。

頭盔是針對快速度中 產生意外起到對主要生命器官保護 或者緩解外力碰壓的作用 這也是為什麼限速定車的原因 但是不管是馬路 馬路上 社會層層面面不規範的太多 所以單一的指向與武斷定論都是有不足之處的 所以一定做到完整 才能真正的顯現不足 才能讓人信服不足 並共同改善 方顯長效

這是能理解。安全第一，在騎車的路上難免有些人違章害到了你就沒藥救了。家中還有老少等著你給她們幸福的生活哦。

政府部門應以加強機動車管理為主，禮讓斑馬線，彰顯文明城市。騎電動車戴頭盔以勸導為主，遵守交通規則更重要，車讓人，人守規，使社會和諧平安文明進步，人民安居樂有安居樂業！

我認為沒有必要騎電動車都要戴頭盔，因為，電動車時速並沒有達到機動車道的時速，而且，電動車是在非機動車道行使有必要戴頭盔嗎，其實，電動車戴頭盔並不會啟到安全作用左右視線看不到聽力下降很容易撞車，對電動車佔道撞紅燈應該處罰安全人性管理最重要。

不加強安全第一、預防為主的電動車安全教育，電動車駕駛者就是戴鋼盔，一旦出車禍，小命一樣不保，騎電動車可以規定戴頭盔保證安全，但安全教育必須要過關。

電動腳踏車不屬於機動車，戴不戴頭盔得遵從個人的意願！況且現在的電動腳踏車也在限速，夏天戴頭盔也很悶熱，沒有必要強制戴頭盔！減少交通事故發生的根本在於嚴懲肇事者！一旦違規就罰他個傾家蕩產！罰他個牢底坐穿！更嚴重的記錄在案，後代同時受到懲罰，掛上黑名單，10年內不能內擁有同類牌照……看那想肇事的能有幾個熊膽！！！

我認為騎國標的電動車不超過25邁完全沒有必要戴頭盔。國家制定這個政策是不是用大資料分析了？出事故的人是因為沒戴頭盔，還是因為違反了交通事故。只有透過完全合理的分析才能制定出來合理的政策。是有一些人騎電動車不遵守就能僱車亂竄。但是帶著頭盔就能解決了嗎？根本問題是讓人們遵守交通規則。

記得前幾年去廣州新惠，半路看到騎電車的都戴頭盔特別驚訝，而且沒有騎腳踏車的，我是河北的我們這裡騎電動沒看到有帶頭盔的，有騎摩托的戴，其實是個好事，為了安全嘛，希望大家都一路順風

電動車屬於哪類車！機動車！非機動車！如果屬於機動車！機動車道能走嗎？如果能走！戴頭盔那是必須的！如果屬於非機動車！頭盔沒啥用！！！！！

首先騎車戴頭盔這件事，是有利有弊，但是總結分析利大於弊。

先說一下利

1.馬路上騎車

關於騎電動車戴頭盔的問題:個人認為應以宣傳教育為主，強調行車安全，嚴格按交規行駛，不必要強制執行戴頭盔，宣傳做到位了，那麼人人都會將安全第一牢紀心間。

如果象摩托車樣，電動車駕乘員也必須戴頭盔，會洐生出許多其它問題，目前電動車數量巨多，且仍在不斷增多，逐漸形成社會問題，交通事故也頻繁發生，這個並不是頭盔就能解決的，且戴頭盔者死傷於事故者也決不在少數！正規頭盔多較笨重，且戴上後往往會影響視線不利騎行中的觀查，影響騎行人的判斷，使得因戴頭盔而至出事的情況亦多有發生！再者，突然開始強調電動車戴頭盔，這個數量十分眾多，當然會刺激頭盔生產行業的發展，但使用者暴增了，必會使其價格爆漲，不法商人乘機抬價從中非法牟利損害消費者利益，這點可有解決方案嗎？

安全當然重要，但戴頭盔應以宣傳教育為主不可硬性規定，更不應該藉此為由強制罰款扣車，這只是為罰而罰！根本起不到教育作用，如果強調交規，應以整治非機動車道為主！不可在非機動車道過多停車和佔用非機動車道並形成堵塞，此情況往往逼使電動車們不得不走機動車道而形成危險，只要將佔用非機動車道問題真正解決了，再加上交通法規的深入教育，使人人樹立起尊紀守法的思維，那麼涉電動車的交通事故必大大減少，戴不戴頭盔還重要麼？

頭盔是摩托車的安全配置。電動車不是摩托車，不是一個等級。所以戴頭盔不是強項。因此建議倡導帶頭盔，但不強制戴頭盔。

這個答案是肯定的，必須正確佩戴頭盔。頭盔的作用是保護生命的最後一個手段。人的大腦是最重要的身體部份，出現交通事故當中，很大一部份就是沒有佩戴頭盔，導致大腦出血，嚴重的死亡，輕點的植物人，偏癱等殘疾，所以為了自已的人身安全，一定要正確佩戴頭盔。

最主要的還是加大力度宣傳交通規則。嚴厲整治機動車佔用非機動車道，使非機動車有路可走。從根本上解決了交通問題後。頭盔可戴可不戴。

頭盔保命盔，一次我騎電動拐右彎，地上有沙子，電動車倒前額頭鏟地，虧我帶頭盔，頭盔前臉拉出深道，要不慘了，保護頭沒受傷，後來頭盔扔了，又買新頭盔。

電動車的速度確實是越來越快，但非機動車道是越來越窄。不到兩米寬的非機動車道，停車位置一畫，也就剩下一米的寬度了。確實必須要戴頭盔，不然怎麼和汽車撞呢？