萬元以下的摩托車哪款最省油？

萬元以下的摩托車還是比較多的，而這些車型中也會有一些油耗方面比較出色的摩托車，但因為它們之間的車型結構和排量不一樣，所謂的最省油，可能就會有失公平，所以下文結合車型和排量，簡要介紹幾款相對比較省油的摩托車。

跨騎車

萬元內的跨騎車中建設雅馬哈的天劍150z可以算得上是一個節油先鋒，這款車因為搭載了雅馬哈的創核科技發動機，所以百公里綜合油耗可以低至1.9L，這個水平是很多150車型都達不到，即便是一些125跨騎車也不見得會有這樣的表現，在加之這款車的油箱容積也比較大，所以它的可用續航里程基本上可以保持在690km左右，如此一來高頻率使用狀態下就可以免去頻繁加油的麻煩。

踏板車

萬元內的踏板車可能要比跨騎車還多，而各方面表現比較不錯的車型也會比較多，但就油耗表現來看，濟南鈴木的UU125會有一定的優勢，因為根據實車表現來看，這款車的百公里綜合油耗可以低至2升，而其它的一些同排量車型基本上會在2.2L，所以這款車在油耗表現方面會有一定的實力。

彎梁車

彎梁摩托車的市場需求雖然有所放緩，但在萬元內依然會有多款比較不錯的彎梁車，這些車型的油耗表現是整個萬元內摩托車中最低的，而它們當中油耗比較出色的有新大洲本田威武，建設雅馬哈T115等車型，其中的T115可以將彎梁車的油耗水平再降低一點，因為這款車的百公里綜合油耗可以低至1.5L，而其它車型基本上會在1.6——1.8L之間徘徊。

以上就是萬元內相對比較省油的幾款車型，如果單論油耗的話，建設雅馬哈的系列車型就會比較有優勢，因為不管是跨騎車還是彎梁車它旗下的品牌車型都可以表現出比較給力的一面，即便是題主所關注的巧格125和豪爵的Eagle125對決的話，巧格125也會有絕對優勢，所以注重油耗表現就可以重點關注建設雅馬哈的車型。

但拋開油耗巧格125就會明顯遜色於豪爵Eagle125，因為這兩款車型所表現的效能取向完全不一樣，巧格125所注重的是實用性，而豪爵Eagle125則強調的是騎行表現，所以這兩款車型之間的選擇，主要看它們的效能取向，以及個人對車型的最終需求。

萬元以下最省油的摩托車，按車型劃分肯定是彎梁最省油，其次是跨騎裡雅馬哈的150系列。踏板相對費油一些，是排量越大越費油，巧格這樣的車型，油耗也得2.5左右。

建議就在雅馬哈系列裡面選擇吧！

1、【雅馬哈凌駿T115】

售價鼓剎版6980元、碟剎版7280元。

百公里實際油耗大概在1.5L左右！排量115cc，最大功率6.4KW，最大扭矩9.6N·M。油箱容量4L。這個水平已經的省油王的級別了。質量也不錯！

2、【雅馬哈天劍150動力版】

售價：8980元。

百公里油耗大概在1.8~2.2之間。排量150cc，最大功率9.1KW，最大扭矩12.4N·M。油箱容量15.4L。續航在七百公里以上！皮實耐用，是跨騎裡的省油王！

至於踏板，您看的幾臺車型油耗都差不多。主要看自己喜歡什麼造型吧！

如果對外觀要求不高的話，最省油而且質量可靠的就是飛致150。豪爵的DR150也是不錯的選擇。舒適性要求高，且對續航沒要求，只是日常通勤的話，本田的裂行也很不錯的，顏值頗高。

1豪爵eajle125和巧格都是踏板兒車個人感覺油耗相差不大。

2如果喜歡騎踏板車個人感覺鈴木UU，不錯，口碑挺好。

3擋車，跨騎車肯定要比踏板車省油。

4彎梁車是摩托車裡面能上手續最省油的。

5排量越小越省油個人感覺騎摩托，不必考慮油耗，因為根本費不了幾個油。

買車還是看需求吧，日常接娃家用、還是一位愛好者就想跑跑摩托車

說一下我的真實案例吧，去年因為家裡摩托車被老爸開出去外地了

家裡沒車也不方面，然後去買了一輛彎梁摩托車，當時只是考慮到了省油，

沒有考慮到他的實用性，買回家到需要他的時候就很頭疼，比如上街買菜，後裝後備箱的話菜放哪，買桶裝水啊、煤氣啊等等，還得配一條繩子綁住。

那時候去看車，在8k左右的踏板車、助力車（腳踏有儲物空間）的油耗也不是很高了。