雖然兩車一箇中型SUV，一箇中大型C級轎車，但兩車裝逼概念上是一樣的，SUV對比轎車在價格上和空間以及車型尺寸上都是要高轎車一個級，就是說，中型SUV比中型B級車無論價格還是尺寸引數都要更高，和中大型C級轎車一個檔次，車身尺寸引數上比中大型C級轎車也更寬大一些，所以中型SUV的GLC和中大型C級轎車的E（就好比BBL裡寶馬X3與寶馬5系，奧迪Q5與奧迪A6的關係）裝逼效果完全是一樣的，總之，價格和車型上GLC和E都是裝逼神器（30多萬至40萬再到50萬左右的售價，雖然不是豪車，但確實是眾多車型裡的好車，豪車定義百萬以上），就看自己需要的是離地間隙更高的SUV車型還是乘坐感商務感更好的C級轎車……要是GLA和賓士C，裝逼，就差強人意………所以就問題本身來說，賓士能裝逼的只能從GLC和E開始，GLC和E完全可以帶你裝逼帶你飛！！！

要是和國產長軸賓士E比較的話，要裝逼肯定選進口GLC了[靈光一閃]

單從造型來說，溜背轎跑造型，開出去肯定比E拉風，不懂的人會覺得這車肯定很貴吧，懂的人就更不用說了，進口GLC比國產賓士E也要貴個幾萬塊錢。

當然如果是和進口賓士E比較的話，還是選進口E轎跑版吧[靈光一閃]

要我說，這倆都不能裝逼，想裝逼至少需要S級或邁巴赫S級。至於進口和國產賓士，你也別太迷信進口了，因為北京賓士早就組裝生產出口賓士的2.0T發動機了，沒準兒你買的進口車，發動機什麼的也是在中國生產的。至於GLC和E級，前者為中型SUV，後者為中大型轎車。SUV因為造型和為安全考慮，車重是大於同品牌同級別轎車的，幾乎與高一級別的轎車相當，但安全、舒適性配置略低於高級別轎車。所以，GLC價格區間，略低於高一級別轎車的價格區間。僅此而已，勿為裝逼而選車。

先說下對裝逼的理解：我認為就是外觀拉風有個性。

單就外觀來說，進口glc是轎跑SUV造型，結合了SUV的高大威猛和跑車的流線型身姿，充滿個性化，氣勢上無疑更勝一籌。

但真正懂車的都知道，glc是以c級底盤來開發的，從產品定位上比賓士e低一個檔次。

綜上所述，如果只單純想裝逼就選進口glc。如果既想要更好的行駛質感並適度裝逼，那建議選進口e級的雙門敞篷轎跑。

內飾來說，內飾是賓士的長處吧，的確豪華都度很高。內飾比寶馬好太多，同級車無敵手，如果是換成雙屏基本沒有對手了。我特意觀察了中控臺的縫線，雖然是機器縫線，但是縫隙還是很小，也沒有走偏，賓士是注重細節的。內飾設計比較時尚，符合年輕人的口味，新車味道有點大。再看看林肯航海家的內飾，內飾，內飾，內飾，唉-希望下一次換代能把內飾換一種風格吧-。車子中控臺的設計很條理，上面有各種按鍵，功能也設計得很完善。全車基本都是皮質的包裹和實木的搭配，正因為搭配了實木就會讓人有一種老氣的感覺。味道基本聞不到，不過女朋友還是各種灑香水，放了炭包，女人，就是。

空間方面，對面來說空大已經很大了，比這小的空間我都能接受。後排空間不是特別理想，但同級別中較大。前面副駕駛的儲物格空間太小了，其他的還行。後備箱有電源介面，這個x3沒有。而對於林肯航海家來說，座椅空間的話，我本人偏胖，坐的駕駛位，也還是施展得開，沒什麼阻礙，很寬敞。作為一款中大型SUV，前後排駕乘空間足夠。車內的小儲物空間也很不錯，放手機，表什麼的還是很可以的。後備箱的空不是一般的大，用廣闊的來形容更為貼切。

舒適性上，賓士的舒適性就不誇了，越級挑戰，同級秒殺。那個才叫硬，不過過坎會晃是真的，畢竟SUV車高在這裡。車內噪音也控制得很好，坐在車內靜謐性很強。過個減速帶忘記剎車的話後排有可能會飛起來，沒錯，飛。我們看看林肯航海家的舒適性，座椅空間的話，我本人偏胖，坐的駕駛位，也還是施展得開，沒什麼阻礙，很寬敞。作為一款中大型SUV，前後排駕乘空間足夠。車內的小儲物空間也很不錯，放手機，表什麼的還是很可以的。後備箱的空不是一般的大，用廣闊的來形容更為貼切。

動力上看，舒適模式動力恰當，節油性和舒適性結合得很好。喜歡運動就用SPORT+感覺變身了一樣，很激進，暴躁，頓挫感會有。動力整體來說算是平順，2檔進3檔略有頓挫。c模式市區超車變道完全夠用，e就只能適合新手和堵車了。再看同級別的林肯航海家，動力還是很不錯的，捨得踩油的話，還有少許的推背感。林肯航海家還有一款2.7T的版本，那個動力應該很棒吧。已經過了猛踩油門的年戲了，有了家庭還是開慢點好啊。城市上下班代步用完全足夠，超級棒。

操控性上，我喜歡賓士操控的感覺，個人愛好。方向盤略有虛位，沒有寶馬的方向盤手感好，太輕。四驅的優勢體現出來了，雨雪天基本沒影響。高速上防止熱脹的接縫，反饋輕微但很清晰，感覺很好。至於油耗，還能接受，加500油能開700公里吧。

最後看看外觀，外觀最愛，高階，大氣，上檔次。還是從前面和側面看漂亮，後面的臀部稍稍性感了些。前部燈組造型柔美、層次感豐富，看上去很靈動、很漂亮，車燈就像眼睛。尾燈也很有辨識感，很遠就能識別出是glc。

總的來說，汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，找不到準確的定位，汽車品牌將無法獲得成功，正如賓士GLC。不過賓士GLC既有優點，也有缺點，對於賓士GLC來說，動力空間相對都還行，內飾不錯，只是300都還不是真皮座椅，不過資料線插孔的地方不滿意，E模式太肉，性子急的真心受不了。那麼對於萬眾矚目的賓士GLC，大家是否看好它？

GLC：是C平臺的，內飾和C一樣，特點是SUV，全時四驅

E：比C高一個級別，豪華轎車，

家用多買C，商務多買E，為啥要裝呢，這在一線城市都是街車

裝逼這個詞我理解就是沒那個本事卻要裝的很牛，這兩款車都不算裝逼，GLE新款動力差點意思，老款還是很不錯的，GLC價格和效能很匹配，也談不上裝逼。這倆不是一個檔次，沒必要放一起。我覺得裝逼的應該是GLB