汽車一週不開基本上是沒有什麼影響的，新車一般放兩三個月是沒問題的。特別要注意的是關閉用電裝置。有些車子電瓶已經老化虧電，停一星期肯定打不著火。長期停放的車輛再次使用,一定要注意怠速熱車。若車輛在熱車時怠速不穩,建議踩油門原地熱車。如停放時間過長,建議將車輛交由朋友代為保管,一個星期至少要行駛5公里以上,讓車輛電池及時充電以及各部件保持適當運轉。

車輛各部件正常，沒影響。如果有其他耗電裝置掛在電瓶上，考慮電池虧電。但是也不需要擔心，現在各個保險公司都有搭電服務。

首先，檢查車身有無刮擦。如果是停在開放式停車場，那麼在這期間保不齊會發生一些小意外，所以在開車之前要檢查汽車的車身有沒有刮擦。

其次，檢查輪胎氣壓。汽車在放置一段時間後，它的輪胎氣壓會有所降低，所以在開車之前，要檢查一下才可以。

再者，檢查電瓶。汽車在長時間不開的話，它的蓄電池也是會有損耗的，所以在開車之前，要檢查電瓶是否有電，以免造成電瓶虧電而無法啟動。

最後，檢查安全裝置。這也點也是最為重要的，就是汽車的制動、潤滑油、轉向系統和反光鏡。

綜上所述，汽車在放置一個星期不開車，是不會有太大問題的，但有些必要因素還是要注意一下才好。

一星期不開沒有什麼影響 就是時間再久電池怕沒有電 一星期左右開幾公里吧 可以放在遮陽乾燥一點的地方就更好了

一個禮拜沒問題的，時間再長就要啟動充電了，跑個20分鐘，給電池充充電，用的時間會更長點。

還有個儘量不要把車停在樹下或者陡坡，不然汽車的排水口容易被堵，手剎鋼絲容易變形！

汽車一個星期不開的話對車輛的影響分新車老車。

新車是指六年十五萬公里以內的車，反之為老車(這是我個人觀點，是為了對該問題的闡述觀點)

車輛停放會產生的問題：(1)電路，由於蓄電池需要持續向電器元件，主要是電腦持續供電，還有加上電池內部的自放電，引起電壓持續下降，由此帶來的問題最嚴重是車門用遙控器打不開，車輛無法啟動。(2)油液類，所有的油液都緩慢的沉澱到油底殼裡面，造成各個齒輪配合間的油膜變薄，由此帶來的問題最嚴重的是發動機啟動不了，(3)各個機械類配件，會緩慢的氧化產生鏽跡。這個類似於房間，有人住的房間灰塵不大，沒人住的房間灰塵看起來比較多。

這是車輛在停放時所產生的一些問題，針對六年以內的車輛停放一週問題不大，就像年輕人睡醒一覺可以直接從床上跳起來，沒有任何事情。六年以上的車輛，停放一週可能會產生一定的影響，就像老年人睡醒一覺，需要現在床上稍微的動動再起床，起猛了可能會產生身體的不適。

所以車輛停放一週或者是更長時間後，建議先怠速運轉一會兒，在慢慢的行駛，車速剛開始也不要那麼快，讓車輛的各個部件做個預熱。如果是超六年以上且里程數超20萬以上的車輛，停放一週則有可能會引起車輛啟動時的一些異響，或者車輛啟動不著。如果由於停放時間長引起打不著車，一定要及時聯絡經銷店，有專業師傅進行判斷。

長時間不開，影響最大的就是車子的電瓶。因為我們平時車子即使不打著，但依然是有一個靜態的放電量的，車上很多的電子裝置還是需要消耗一定電力的。所以，即使長時間不開出去，但至少也要定期的發動一下，至少著車半個小時，讓電瓶多充充電。這樣才能儘可能的延長電瓶的壽命。

你好，關於你提的汽車一個星期左右不開，會有什麼問題。我的回答是，汽車一個星期不開不會對汽車造成任何影響。但是長時間不開或是停放的話，建議你: (1)停車時把汽車電瓶連線線去掉一根或者兩根全部去掉，這樣停放多長時間可以，有效保護了汽車電瓶。(2)汽車長時間停放時，應該停放在平坦的車位上。這樣可以方便他人，減少刮擦，防止汽車車架變形。(3)汽車長時間停放時，應該停放在乾燥陰涼處，可以有效預防汽車輪胎的腐蝕。(4)汽車長時間停放時，必須保證輪胎胎壓正常，減少由於輪胎胎壓過低而導致的輪胎變形，減少輪胎的使用年限。(5)有條件或有時間的話儘量半個月或一個月開一次，即可以給電瓶充電也可以預防汽車零部件和線路老化

另外，如果車子一星期不開的話，還要注意以下幾個問題：

第一，先注意車子的輪胎氣壓，氣壓過低應當補充。如果氣壓過低，在車子高速行駛中，癟了的輪胎便會呈現波浪變形，橡膠分子相互摩擦生熱後就會爆胎，這樣就會有翻車的危險。

第二，檢查發動機潤滑系統，潤滑油少了，就會導致發動機潤滑不良，從而損壞了發動機齒輪等引擎裝置。

第三，檢查制動裝置，將車速保持5~10公里之間，連續間斷的踩踏制動踏板，觀察車輛的制動效果是否適合行車條件。

第四，注意發動機的冷卻系統和蓄電池開關，是否有什麼問題，及時排解。

第五，檢視後視鏡的後視角度和位置，不正確的及時矯正。

第六，在將要行車時先讓發動機在原地怠速轉動一段時間用來預熱，這樣對於汽車的效能恢復有好處，在行車途中也要將車速保持在40公里以下，不要讓引

擎負荷過大。

首先最主要的就是怕車子虧電，這對於一輛新車來說完全不用擔心，放置半月之久也不會有問題，雖然我們車子熄火後車上的有一些用電裝置還在工作，但是耗電量很小。對於電瓶使用超過5年以上的車子，電瓶的充放電能力減弱，則有可能造成虧電，但是放置一個禮拜幾就難以啟動也說明你的蓄電池需要更換了，因為存不了太多電了。

其次是要注意車子停放的位置，現在很多小區停車位非常緊張，如果停車位置不好，比如停在樹底下那麼車上會落下很多樹葉，樹脂甚至很多鳥糞難以清理，所以在停車之前要注意位置，實在不行來個車罩罩一下也是不錯的選擇。

最後要注意的事檢視車窗，車門的關閉情況，注意輪胎的氣壓情況，在車子要行駛的時候注意車裡會不會有小動物，現在很多小區小野貓會住在車裡，尤其是冬天，靠近發動機暖和，小貓就把車子當窩，幫客戶處理過許多貓卡在車裡情況，甚至有皮帶卡死的。所以說要注意觀察。

4S店我們有許多新車停放在車庫裡，結合本人的經驗對這方面有一定了解，停放一週的話，大的問題是沒有的，但是不要長時間這樣的操作。俗話說：車沒有開壞的，都是放壞的。隔不久，車就要出來放放風。

首先確定的你的車況，是新車還開了幾年的車？

要注意以下幾個問題：

第一，檢查輪胎的氣壓情況，氣壓過低應當及時補充。

第二，檢查發動機潤滑系統，潤滑是否變少。

第三，注意發動機的冷卻系統和蓄電池開關，是否有沒電，及時充電。

第四，調整後視鏡。

第五，發動機怠速預熱。

第六，檢視一下排氣系統是否暢通，如果堵住，會導致發動機過熱。

汽車屬於消耗品，正常的理解就是汽車就是買來用的，也就是汽車經常需要“活動活動”，俗話說：車沒有開壞的，都是放壞的。因此，最好是隔三差五要開著溜溜。

另外，如果車子一星期不開的話，還要注意以下幾個問題：

第一，先注意車子的輪胎氣壓，氣壓過低應當補充。如果氣壓過低，在車子高速行駛中，癟了的輪胎便會呈現波浪變形，橡膠分子相互摩擦生熱後就會爆胎，這樣就會有翻車的危險。

第二，檢查發動機潤滑系統，潤滑油少了，就會導致發動機潤滑不良，從而損壞了發動機齒輪等引擎裝置。

第三，檢查制動裝置，將車速保持5~10公里之間，連續間斷的踩踏制動踏板，觀察車輛的制動效果是否適合行車條件。

第四，注意發動機的冷卻系統和蓄電池開關，是否有什麼問題，及時排解。

第五，檢視後視鏡的後視角度和位置，不正確的及時矯正。

第六，在將要行車時先讓發動機在原地怠速轉動一段時間用來預熱，這樣對於汽車的效能恢復有好處，在行車途中也要將車速保持在40公里以下，不要讓引擎負荷過大。

第七，注意在無人的小範圍區域中保持低速，試著各個不同角度的轉動方向盤，角度有小到大，感覺一下轉向系統是否有何問題或障礙。（在原地轉動會損傷轉向系統）

第八，檢視一下排氣系統是否暢通，如果堵住，會導致發動機過熱。還有要檢視通風孔和車門，注意任何一個車門在行駛前都先試著開一下。僅供參考！！！！！

長時間停放不開車，車本身而言主要是怕饋電，但是正常車輛停放個一個月也是沒關係的，除非你的蓄電池有問題或車有問題

另外，如果車子一星期不開的話，還要注意以下幾個問題：

第一，先注意車子的輪胎氣壓，氣壓過低應當補充。如果氣壓過低，在車子高速行駛中，癟了的輪胎便會呈現波浪變形，橡膠分子相互摩擦生熱後就會爆胎，這樣就會有翻車的危險。

第二，檢查發動機潤滑系統，潤滑油少了，就會導致發動機潤滑不良，從而損壞了發動機齒輪等引擎裝置。

第三，檢查制動裝置，將車速保持5~10公里之間，連續間斷的踩踏制動踏板，觀察車輛的制動效果是否適合行車條件。

第四，注意發動機的冷卻系統和蓄電池開關，是否有什麼問題，及時排解。

第五，檢視後視鏡的後視角度和位置，不正確的及時矯正。

第六，在將要行車時先讓發動機在原地怠速轉動一段時間用來預熱，這樣對於汽車的效能恢復有好處，在行車途中也要將車速保持在40公里以下，不要讓引擎負荷過大。

第七，注意在無人的小範圍區域中保持低速，試著各個不同角度的轉動方向盤，角度有小到大，感覺一下轉向系統是否有何問題或障礙。（在原地轉動會損傷轉向系統）

第八，檢視一下排氣系統是否暢通，如果堵住，會導致發動機過熱。還有要檢視通風孔和車門，注意任何一個車門在行駛前都先試著開一下。

現在買個車應該很方便，有的名下好幾輛車，有的車放置時間比較長，也是很正常的。

1 如果是新買的車半個月不開應該沒什麼問題，最好不要在車裡不要放貴重物品，免得讓有的人惦記。

2如果是開了好幾年的車子，放置時間超過一個星期的話，還是先把電瓶線 摘下。這樣電瓶不會持續放電，用的時候再接上。

3短期內不用車，關注電瓶虧不虧電問題即可，其他沒有什麼大的問題。

即便電瓶虧電啟動不了，也不用擔心。只要你購買了車輛商業險，保險公司就會有 搭電，簡單修理， 一些免費的服務。只要打個電話說清你的地址都會上門服務。

有時加的油油品不好的話在啟動時會燃燒缺火，也可能會聞到一點汽油味這都是正常的！https://www.toutiao.com/i6829194834704597511/這裡面有講

如果一週不開，對汽車是沒有什麼影響的。如果自己車子的電池用了很久沒換了，一週不開車可能會導致電池沒電，這樣就無法啟動發動機了。

如果長時間將車子停著不開，會加快汽車上很多部件的老化速度，所以建議車友們不要將車子長時間停著不開。

如果長時間不開車，可以在有空的時候開車出去轉兩圈，這樣對電池和汽車都是有好處的。

電池是汽車上一個非常重要的部件，在沒有啟動發動機時，是電池給全車用電裝置供電的，並且電池也負責啟動發動機。

如果電池很久沒換了，停幾天之後會出現無法啟動發動機的情況。

在啟動發動機時，噴油系統需要工作，起動機需要工作，點火系統需要工作，感測器需要工作，這些都是離不開電的。

如果是冬季將車放在室外停一週，可能會導致發動機無法啟動。

低溫對蓄電池的壽命是有很大影響的。

建議大家在冬季停車時不要將車停在室外，儘量將車停在地下停車場或車庫內，這樣是可以保護電池的。

建議大家在進入冬季之前檢查一下電池，如果電池不行了建議立即更換。

如果是按保養流程保養的車基本上是沒有問題的。放一星期左右電瓶會消耗一小部分電量，主要是車輛停止狀態下還有防盜模組在使用電量，車身電腦模組，發動機電腦模組也是會消耗一點電量。

還有要看天氣原因，天氣如果是雨季潮溼會導致剎車片跟剎車盤因生鏽導致卡住，很多車放手剎後不能起步或者剎車有異響。還有放在樹下停車位的要注意清理車上樹葉還有前擋風玻璃水槽位，避免因樹葉堵塞排水孔導致車輛積水生鏽，嚴重的車內都會有滲水。

汽車放一個星期不開，除了省點油錢，別的沒什麼問題，一個月不開，那會省更多的油錢，一年不開，用省下的油錢，檢查一下電瓶就行，其他的沒什麼問題。（如果聽半內行的人忽悠除外）車是機械裝置，不是胎兒。比我們想象的要堅強的多。

只要你電瓶沒受過傷（虧過電）就沒啥問題，我五六年的車停過26天，一打就著。就是下車的時候把車裡的外接電源拔了，比如說手機充電器，插在點菸器裡的轉接頭之類的。長時間停車最好停在平整的路面，熄火之前關掉大燈和空調，別的沒問題