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1 # 且聽風吟song
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2 # 金融界小藍領
斯柯達！
後期維修保養費用差不多，但是駕駛品質以及保值率差的不是一星半點！奔騰吸引人的只有顏值和配置！買到愛車開到一段時間，你會忽略它的顏值，為了可有可無的顏值，犧牲了一直陪伴你的駕駛體驗，我覺得得不償失！再說配置，講真的，有這配置真的很肌力，在你幾乎用不到的同時，故障率還大大升高！始終覺得，國產車與其把費用投在虛無縹緲的配置上，還不如把這部分費用投在研發上，車永遠是駕駛體驗高於一切！
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3 # 使用者1230425400609
個人建議斯柯達 合資與國產區別還是很大的 價效比配置來說來說，國產車相對豐富些，但是如果你三五年內不準備再置換車輛的話，個人建議合資車相對來說靠譜些
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4 # 小號撩車
首先呢我們需要明確一點，近幾年國產SUV的品質確實是有了長足的進步，可能在動力系統方面還無法跟合資品牌相抗衡，但其實無論是行駛品質還是穩定性都有了長足的提升，甚至相比合資品牌一些低端產品來講是有很大的優勢的。想必這也是樓主看上T77的一個原因。
柯米克和T77這兩款車型的選擇，其實也是一個同樣價格下典型的合資小型SUV還是國產緊湊型SUV的選擇題。
從某種程度上來講，15萬以內的SUV市場基本上已經是國產車型的天下了，柯米克這款車型在同價位上筆者覺得並不值得推薦。從實用性的角度來講的話，奔騰T77是個不錯的選擇。
外形方面無需多說，柯米克是典型的家族化設計，雖然你挑不出來什麼缺點，但整體風格還是有點老氣的。而奔騰T77的外形可以說是奔騰旗下最好看的車型之一了，檔次感十足。
內飾方面，奔騰T77的貫穿式雙聯屏以及電子擋把等可以說是吊打柯米克，在豪華感方面明顯還是T77贏了。
基礎引數方面，柯米克無論是尺寸還是動力，明顯也都要比T77低了一個檔次。
當然，這裡不得不說的是動力總成方面，斯柯達這套1.2T+7速雙離合的總成此前也曾出現在大眾的車型上，穩定性方面應該是要比奔騰T77的有保障，畢竟後者算是一套新的動力總成了，還有待時間的考驗。另外，1.2T版的柯米克是需要加95號油的，後期成本偏高。如果選擇柯米克的話，最好還是選擇自吸版本，匹配的還是6AT變速箱。
配置方面，毫無疑問在同價位上也是T77佔優勢的，頂配車型還提供有併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、360全景影像等安全性的配置。
而柯米克由於定位的問題，即便是頂配車型提供的也都是一些基礎性的配置，並沒有過多的亮點。
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5 # 小蟈蟈成長日記
很高興能回答這個問題，首先這兩款車最大的差別還是在配置上，當前國產suv 已經在有這突飛猛進的進步，我第一輛車買的奇瑞瑞虎3,開了6年吧，一個配件沒換過。無非可能駕駛感受稍微差點，但是還是不錯的，還是比較支援國產的。對於斯柯達的車，相對配置還是遜色了，但是整車的駕駛感受還是比較不錯的，建議還是進行試駕，多看看論壇，找到符合自己的愛車。
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6 # 月亮睡了先來說說斯柯達
斯柯達本來就是大眾旗下的車型，只不過它的外觀也好、內飾也好，確實更傾向於年輕人的，但是有一個問題，斯柯達的用料比較讓人擔憂，因為斯柯達新車買回去，氣味都是非常大的，所以說較長時間他的氣味都不一定能夠清除乾淨。所以建議買這款車就需要買一些炭包或者空氣清淨機，將車裡的味道驅除乾淨。
再來說說奔騰T77在第一印象方面，T77的外形首先給人的感受是比較新鮮的。車頭部分有新鮮感很強的一點是LOGO設計，此LOGO在一汽奔騰的車型當中是一個全新的LOGO，Logo看起來也非常精緻，LOGO周圍是一個星鑽式的中網，中網當中亮的鍍鉻設計和它的車標會形成一定的呼應的效果，這臺車還具有智慧的遠近光的功能。
綜上所述，我式推薦奔騰T77這款車，更適合您。
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7 # 車市留聲機
奔騰T77在售上市車型共有20款，含有1.2T共1種排量，有雙離合、手動共2種變速箱選擇，最大馬力143PS，最大扭矩204.0N·m。奔騰T77以黃金動力總成，經濟性較高。
斯柯達柯米克考慮到家用領域需要的簡單，皮實，可靠，所以依然推出了1.5L自然吸氣發動機，以及非常成熟的傳統手自一體變速箱。因此答從這個角度來說，還是比較省心的。口碑也不錯。
家用車，我喜歡奔騰年輕時尚，媳婦喜歡斯柯達柯米克。自己有一個吉利全球鷹GX7，目前七年馬上13萬公里，作為第一代吉利suv品質真的是試驗級別，修的我都直鬧心，正是因為總進修配廠媳婦才下狠心決定買新車。但是現在有點猶豫國產車了。之前買個新款捷達開著也挺好，後來賣了。猶豫中，請大家幫幫忙
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毫無疑問的選擇柯米克，全系以Ambition漆面為基礎，為柯米克帶來全新外觀，並在車體的不同部位噴塗兩種顏色車漆。 為了進一步與其他產品區分開來，設計師在內部和外部都進行了獨特的設計， 這是繼柯米克·蒙地卡羅之後的第二款特殊版本的柯米克，其運動感更強。
新款柯米克
斯柯達柯米克的特別之處是經過特殊設計的前圍裙，帶有車身底部保護裝置和後擴散器，其銀色噴塗有後視鏡頂蓋和車頂行李架。 後排隱私玻璃和LED尾燈也是標準配置。 車輪為17英寸，也可以選擇18英寸的車輪。
柯米克側面
在內部，此Scoutline版本的特點是用類似白橡木的材質做的內飾板，並輔以鍍鉻通風孔和鋁製踏板。 前排座椅採用稱為ThermoFlux的透氣面料，方向盤，手剎車和變速桿則用皮革覆蓋。
柯米克動感尾部
斯柯達柯米克的外觀更具運動感，但遺憾的是沒有采用四輪驅動，價格也尚未公佈，但斯柯達官方確認該車將在7月初上市。 可以選擇最多12種車身顏色和3款不同的發動機。 在汽油版本里，將有1.0 TSI的115 CV和1.5 TSI的150 CV的手動版或自動版； 柴油版本採用1.6 TDI 115 hp發動機，匹配自動變速箱。