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  • 1 # 吹煙老鬼

    別談價效比,都是糊弄消費者。質量配置又要好,價效比又要高,這樣品牌汽車我想是沒有的。十萬級別左右的SUⅤ,它的用料和各種配製和零部件不可能用16萬左右級別的SUV的裝配,現在汽車行業競爭十分激烈,利潤越來越來薄,誰會傻到這樣做,我看老闆會虧得連短褲都沒得穿。只有用10萬級別的SUV的配置去做16萬級的SUV的沒有良心,沒有商業道德底線的廠家,這樣的廠家死的更快。

    許多不良車企為了獲得更多的利潤,對10萬級別的S∪V不斷減配,質量堪憂。選10萬級別的SUV還是要選擇有實力的名企,大企業,有誠信的企業的產品更放心。

  • 2 # 牧野汽車人

    十萬級SUV,價效比與配置兼得的只有中國產的,小面小Y就為你推薦幾款。

    哈佛H6

    相信大家對H6這款車型一定不陌生,此款哈佛的打江山車型,一上市就是巔峰,長期霸佔榜首位置。

    外觀方面——第三代H6無論是外觀還是內飾都有了質一般的提升。借鑑故宮飛簷造型的疊勝式大面積中網加上晶鑽式LED前燈組,使整車看上去非常高貴也更加的霸氣。

    內飾方面——第三代內飾更加簡潔,許多控制都集中在了12.3寸中控屏+10.25寸行車屏+10寸HUD的三個螢幕上,整體看起來簡約而又不缺質感。

    安全方面——使用行業前沿的最高2000MPa熱成型鋼,全車達到了71.61%的高強鋼應用,而且全系標配6氣囊,可謂誠心滿滿。

    動力方面——1.5T EVO發動機迸發車169P馬力,再配備第二代7DCT變速器,最大扭矩450Nm,最高95.6%傳遞效率,動力可謂隨叫隨到。

    目前 1.5T自動鉑金冠軍版 終端優惠2.4W左右 上路價在11W左右

    長安CS75PLUS

    長寬高分別為4700*1865*1710,軸距為2710.配備2.0T藍鯨GDI直噴增壓發動機8AT愛信手自一體變速器360N·m 最大扭矩與1.5TGDI直噴增壓發動機6AT愛信手自一體變速器265N·m 最大扭矩。

    推薦配置 :2020款 1.5T 自動豪華型

    廠商指導價:12.49萬

    4S店底價 :優惠4000--5000

    長安CS75PLUS

    長安CS75 PLUS

    哈佛F7

    長寬高分別為4620*1846*1690,軸距為2725.發動機1.5GDIT 124kW/285N·m與2.0GDIT 165kW/385N·m配備7DCT(溼式)變速器動力表現十分強勁。

    推薦配置 : 2020款 1.5T 兩驅I型

    廠商指導價:13.18萬

    4S店底價 :優惠2.2萬---2.5萬

    f7

    f7

    榮威RX5

    長寬高分別為4556*1855*1719,軸距為2700。搭載藍天動力科技的1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機配以TST 7速雙離合變速器可以提供最大功率/124/5500最大扭矩/轉速 250/(1700-4300)

    推薦配置 :2020款 20T 自動4G互聯超越旗艦版

    廠商指導價:12.88萬

    4S店底價 :優惠3.6萬--3.8萬

    rx5

    rx5

    WEY vv5

    WEY屬於長城的高階品牌,設計感非常強,同時也會出現兩個極端,喜歡的愛不釋手,不喜歡的深惡痛絕。長寬高分別為4462*1857*1638軸距為2680,配備新一代E15BA發動機以及7速溼式雙離合器變速器,可以爆發出最大功率126kw/5000-5600rpm,峰值扭矩287N*m/1400-3000rpm,動力隨叫隨到。

    推薦配置 :2020款 1.5T 兩驅顏先鋒

    廠商指導價:12.98萬

    4S店底價 :優惠1.4萬---1.6萬

    VV5

    VV5

    領克02

    領克同樣屬於中國產高階品牌,是日進火熱的吉利旗下的高階品牌。同樣是設計感非常強,同時也會出現兩個極端,喜歡的愛不釋手,不喜歡的深惡痛絕。長寬高為4448*1890*1520軸距2702.發動機為1.5T渦輪增壓可以爆發出180馬力,配備7速雙離合,可與秒天秒地的CIVIC一決高下。

    推薦配置 :2019款 1.5T DCT兩驅耀版

    廠商指導價:14.18萬

    4S店底價 :全系優惠1.3萬起

    02

    吉利博越

    博越

    外觀方面——源自J20-DSI戰鬥機靈感的風動套件,加上家族式的水滴漣漪的中網,凸顯銳利鋒芒,彰顯澎湃動感。上揚的車身線條,使得整車看起來高大敦實。

    動力方面——現款車型,不再只有1.8T車型選擇,增加了1.5T的車型選擇馬力僅僅降低了7P,使得馬力沒有多少衰減的情況下,油耗有所降低。減震系統的升級以及LVC閥系最佳化,極大的改善過彎時的側傾,提升起步,剎車時車身姿態的穩健性與舒適性。

    目前 1.5T自動智聯PRO 終端2.4W左右 上路價不到12W

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • CVT變速箱算是工業垃圾嗎?