其實吧，在傳統的印象中，保養就是換機油和機濾。其實保養有很多專案要做的，不管你是去4S店還是去別的地方，一定要讓維修師傅看看：1.托起車輛看都底盤是否有漏液、螺絲是否有脫落、結構是否有變化。2.測定輪胎氣壓，看輪胎是否變形、鼓包3.機艙內各種儲液罐的液體是否有變色，缺失。4.汽車各種系統測試是否正常。5.發動機艙內是否有漏液6.剎車片安全易損件是否達到磨損極限7.車內各種濾芯的更換，空調濾芯、空氣濾芯等所以並不是你說的那麼簡答， 那麼咱們就說這些東西5000公里不管再那都要檢查一下，畢竟是為了安全，另外別人的5000公里的使用情況可能和你5000公里的使用情況和使用強度完全不一樣，所以不要生搬硬套。另外回答下你理解的5000公里是否要更換機油，目前來說全合成機油是可以10000公里再更換的，但是這並不代表再5000-10000公里機油的耐磨性等是最佳狀態，意思是能用但是沒那麼好用了，另外如果你長時間不準備換機油，請備好長效機油濾芯。

車識匯，你身邊的愛車小助手。

保養多少公里去做是不科學的，我三年跑5000公里去做一次保養對嗎？應該看個人用車習慣和跑車的路線來定比較好

1.舉起車輛看都底盤是否有漏油、底盤螺絲是否有鬆動、

2.測定輪胎氣壓，看輪胎是否變形、鼓包

3.機艙內各種儲液罐的液體是否有變色，缺少。

4.汽車各種系統測試是否正常。

5.發動機艙內是否有漏液

6.剎車片安全易損件是否達到磨損極限

7.車內各種濾芯的更換，空調濾芯、空氣濾芯等

用車記住一件事兒，機油換的越早越好，本人汽修廠工作，很多超期保養的車主慘痛教訓，就是大修發動機！聽哥哥一句勸：一、按廠家規定保養。二、不要網購機油、三、不要嘗試新技術，什麼1萬、1.5萬、甚至終身不用換的機油！以上三點切記切記，保證你的發動機不用大修！

我們通常所說的保養指換機油和油濾芯，很多車的手冊都要求5000公里更換，其實真沒必要。應該根據使用情況，建議經常用車可以七、八千公里更換都是沒問題的。同時要看使用時間，即便很少開，超過半年也應該更換。車輛其他部分如輪胎，防凍液，剎車油，剎車片，空氣濾芯，空調濾芯等也應該定期檢查。對車輛比較熟的可以根據使用情況檢查決定是否更換。總之，愛車還是要勤保養，才能更安全更耐用。

車子到底跑多少公里做保養的問題，其實沒有完全一樣的標準。不同車型、不同的使用環境、使用人的駕駛習慣和機油的等級多種因素決定你的保養週期，一般情況下5000公里或者三個月，六個月，最好不要超過一年，二者以先到為準。下面我們舉例說明：

1、不同的車型保養要求不同，日系車一般要求5000公里或三個月保養一次，一般不超過半年必須保養一次。德系車一般要求7500公里或者半年保養一次，國產車一般在5000-7000公里，隨著行駛里程的變化，保養里程也隨之變化。

2、使用環境和駕駛習慣影響機油的更換週期。一般來說車子的使用環境汙染比較嚴重，沙塵比較多，這時就應該在廠家規定的保養週期內提前進行保養，反之，使用環境比較好，可以適當延長保養時間。駕駛習慣也是，平時開車喜歡大腳油門，開車比較猛也是建議在保養期內提前做保養，二者主調整變化主要因為使用環境和使用習慣影響機油粘稠度、空油燃燒質量，避免造成發動機的過度機械磨損。

3、機油等級影響保養週期，使用普通機油可以按照廠家要求的時間進行保養，使用半合成和全合成機油，可適當延長保養時間，全合成機油10000公里進行一次保養完全沒有問題。

綜上，車子跑多少公里保養，可以根據以上因素綜合考慮，車子何時去做保養，其實沒必要太糾結這些問題，保養時間早點和晚點影響都不大，只要在使用過程多家注意就可以了。

很高興回答，首先說下自家兩輛車的保養歷程，保養按保養手冊分3萬保養和日常保養，但都包含機油機濾更換。我家一輛法系508，一輛國產觀3，每年均行駛15000公里左右，日常都是淘寶旗艦店網購國產龍蟠sn全合成機油，508 2.3自吸用5w40,觀3 1.6T用5w30，已使用四年有餘，都是10000公里更換一次機油，目前車況均良好，希望回答能幫到題主！

買好點的機油，我一直買的是天貓上某品牌官方旗艦店的合成油，平時398，活動時278左右！基本上一年一次，約一萬二千公里。七八年了，表現完美！

首先，要根據不同的車型來考慮，如果是自吸發動機，8000到10000公里都可以，如果是新車磨合期，最好還是5000就保養。如果是渦輪增壓發動機，最好還是5000到8000公里左右就保養。

其次，要看機油的型號和品質，普通的油5000就換，品質好的油可以8000到1000公里。還要根據車型去選擇半合成機油，全合成機油，渦輪增壓發動機最好選擇全合成機油。

還有就是在保養的時候，千萬不要用普通修理廠的雜牌油，有的雜牌油好多都是回購廢二次機油加工的，還有仿冒品牌的油。4s店品質有保證，就是太貴！給大家推薦一下，去某寶正規的旗艦店購買機油，我51剛買的進口灰喜力全合成機油才不到200元，嘉實多才不到300，去熟悉的修理廠換，工時費50元，我1.8T的在高速跑到6.2的油耗！

上面都是洋洋灑灑幾千字，字可以賣錢。我告訴你吧，礦物油最好5000公里去做保養，全合成機油1萬公里妥妥的沒問題

其實汽車沒有想象的那麼嬌貴，剛買車哪年2千，4千，五千公里，看到換下的機油還黃燦燦，心裡難受啊，包括其他換件肯定不如原車的，最揪心的是四輪拆下又裝上駕車感覺怎麼都不如原來，現在是一年或一萬公里保養剎車半年去看一次。

看你用的什麼油

還有就是什麼車一般修理廠會建議5000公里，但是如果你用的稍微好點的，一萬公里搞一次也可以

正常情況下分換什麼機油。合成。半合成。如果機油好。建議8000到1萬。如果你一年也跑不上這麼多。建議四個月換一次。因為機油也會有保質期。保養總比大修合適。

東風s500，平常就是市城區和正常高速，路況都很好，從未超載，每年開10000公里左右，25000公里保養一次，一切正常。個人覺得車子行駛路況好，未超載行駛，20000公里保養一次很正常，反正正常使用最多十五左右就會換車了。

打個比方，如果人的平均正常壽命為70週歲，那麼在20~50歲之間就好比是我們車子的正常使用時間，5000~10000公里保養的屬於提倡保養養生型的生活方式，20000左右保養的是正常生活方式，那麼在這最年輕力壯的30年裡，這個人只要不是過渡勞累或打擊，實際上到50週歲時（也就是前面提到的車子使用到15左右）兩者機能狀態都是基本差不多的。