很多攀登過高山或者去過高原的人，都體驗過高原反應，那是一種非常難受的感覺。主要表現為頭痛，失眠，食慾減退，疲倦，呼吸困難等。通常生活在平原或者海邊的人，進入海拔三千米以上高原時，很容易就會發生高原反應，這是因為平原和海邊等地勢比較低的地方氣壓較高，如果來到高原上，那麼就等於暴露於低壓低氧環境中。身體的各項機能不適應那種低壓環境，就會發生高原反應。 但是當我們坐飛機的時候，飛機又是可以飛到萬米高空的，比青藏高原和珠穆朗瑪峰都要高，為何卻沒聽過在飛機上發生高原反應呢？原因其實很簡單。因為飛機的機艙對於飛機外面是封閉的，飛機機艙中的氣壓基本保持一個大氣壓，和我們在平原地區的氣壓基本相同。這樣一來人在飛機裡面就不會因為氣壓變低而發生高原反應了。所以決定人是否會有高原反應，並非是由於人所在的高度。 再比如宇航員在太空中的國際空間站或者飛船上時，那高度當然比飛機還要高得多，但是由於裡面的氣壓也是保持一個大氣壓左右，所以人在裡面也並不會產生高原反應。

高原反應症，是人體急速進入海拔3000米以上高原，暴露於低氣壓、低含氧環境後產生的各種不適症狀。是高原地區獨有的常見症。

我們乘坐飛機時，飛機的機艙是密閉的，飛機起飛時，機內的加壓裝置會慢慢提高機艙內的大氣壓力以達到人體所能夠承受高度3000米的正常氣壓極限，飛行過程中，整個機艙一直維持在人體所能承受範圍內的正常氣壓。氣壓、含氧量都和地面保持基本一致，所以不會有高原反應出現。

我是高反反應強烈者，坐飛機只有耳朵嗡嗡響的輕狀反應，沒有高反的噁心、嘔吐、呼吸不暢等高反症狀。

高原反應是因為海拔高度高，氧氣稀薄，致使血氧濃度不足以提供身體機能的需求所導致的一系列不適反應，坐飛機時，雖然在空中飛行，海拔高，但飛機機內提供有充足的氣壓以及氧氣環境，和我們在陸地時是一樣的環境，所以不會產生高原反應。

你在飛機上 空氣外邊不流通，飛機起飛內地沒有高原反應，飛機飛行時間有點短，沒有高反，可是下飛機走動就有高原反應了。

為什麼坐飛機時不會產生高原反應？

不會產生高原反應我覺得應該是你身體素質比較好吧！挺適應坐飛機的。

一般坐飛機的人都會產生些反應。比如，頭疼。噁心，耳鳴，呼吸困難等好多現象，我一般坐飛機就是耳鳴，耳朵裡面特別的癢。飛機落地，很快就好了。

一般年輕人坐飛機反應症狀比較少，這確實是要根據個人的身體健康狀況來決定的。有的人坐飛機不會產生任何反應。但是坐火車暈車，還有就是坐別的車都會出現反應，

每個人適應不同，所以所產生的情況就不一樣。容易產生高原反應的是小飛機的情況比較多一些。大飛機乘載的人多。相對來說反應比較少一些。沒有反應的人是最好的，有反應的人，最好是坐飛機的時候準備的別的東西。比如上機前吃一點暈機藥，這樣在飛機上面反應不很強烈。

總體來說還是個人身體素質來決定是否。身體好、還是會抵抗許多症狀的。現在飛機票也是越來越便宜。一般坐飛機人也多了。如果自己覺得坐飛機會發生什麼反應的話。應該在準備上機前做好自己防範的措施。沒有什麼高原反應的人，那這樣更好。祝以後每一個坐飛機的朋友旅途愉快。平安健康。

高原反應症，是人體急速進入海拔3000米以上高原，暴露於低氣壓、低含氧環境後產生的各種不適症狀。是高原地區獨有的常見症。

我們乘坐飛機時，飛機的機艙是密閉的，飛機起飛時，機內的加壓裝置會慢慢提高機艙內的大氣壓力以達到人體所能夠承受高度3000米的正常氣壓極限，飛行過程中，整個機艙一直維持在人體所能承受範圍內的正常氣壓。氣壓、含氧量都和地面保持基本一致，所以不會有高原反應出現。

飛機在巡航過程中一般保持3000米左右的客艙高度，這是什麼概念呢，意思也就是飛機透過密封增壓，讓客艙裡面的大氣壓力保持在與海拔3000米高度相同的氣壓，所以說，雖然飛機飛行在萬米高空，但是客艙的環境就像在3000米海拔高度飛行一樣，通常來說3000海拔高度的高原反應是不明顯的。

座艙是密封的，增加艙內空氣壓力，你就感覺很地面一樣了。所以，一旦飛機有小的破洞，艙內空氣會迅速流走，人會瞬間缺氧。如果破洞稍微大一點點，甚至會把人一起給吸出去，很可怕的。

民航客機一般巡航高度為10000米左右，在這個高度，大氣壓力非常低，氧氣也十分稀薄，在這樣的自然條件下，不要說什麼高原反應，所有的人在一兩分鐘之內就魂飛西天了！

那麼為啥飛機上的人還能正常呼吸，不會有缺氧的難受感覺呢呢？

這是因為客機機艙密封，起飛後會給機艙加壓增氧，使機艙內氣壓和含氧量等保持乘客所需的正常值的緣故。

可能有些乘客在飛機下降階段，降到一定高度後會感到耳鳴耳疼，這是客艙關閉了加壓，此時客艙內外氣壓基本相同，而略高於此前加壓時的壓強所致。

客艙遇到非常情況時釋壓，此時氧氣面罩就會自動脫落，否則機上所有乘員都會窒息而亡。看過《英雄機長》的觀眾一定會記憶深刻吧！

你見過飛機嗎？

再大山，再深處一一你網名，你也應該懂吧。

飛機是密封。密閉的。

它是一系列的學科，高階材質的產物。

你有過高原反應嗎？如果還沒有的話，那應該也聽說過吧。當你去到一些海拔特別高的地方，比如說青藏高原的時候，你的身體就會非常難受，有時還會有頭痛、失眠甚至是呼吸困難的情況。

但你有沒有想過，為什麼坐飛機的時候卻不會發生高原反應呢？按道理說，飛機飛得可要比高原高多了，高原反應應該更嚴重才是，但是人們坐在飛機裡面卻跟在地面上的感覺是差不多的。這是為什麼呢？今天這條問答，我就來和你說一說。

我先問你一個問題啊，你知道我們為什麼會產生高原反應嗎？其實，高原反應的產生雖然跟海拔高度有一些關係，但是直接造成高原反應的卻不是海拔高度，而是大氣壓力。

青藏高原上的雪山大氣壓力其實就是大氣層中空氣的重力。一般在平原地區或低海拔的地方，空氣比較充足，大氣壓力就比較高，空氣中的氧氣含量也比較多；相反，在高原等高海拔的地方，空氣就比較稀薄了，所以大氣的壓力會比較小，氧氣的含量也會比較低。所以當人們習慣了在平原地區生活之後，一來到高原，就會因為大氣壓力降低、氧氣不足而身體不適應，出現頭痛、呼吸困難等症狀，這就是高原反應產生的原因了。

那為什麼坐飛機就不會出現高原反應呢？這是因為飛機是一個密閉的空間，當飛機飛上天之後，飛機內部的大氣壓力會被人為地調整到和地面上一樣的大小，這樣一來人們的感覺就跟地面上沒什麼區別了。

飛機但如果我們是在飛機的外面，這麼高的高度，那肯定也是會產生高原反應的，而且還會十分嚴重。這也是為什麼飛機起飛之後，乘務員會告訴你千萬不能開啟窗戶或者機艙門，因為一旦開啟，飛機內部的大氣壓力就沒有辦法維持穩定了。