給你另加油了嗎？如果沒給加油，算上油耗和車輛磨損，你沒賺。

還有，儘量不要借車。特別是自己沒車的人，開別人車不懂得愛惜，而且一旦發生事故，車主也要負責任。

1.車輛行駛除了消耗燃油費，過路費，還有更重要的一點是車輛的正常磨損和保養、保險等費用，所以我們借朋友車時候，如果礙於面子不想談錢，那就還車的時候把油加滿。

2.朋友之間借車，看用途和事由。如果有事臨時代步，那肯定是要借出去的。如果是出去浪，或者開著去飆車、越野，那肯定是不能外借的。

3.最最最重要的一點，借與不借，是否加油，其實都不主要。重要的是看關係， 看感情。

其實這賬算不得，第一你車的排量是多大，第二車有磨損，第三借車有風險，第四借車出去有沒有違章。第五借車的車主和借車人往往因借車後付的那點錢因收與不收關係反而會因此產生隔閡。所以，一般我(自己沒車)不借車，非要借的情況要麼和車主商量看能不能讓車主送一下，所有費用我出，完事後額外買禮物彌補車主。要麼我(自己有車)自己開車親自送關係抹不開的(一兩百的消費就算了)。

個人覺得還好，最主要看他借車還車時的態度和平時人品。

這位仁兄用車肯定是急用，隨便給個一百塊錢有些欠妥。你能開上車，肯定不在乎這些錢。並且能借給他，說明跟他關係也不錯。肯定也沒想著這錢，完全是因為你在乎這個關係。所以借車時和還車時的態度，是否讓你開心，這很重要。只要你能感覺到他的感謝誠意就夠了。

如果是我，我不會直接給你錢，一百塊錢拿不出手。可能他手頭不寬裕，但所要表達的誠意到了，我覺得也無可厚非。畢竟朋友嘛，都有不容易的時候。

但不管怎樣，我的處理方式就是確認車有沒有違章，有違章把違章處理了，再加滿油，請吃你一頓大餐。如果手頭不寬裕，就請你吃便宜點的。哇哈哈哈。

分析說說你的成本吧（按100公里算）：

1.油費：60

2.etc:35

3.超速：3分200

4.闖紅燈：6分200

5.損耗貶值：100

共計：9分595元

借車的最大問題不是油費、不是過路費、不是違章、不是車子磨損、也不是給不給洗車！而是萬一出了事故，你吃不了兜著走！

這是一道數學題而且很難，如果你是經濟型轎車的話，100元基本能夠。但是正常來講如果是我本人借車的話，不會算這樣清楚的，我會直接給你的車子加200元錢的油，因為這裡面還包括機器磨損以及安全風險。

哥們兒，要我，寧可親自開車幫你跑一趟，分文不取，也不把車借出去。我自己跑一趟，費用是有限的，把車借出去，風險是無限的

你借出去的是無價的情義。斤斤計較、一毛不拔的人是沒有場面上的朋友的。朋友多的人排憂解難的時候更加從容自若，一呼百應。正所謂的是多一個朋友多一條路就是這個道理。當然，朋友之間的交往也應該把握好分寸，你不是腰纏萬貫的馬雲，對於朋友之間的來往心裡默算著經濟帳也在情理之中。但我認為，無論如何我們不能純粹的以經濟角度去計算一時一事的成本。也許明天你遇到了一道坎，有求於朋友的時候，朋友也會捨身取義的為你著想。更何況，朋友有求於你的時候是把你當成朋友，如果你翻來翻來覆去算著經濟帳，那你將失去這個朋友。

這賬不能算，要想算賬就別借！

借本來就是一種情義，無論是借給還是借來，都不能用價值來衡量。

對於借出者，如果想算賬你就千萬別借給，因為咋算都不合適。這裡面涉及油費、過路費、洗車費、磨損修理費、違章罰款等等，遺漏一件都能氣死你！

對於借入者，更不能算賬，因為你咋算都不經濟，都不去打車或租車便宜。你要想著別人能借給你那就是情義，所謂“情義無價”嘛！所以用完車油箱加滿（無論接車時有多少油），過路費放車裡（千萬不要當面給，以免弄得大家都不好意思），違章了主動去處理（別裝著不知道），有必要時在車裡留個小禮物以示感謝。

將車借與同事，事後收100元，你可虧大發了。

作為同事，應該說你們之間關係尚可，雖然談不上親密的朋友，但也該說談得來，否則，他不會找你借車。

既然如此，你就應該承擔借車帶來的一切損失。包括交通事故所造成的後果，汽車油費及過路費，車輛磨損費，交通違章的費用等。

可是，你卻收了同事100元，不僅最基本的油費、過路費、磨損費收不回，更重要的是同事間的情誼就更收不回了，還會落得一個“小氣"的名聲。

如果有交通違章或交通事故，還必須為違法埋單，這就更得不嘗失，承擔一切法律後果。

所以，你收100元，虧得連褲子都脫了，人品也暴露無遺。

我以前剛剛開始做點小事情，自己沒車經常需要借車（確實是需應付）能借給自己的都是非常要好也很瞭解的朋友，但是每次我用完車都是把油加滿（不管接車時有多少油）另外再在車上放一些適合車主的禮物，再把車洗得乾乾淨淨還車的時候什麼也不用多說看的推來讓去的客套，而且在行車過程中加倍的小心不要違章出大小事故。過個半個月打電話問一下有沒有違章。其實你把事情做的很到位人家也不會有意見的。所以那個時候我借車還是比較容易一些，大家都知道各自的為人處事。總之借人家車的人一定要寧可多給也不要把願意把車借給你的朋友虧了。

就按最低算油耗一公里5毛，來回100公里50塊油，過路費35，一共85，同事跟你的人情怎麼都有100吧？加起來都小200了，同事要是隻給你100，那就表示他覺得跟你的關係連100都不值，哪應該怎麼樣還用問嗎？

說多了都是淚，ETC化了我50多，一分沒給，前保左右角都擦傷了，說也不說一聲，問了才說停車時被別人蹭的，我可是差不多三十年駕齡的人，難道看不出怎麼回事？還有一個違章扣2分罰100也落我頭上了。我是一名肺癌晚期患者，絕對不能生氣，只當錢是給自己治病吃藥了。

初步測算，根據排量情況，高速公路跑一公里油費加過路費1~1.3元，平均1.15元，機油加保養費0.06~0.1 元/公里，平均0.08元，保險費0.02~0.04元/公里，平均0.03 元，，輪胎磨損費0.04元/公里，折舊就不算了，這樣每公里直接費用：1.34元/公里，100公里134 元!

能借或被借一般關係都應該不錯，不是特殊不要開口接車，借到手要愛惜，還車要洗乾淨加滿油，如有其他費用必須給付完全，被借的借與不接自己做主，不為難自己就行，什麼計較車損的不是小肚雞腸就是不敢拒絕。

虧了，虧大了

沒嚇你，當你思考虧不虧，已經虧出翔了

當你自己算不出虧不虧，是虧出血

當你把問題放這裡，你已經虧到輸掉微笑

既然敢借出去，就說明關係非常不一般，且做好了各種風險準備，再回來收這點錢就不值得了，借車的意義就大打折扣了。

同事說的，同村的一個，找他幫忙給送飛機場（村子很大，只是認識而已），同事也沒說啥，來回跑小一百公里高速給送去了，回來後接對方電話，說錢給你扔後座上了，朋友一看，二十元[捂臉]

朋友之間最好也不要借車。既然借了，還比賬面多給一些錢，就已經非常可以了。如果考慮100元的得失，你們的交情就沒有到借車。