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1 # 小小O心願
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2 # 組訓法說車
要是可以要的,但是對方保險公司肯定不會給,看看給個人商量下能不能給一點,如果個人也不給的話,只能去起訴解決折損費用問題
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3 # 阿平大話二手車
有關事故折損在實際的交通事故中是無法追償的,法律也難支援。既然對方全責,看能否和對方協調,能爭取一分是一分。
另外您這個新車落地折損三四萬這個是車輛價值決定的,算是自然貶值,新車出4S店門哪怕一公里不開,出售就是打9折了,所以心態放寬點。
另外,您這個事故也不是很嚴重,從照片上看,損傷的也就是左後葉子板,後保險槓和左後尾燈,不算什麼傷筋動骨的事故,對車輛出售的價格影響不大。但是您還是要止損,首先您要和保險公司及4S店維修方協調做好維修方案。因為您是新車,肯定會在4S店維修,那麼您要注意4S店是否進行從重維修或誇大維修。如左後葉子板,完全可以鈑金修復,不能讓他們切割更換維修,因為切割維修在以後您出售這輛車後對車輛價格影響很大,切割意味著事故比較嚴重,鈑金修復對價格影響微乎其微。另外還要注意4S店真實維修方案的實際維修,因為您是對方全責,都是對方付錢,可能4S店實際維修少或輕微,但是賬單專案複雜費用高,如左後葉子板實際是鈑金修復但是他賬單是切割更換修復,後保險槓是修復他賬單可能是更換等等,這些賬單都會出現在您車輛的維修保養記錄裡,在出售時很多買方都會查詢記錄,這些都是影響出售價格,輕則八九千,重則上萬。
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4 # 大牛牽著倆小牛
交通事故車損賠償,指的是因事故造成的直接性經濟損失。新車車損可以追償折損費的,應該按照車損的10%的追償。
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5 # 福山咖啡20319792
發生交通事故,承擔責任一方保險公司只賠償車輛維修費等直接經濟損失,主張賠車輛折舊費,合情合理但沒有法律依據,一般要透過法律訴訟來解決。
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6 # 瀋陽萬通汽車學校
新車肯定得要折舊費,別說什麼自認倒黴,誰遇到這種情況都不甘心,但是折舊費可能陪不了多少錢。如果不同意賠付,直接起訴就可以。對方無牌無保險,不解決問題是拿不回行駛證,他也著急。
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7 # 天和Auto
交通事故汽車「折舊·貶值」賠償屬於合理訴求內容概述:汽車碰撞帶來的隱性損傷,影響保值率的維修專案,折舊賠償的獲賠流程。
「撞扁=撞貶」相信經歷過交通事故的汽車使用者都能理解這一描述,似乎出現過程度較為嚴重碰撞的車輛,即使修復的再完美也能被看得出來,同時在評估車輛價值時也會被嚴重降低評估標準。
這是一種討價還價的方式,還是真的會影響車輛品質導致的結果呢?畢竟修復後看起來很好啊……答案顯然是後者。
看不見的損傷汽車在碰撞過程中可能出現車架的變形,比如防撞橫縱梁、車門防撞杆、發動機支架、A/B柱以及其他區域的鋼材結構等。高強度的碰撞造成了變形,但是透過同樣很高強度的拉力可以鈑回原形,但是在這一過程中已經造成了不可修復的損傷!
鋼材有「抗拉強度·屈服強度」的概念,屈服強度可理解為金屬材料抵抗輕微塑性變形的能力,或者理解為承受標準內的應力不會造成金屬結構強度破壞的概念,參考下圖。
每臺汽車的車架都會有屈服強度的極限標準,在這一範圍內扭轉車身不會造成損傷。因為各型別鋼材結構分子鏈在這一範圍內還不會斷裂,狀態就像彈簧一樣“變形後可以恢復原形”。
但是力量超過抗拉強度就無法恢復,抗拉的概念指拉昇條件下的最大承載能力,超過這一能力就會讓內部的結構“被拉斷”,斷裂後重新掰回原狀也無法改變結構存在斷裂的事實。這種程度可理解為修復的塑性變形,或者是開裂的牆體指用水泥修復外部的裝飾,強度會如何呢?
知識點1:事故汽車的安全等級會因碰撞而下降,但覆蓋件除外。如果汽車在碰撞中出現了車架的變形修復,這臺車的保值率必然會大幅縮水;面對無責事故理論上應該要求補償「折損費用」。
不過僅僅是車輛外部的裝飾性覆蓋件(俗稱鐵皮)受損,這種程度的修復是不會影響安全性的;因為真正決定車輛安全性的是內部的框架,外部僅僅1mm左右厚度的鋼板主要為裝飾,那麼這種程度的修復也就無需追償了。
知識點2:損耗件的損壞更換不存在「折損賠償」,反而會增加保值率。比如汽車的大燈、中網、車窗以及其他裝飾件,這些零部件在使用過程中會因氧化和老化導致工況變差。在程度嚴重後自己也是要進行修復或拋光處理的,所以在碰撞中如僅僅損壞了這些零部件沒有要求“折損補償”的理由。至於交通事故也是可以查詢到修復專案的,對於真正購車的使用者而言並不會是選車障礙。
定損流程嚴重損傷的車輛有必要要求折損賠償,不過並不是自己認為是多少就會是多少,這需要專業的第三方機構進行鑑定,並且要開具檢測正面後才能透過訴訟程式獲賠。
「第三方鑑定機構」可以是提供定損專業服務的公司,如果用車地沒有類似公司的話,最佳方式是透過車險與合作的維修廠,或者透過多家二手車評估公司對車輛價值的認定平均值;以此為標準則可以獲得等額賠償。訴訟程式中存在一般人認知的概念,這種情況大多數人都認為應該賠償,那麼結果基本就會得到賠償。
關於汽車碰撞導致的折損補償就聊這麼多,輕微事故建議都不要對這一專案過於糾結,嚴重交通事故就不應讓步了。而且要做到【遠離豪華汽車】——折損成本太高。
剛買的新車停在路邊卡車被撞了,對方無牌無保險剛出廠的新車,交警認定對方全責,暫扣車輛駕駛證,對方想要和我私了但只願意賠修車錢,新車剛落地就折損三四萬有點接受不了,這種情況能要到額外的補償嗎?
回覆列表
1.最好是一年內的新車
2.事故造成了大架的損傷和變形
3.自己非主要責任
法院一般不會支援,滿足上面三點要求,會有一定機率支援,費時費力而且拿不到多少錢。