廣汽傳祺GM6全系均搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，峰值扭矩265牛·米，這一資料與主流自主緊湊型SUV上的1.5T發動機相當，因此動力表現完全不用擔心。但為何動力要單獨拿出來提呢？一句話，全靠同行襯托的好。

縱觀目前這一定位的家用MPV車型，儘管1.5T發動機是主流，GM6這樣一臺看似沒什麼亮點的發動機，反而成為了它的優勢。售價便宜，覆蓋車型廣

除了一款10.98萬元的手動擋車型，作為主銷的自動擋車型，GM6的售價也僅需11.98萬起，十多萬起的售價對於多數個人消費者來說都能接受。誠然，它目前的終端優惠只有1萬元左右，部分車型僅為幾千，但檢視這一價位的MPV車型大多都是如此。

此外，GM6的可選車型也非常多，售價從10.98—15.98萬，並且6座/7座均有配備。前者四款車型，後者六款車型可選。至於空間表現也無需擔心，支援前後+靠背調節的第二排座椅是必須。1860mm的橫向超寬佈局，乘坐舒適性也得到了很好的保障。此外，2+2+2和2+2+3的座椅佈局方式配合190mm的二排通道，即便家中有老人或行動不便者，上下第三排也不是一件難事。

總的來看，傳祺GM6 ( 圖或許某些方面並不佔優，但在造型、品牌、動力、空間以及售價上，整體都是最均衡的，並且它可選車型多，同時還有6/7座可選，因此能滿足更多人的需求。而這樣一款MPV車型，其3月就獲得了1792輛的成績，而當月GL8也僅為2270輛，可見消費者對它的認可度。如果此時你剛好打算購買一臺高性價比的家用MPV，那麼這款GM6絕對可以成為你的首選。

雪佛蘭沃蘭多，即能當MPV，因為是七座。又能當SUV，因為看起來就是SUV的外觀，但是矮一點，所以定位是緊湊型轎車，集各種優勢於一身。座艙232佈局，一般坐五六個人時也不需要把後排作為開啟，特別是二胎家庭，有一個抱著的，可以保持後排足夠的空間放東西。有一些222佈局和223佈局的車就比較尷尬，後排有人做就沒地方放東西。畢竟一般這個級別的mpv並不會太大。而且沃蘭多才十二三萬就可以落地了，我們都知道緊湊級suv和緊湊級轎車僅僅是因為形狀不同而已，價格就相差五萬以上，因為suv溢價太高，誰讓國人那麼喜歡suv呢，現在的suv大多是城市suv，轎車底盤，並不適合越野，價位還居高不下，所以雪佛蘭沃蘭多我認為是首選。鍵盤俠們不要再去扯三缸機了，也不要扯什麼日系車省油，美系車費油的論調了，少說話，多學習一下。現在的新三缸機，即不抖動，又省油，馬力又大，不是不太抖動，是根本不抖動，比一般的四缸機都穩，還有說動力不連貫，我想問一下，四缸機能實現曲軸720°無死角動力輸出，三缸機透過調整角度同樣能實現720°動力輸出，怎麼就爬坡不行動力不連貫了？我並不是拖，也不是銷售，我只是經過仔細研究之後，剛提了沃蘭多的車主。我對這個車很認可，認為超值。看看國外的沃蘭多，一直都是貼心的家用車，顧家男人的首選。下面的圖是抖動測試，沃蘭多比大部分的四缸車都穩，只比貴了三倍價格的賓士穩定性差了一點點。