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  • 1 # 旅夢西狂

    輪胎側面劃傷4毫米必須要換。

    首先,輪胎側面的橡膠厚度往往不超過1釐米。一旦這個部分遭遇損傷,傷到子午線層的機率非常大,子午線層一旦受損,整個輪胎的zd結構就無法得到保障,輪胎隨時都有可能爆胎。

    需要注意的是最極限的側面劃傷不能深到4毫米。一般一個肉眼可見的口子,就很有可能超過了4毫米。此時趕緊換胎,不然極易發生爆胎。

  • 2 # 桃花年年開人亦歲歲老

    胎側出現割裂性損傷就需要更換了。

    胎側是受壓最大的地方,一旦受到割裂性損傷,極容易出現簾子線斷裂,出現鼓包以至於爆胎。

    為了行車安全,建議更換相同品牌,相同規格,相同花紋的輪胎。

  • 3 # 小象特價車

    輪胎側壁蹭到馬路牙子,損傷到什麼程度需要更換?

    一般情況下,輪胎沒有那麼矯情,如果是輕輕蹭一下不嚴重就不用換。但是,如果出現鼓包或破損,就必須要換了,以防止出現爆胎。因為輪胎側面是最薄弱的地方,有一個小口,就會決堤!!

    安全第一,謹慎駕駛!

  • 4 # 汽車么貳零

    最直觀的,如果漏線則必須更換;如果傷口過大、過深同樣需要更換。

    輪胎的側面是整個系統中最薄弱的地方,出現問題不及時處理會出現鼓包,變形的風險,存在安全隱患,建議及時更換。

    如果受傷範圍不是很大,建議將該輪胎裝配到後輪,能夠一定程度上降低風險。

  • 5 # 大魚蹦木根

    輪胎側壁蹭到馬路牙子一般會出現這麼幾種情況

    1、輕微刮擦有痕跡但不影響使用,可以不用管

    2、刮擦後有明顯裂痕,但沒有漏氣,這種情況如果是經常跑高速跑長途的建議換新

    3、刮擦後沒有看到裂痕但是出現了鼓包,這種情況屬於內傷也需要換新

    4、輪胎刮出口子且漏氣,這種情況只能換新,沒別的辦法

    輪胎問題不能小視,這是關乎安全的東西,高速行駛中一旦爆胎後果將是非常嚴重的。

  • 6 # 車保養無憂

    首先輪胎側壁是最薄弱的部位,並不像輪胎正面一樣覆蓋很多鋼絲,在橡膠下面只有一層簾布,尤其是前輪,側簾在轉彎時承受了比較大的壓力,側簾受到碰撞後有可以出現一道切口,我們可以拿手電照一下檢視切口的深度,如果看到簾布層都已經破裂,那麼建議直接更換輪胎。

    有人會問了,我的輪胎還很新,能不能把輪胎放到後輪繼續使用,當然有很多車主這樣做了,用了很久也沒有問題,我的建議是,請儘可能的更換輪胎,不要抱僥倖心理,輪胎萬萬不能省。這是一個安全隱患,不要拿自己的小命開玩笑。

    我們做修理工的一般遇到這種情況,客戶要求補胎,我們是拒絕的,如果側簾補胎暫時不漏氣,開起來出了問題會追究責任,這種責任承擔不起。

    輪胎更換有以下幾個標準:

    1.正常磨損到規定值,輪胎磨平了到了限位塊需要更換。

    2.車子開的少,但是輪胎年份久了,可以看到輪胎上佈滿了裂紋,需要更換。

    3.輪胎受到難以修復的傷痕,需要更換。

  • 7 # 大偉奇妙生活

    輪胎側壁蹭到馬路牙子,如果傷口很大或者鼓包就應該,更換輪胎。傷口大不好影響安全駕駛,嗯,還側面紅包是裡面的鋼絲斷了。也會影響安全駕駛,所以應該更換輪胎。

  • 8 # 理想男

    你好,樓主!

    輪胎是汽車行駛最為重要的一個部分組成,一個好的輪胎決定了一個汽車的:舒適性,安全性,濾震性,承載性!所以選擇一個好的輪胎視為重要!

    目前一般常見的一種種:子午線!有以上組成!!

    胎面市整個輪胎最為耐磨的地方,首先他是和地面直接接觸的,他決定了整個車輛的剎車效果,一般他有固定值不得低於1.6MM就要更換!

    樓主說胎壁,就說圖上面的胎側!這個地方也是整個輪胎最不堅硬地方!平時我們在開車時,整個車輛的緩衝和承載能力也是有他決定!他的損壞一般還不好修補!為了家人和自己的安全,傷口大的直接更換!傷口哪怕一點點,自己開車都不放心!換下來可以當備用胎使用!樓主可以拍照片看看!

  • 9 # 赤峰嘉實多代理商

    我回答的必須簡短明瞭!第一,鼓包必須更換,第二斷線必須更換!這一定要記住,不能開玩笑的!別和生命過不去!別賭!

  • 10 # 車界小嘍囉

    輪胎側壁蹭到馬路牙子,損傷到什麼程度需要更換?

    先看一下輪胎的側面結構圖。

    從圖中能看出輪胎側面的組成部分為胎邊橡膠和胎體簾布層,只有兩層材料而已,不像正面還有緩衝層和較厚的胎面膠加持。

    輪胎側面不是主要受力面也不是很厚保護輪胎的能力較弱,這個地方一般很少受傷,萬一不小心傷到後就要引起重視。

    輪胎的支撐強度和拉伸強度會隨著使用時間減弱,如果側面傷到了簾布層那麼這個受傷點會首先出現簾布線斷裂,氣壓擠壓膨脹後就會鼓包,就像一個定時炸彈一樣非常危險。

    受傷程度傷到了簾布層或者傷口較深就要更換了如下圖。

    如果只是小劃痕什麼的暫時不用換,如下圖可以繼續使用。

  • 11 # 風子修車

    輪胎側壁蹭到馬路牙子,損失到什麼程度需要更換?一針見血的告訴你,只要輪胎有鼓包或是割傷的現象就建議換掉去,這是對行駛安全的一定保障。當然,你不換掉去也不是說一下就會爆胎,這是說爆胎的風險比之前提高了很多。

    胎壁作為輪胎中最為薄弱的部位,一點輪胎出現鼓包現象,那麼就是束縛輪胎的簾布層出現了斷裂,無法束縛氣壓的膨脹所引發的現象。輪胎在高速運轉時內部的氣壓會有一個熱膨脹,很容易引發爆胎的危險。所以一旦出現鼓包則建議更換。

    還有一種現象就是輪胎被馬路牙子割傷,如果傷痕看不到胎側的簾布層線則可以把它調換到後輪去,如果割傷程度能明顯看到簾布層或是簾布層已經出現了個別的損失,那麼建議更換。

    輪胎有價,而生命無價。

  • 12 # 鼎盛汽保批發

    輪胎側面修補比較困難。一般補胎店是不給修補的。因為怕出風險!

    如果側面撞到馬路牙子,輪胎傷口是豎豎著的可以修補,用泰克CT系列膠片根據傷口選擇膠片型號。如果是三角△口或者橫口就不要補了跑高速不安全。

    圖片這工程車輪胎,加墊子使用。

  • 13 # 系主任陸老斯

    陸老斯就不和你扯其他的了,分析啥原理啊,結構啊,啥亂七八槽的都感覺沒意義了。和馬路牙子刮蹭是常有的事,但是也不是蹭了就會有問題,大多數還是不會有問題的,一般馬路巖都有圓角,不是那麼尖銳,輪胎也不易損傷。我認為,只有沒有明顯的裂痕,或者鼓包,你就不用管它,一點點的劃痕不是個事。

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