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1 # 塞上胡楊江南柳
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2 # 璽同麻麻
對於一個帶孩子的寶媽,電動車真的很方便,像我一般去近的地方,我一般都是選擇電動車出行,踏板上按的寶寶座椅,去哪也能帶上,遠一點的就選擇寶爸開車送,畢竟自己不會開車,電動車對於上班族也是首選,沒有停車費,油費,還有接送孩子上下學也超級方便呢,總之我覺得家家戶戶都要備上一輛,看大家需要,騎電動車我最遠的路程也就十五分鐘,再遠的話我就不會選擇騎車子了,希望可以幫到你。但是電動車帶小孩可能還是需要謹慎,謝謝邀請
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3 # 王建剛20
電動車說實話就不能出現和製造,因為出現,使百姓愛不釋手,。再加上以前不加制止大肆生產出這麼多電動車,都進平民百姓家,讓老百姓為廠家買單,它們生產,銷售。咱們國家也把稅收了。禁行不是辦法,只有加強管理,嚴查懲罰一切違規行為。讓人們有一個出行方便自由的空間,大力發展科技,讓電動車高階大氣,配置安全,節能環保,更親近於人民。人性化管理,讓這一代電動車有一個過渡期,用這個時間讓廠家研製有國家三C認證的配置好的車。只有這樣這部分以前的車就慢慢自動消失,退出歷史舞臺,讓新研發的車步入市場,讓人民享受轎車般的感受。我們的政府不會讓百姓受到任何經濟損失,會讓人民接受的,我們的政府對待世界人民都是真誠相待,何況我們是一家人呢。祖國發展的越好,我們的老百姓是越幸福。
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4 # 開心就好ji
對!這是現階段解決環境,大氣,能源等一重要措施,為保護我們生存的地球,在找到其它解決辦法之前,應大力發展電動車。
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5 # 使用者1615057094420
電動車出現是對是錯,撐權者說算數,老百姓過好你的小日子,求個安穩,不做沾板上的肉就很幸運,一不小心連死都不知道。
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6 # 丿丿丿乂乂
電動車的現狀是,一方專家要減速減重。一方用電動車的群眾不贊成,原因是速度慢,與當的生活工作不匹配。在這種情況下有沒有一種解決方法讓雙方和交通管都滿意的解決辦法?我看有,我把想法寫岀來大家看能達到都滿意的標準嗎
一,廣大使用者希望電動車既有速度又有安全標準,那就讓廠家加大技術研究,生產高擋的電動車。這樣廣大群眾滿意了。
二,專家擔心的是交通安全問題,那我們可以象管理汽車那樣管理電動車。增加交通管理人員,加強對騎電動車人的思想教育,以此來推動我們民族整體素質上一個新臺階,其不是一舉多得之事。既促進了經濟發展,還讓使用者騎上滿意的愛車,也提高了自身的綜合素質,同時也增大了就業,一舉多得何樂而不為呢。
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7 # 寶德坊
我就是一個新能源電動車主,我是絕對看好它的發展前途,用電相對於用油的車從經濟角度比價能有近十倍節省,也一定程度上符合當前國家和社會的發展方向。可能在當今還不成熟和穩定的發展過程中會有一些意想不到的問題,要知道一個新生事物的發展過程往往是曲折困難的,但一定是隨著人類科學發展的進步而進步,所以我堅信電動車將是一個不錯的代步工具。
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8 # 分級閱讀
對與錯這問題得國家環保說了算,電動車看似環保,都說綠色出行但真的環保了嗎?換出來的電池處理好了嗎?處理得不好就是嚴重的汙染,這是其中之一。生產電動車合格了嗎?唉!懶得說。
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謝謝邀請!當然是對的。應該大力支援和發展電動車(特指滿大街用電瓶為動力的俗稱電瓶車)因為在社會飛速發展的過程中,各種便捷交通工具應運而生,方便快捷經濟實用,佔用公共資源相對較少。當然社會是存有不同利益集團和相互依賴的利益圈子。也許電動車行業動了他們的乳酪份額,此時必然有人代表利益集團站起來反對發展電動車,會列舉發展電動車的種種不利因素和帶來的隱患!面對此類不和諧聲音,網友應發聲辯論和反對!