回覆列表
  • 1 # 圍城裡de人

    那要看你下單的地址有沒有寫清楚要送上樓,幾零幾。如果你下單的地址只寫著送到某某小區,然後人家送到了給你打電話你又說要送上樓或者是其他地址,這樣外賣小哥多少有點不爽,因為你下單的時候寫清楚了,他可以選擇接單或是不接單。

  • 2 # 海275336911

    一般不會,那就看到說說的高樓是單位的還是住家的,在這是眾包送的還是專送送的,如果是眾包送的那肯定是他手搶的單多怕送完你的後面的都超時了,如果是專送的都會是送上樓的,不給你送你可以選擇退餐。如果你特別餓那就下去取一下

  • 3 # 午後陽光775

    明白以下三點,你就不用再抱怨了!

    第一,不是外賣小哥不願在小區送外賣,是因為大部分的小區,不能讓外賣小哥騎車進入,只能自己走進去送餐,如果自己走進去送餐的話,那麼就會耽誤很多時間,甚至有的小區地形也非常的大,而且耽誤時間也非常的多,這樣就會導致送餐時間超時,很多顧客就會因為超時生氣。

    第二、還有一個問題就是,小區的單元實在是太多了, 而且也不是容易這樣好找的,所以很多小哥為了找單元也是費盡心思。

    第三、如果有外賣小哥,遇到老小區那就有點累,因為老小區沒有電梯,所以不敢這棟樓層到底有多高,都要自己慢慢的往上爬。所以這也是外賣小哥不願意送小區裡有之一。

  • 4 # 貳零貳貳3

    按道理說,要送上門呢。按照你說的這樣,我想應該是,高層或者超高層,而且是在電梯不能正常使用的情況下。

    我們也換位思考一下,一個訂單從下單到配送總共時間就是30分鐘左右,商家出餐時間十二分鐘,配送時間只有18分鐘,在用餐高峰期,一個騎手手裡訂單基本都是五六個,甚至七八個,如果你的樓層太高爬樓梯,就是送你一個訂單,後面的單都嚴超,你說是你會怎麼辦??

    要不你往下走,騎手往上走,要不就是把所有訂單送完了,最後送你的,遲到一個,總比遲到五六個強吧??

  • 5 # 唯有變得更好才能見你

    現實生活中遇到類似問題總有的。從兩個角度來看待,如果自己方便的話,可以到樓下取一下,這個角度是儘快解決餓的問題;如果為了維護自己的權益不受損,那就堅決不自取,不送上樓,投訴他,非要給個說法不行。這個角度可能會耗費時間精力,餓的問題可能眼下不能解決。對於外賣快遞這種不上樓的行為,我個人覺得可以協商,儘量達成共識,也是為以後的權益討個辦法

  • 6 # 走西口闖天涯

    總要找個解決的辦法吧,讓小哥放在樓下超市或值班室,自己下去取下吧,也許小哥時間不夠呢?你每天遛彎走多少步,權當鍛鍊身體了,下次訂餐前確認好,自己是多少層,如果不送就不訂了!

  • 7 # 為幸福努力的阿林哥

    首先我可以很肯定的告訴你,像你說的這種情況,幾乎根本不存在,因為我自己就是一名送了三年多外賣的老騎手,在我三年多的外賣生涯當中,這種事情我們從來不會去做,我相信別的棋手也不會去做,因為一旦他做了,那麼後果將會得不償失。

    整個外賣平臺,對騎手都有嚴格的管控,騎手根本就不敢這樣去做,因為一旦這樣做了,那麼面臨的將是難以想象的懲罰,現在的外賣後臺,對騎手的懲罰還是蠻嚴重的,一個小小的投訴,對於騎手將是近乎於兩天的白乾。所以我想說的是,你說的這種情況幾乎不存在,除非這個騎手腦子有毛病。因為作為騎手來說,每個人都是害怕被投訴的。

    其實作為一名騎手,我們並不是像外界所想象的那樣自由,在我們身上有一整套的規矩,有數不盡的規則,如果一單外賣送不到顧客手裡,那麼後果是相當相當嚴重的。我們沒有外界想象的那樣,單子想送就送,想不送就不送,那是不可能也不存在的。

    對於顧客,我們是敬畏的,因為他們是我們的衣食父母,顧客就是上帝,作為服務行業,一個外賣騎手,他是無論如何都不會那樣去做的。

  • 8 # 逝去的請春

    我認為可以商量一下,能拿就自己去拿,我也有朋友以前是做外賣的,每次不是隻派送一個單子,每次會接好幾個單子,他們需要排時間,一旦一單出現問題,影響的就是幾單,所以小哥的請求也是情有可原的,在社會上,都不容易,所以還是大家相互體諒一下比較好。

    針對這個問題。

    我們團隊以前做過一個平臺,叫做社群末端程配送。

    就是外面小哥把外賣放到一個附近的集合點,由集合點去派送,可以是小區的人員,也可以是公司的職員,這種辦法好處很多。

    1.外賣員可以接更多的單子,賺更多的錢。

    2.差評率低,都是同一個小區的,那捨得給差評。

    3.不怕地址找錯,都是熟門熟路的。

    4.解決就業人口問題。多崗位,多便利。

    由於我們的資金問題,被迫停止了,我把想法給大家說了,覺得可以的朋友可以繼續做下去,這是個利人利己的平臺。

  • 9 # 潮汕小小胖

    整個外賣平臺,對騎手都有嚴格的管控,騎手根本就不敢這樣去做,因為一旦這樣做了,那麼面臨的將是難以想象的懲罰,現在的外賣後臺,對騎手的懲罰還是蠻嚴重的,一個小小的投訴,對於騎手將是近乎於兩天的白乾。所以我想說的是,你說的這種情況幾乎不存在,除非這個騎手腦子有毛病。因為作為騎手來說,每個人都是害怕被投訴的。

    其實作為一名騎手,我們並不是像外界所想象的那樣自由,在我們身上有一整套的規矩,有數不盡的規則,如果一單外賣送不到顧客手裡,那麼後果是相當相當嚴重的。我們沒有外界想象的那樣,單子想送就送,想不送就不送,那是不可能也不存在的。

  • 10 # 芳徑歌者

    這個外賣小哥的做法有一些欠妥。外賣就是為了給大家提供便利,不管樓高樓低,路途遠近,既然你接了這個活,就應該認真負責,不辭辛勞完成任務。

    前段時間曾有人送外賣到樓道囗摸不著家門,約人家孩子下來取走,結果孩子不小心被外賣小哥摩托車排氣筒燙傷,主人打電話投訴,他只好和公司主管登門賠禮道歉,幷包賠損失。可見,服務業從業者必須具備任勞任怨,認真負責的精神,來不得半點馬虎。

    對於這種嚴重不負責任的態度,你可以和外賣公司投訴舉報,讓他們端正態度,認真搞好服務。

  • 11 # 布赫吉雅

    按道理說,要送上門呢。

    在現在疫情期間小區封閉不可能送到家中。

    按照疫情以前在大學校區宿舍也不能到樓層。在有的小區高層或者超高層,而且是在電梯不能正常使用的情況下也不能送到家中。

    我們也換位思考一下,一個訂單從下單到配送總共時間就是30分鐘左右,商家出餐時間十二分鐘,配送時間只有18分鐘,在用餐高峰期,一個騎手手裡訂單基本都是五六個,甚至七八個,如果你的樓層太高爬樓梯,就是送你一個訂單,後面的單都嚴超,你說是你會怎麼辦?互相幫助理解萬歲[祈禱]@崗位上的敬業者

  • 12 # 福建小欣

    我也是外賣小哥,我是接單必送,很怕高峰期接那種寫字樓,不讓騎車進的小區。假如接到到類似的單,我會選擇轉單。轉不掉算自己倒黴繼續配送。

    高峰期一般手上掛5個單,基本上都是30到45遠點的一個小時。除掉取餐商家出餐慢留給我們騎手的時間就非常少了,寫字樓等電梯就一個字難,5到六樓基本上都是跑上去。遇上車進不去的小區,一單下來差不多都要5分鐘,有的甚至10分鐘。5單最長的50分鐘,除掉取餐路上時間基本上5單留給騎手只有20來分鐘。一個單小區都要5分鐘,那裡還有多餘時間。跑一趟小區累成狗,搞不好還超時。美團派單也相對亂來,說不定5單裡面跨度每當都達到2公里,假如沒有電梯還要跑十幾樓,我是不會送的,寧願花10塊錢取消。知道為什麼嗎?不划算,也許一趟下來你搞不好幾單超時。錢沒賺到,還要封號培訓。超時又容易得差評。對於我們眾包一個差評封號12個小時。誰受得了。

  • 13 # 兔兔的生活日記

    你好

    最近疫情期間我們有電梯的,小哥都不給送上門,都是統一放在樓下架子上,甚至有的都是放了之後才打電話通知我。

    我已經投訴過好幾次了,理解是相互的,先斬後奏絕對是不能容忍的,今天餓了麼客服來電話,說要加強我們這一片區的培訓,到時候再看看結果如何吧。

    至於你說的樓層高,是沒有電梯?沒有電梯的房子一般最多也就六層樓,高不到哪兒去。如果是電梯房電梯不能使用的情況下,難得一次的話就請理解一下吧。

    我看下方許多人也都說了要體諒外賣小哥。

    如果樓層不是太高,在情況允許的情況下還不送上樓,那就投訴,找客服。要捍衛我們的權利。

  • 14 # 使用者大海里的一粒鹽

    點外賣嫌樓高耽誤時間不給送餐。看到這個訊息我挺感興趣,雖然我不總點外賣,但還要說幾句。

    這個問題是外賣小哥接單時幹嘛呢,你不知道是幾樓嗎?既然接單就得送到地。既然接了還要不上樓,除非第一時間與客戶溝通,客戶理解還勉強。如強行不上樓可以投訴,我們不與理解。

    外賣是一便捷的就餐方式,點餐就是為方便,如都這樣誰還點外賣呢?

  • 15 # zsz電影人生

    關於這個問題其實很簡單,只要互相理解就可以。外賣員送的餐都是有時間限制的,超過時間就會處罰,而如果不送上高層的話也怕這個客戶會差評也會處罰,所以外賣員也挺不容易的,無論是現在疫情和是其他的時間也好,大家都互相理解一下,自己下樓拿餐其實可能還快一點。

  • 16 # 石中有道

    對於這個問題,不瞭解你小區的情況,不好給你回答。

    說一下目前的情況吧,目前還在疫情防控期間,各地依然沒有放鬆防控。我這裡是不允許外來人員輕鬆進入本小區的。進入本小區必須履行嚴格的登記檢查制度,包括測溫,人員資訊詳細登記,健康碼掃描,車輛檢查和消毒等等,這個是需要一定時間的。那麼對於外賣送餐員來說,時間就是金錢,如果每個小區都是這樣管理,勢必會造成送餐延誤的。我是我們單位搞後勤管理的,我們要求員工自己到大門口接餐,沒有什麼特殊化,快遞包裹也是如此。我這裡的員工和居民對於這項管理規定都很支援和配合。

    再從職業的角度上去說說,也許職業有高低,但人格無貴賤。對快遞、送餐員來說,他們從事的基礎服務工作,好像沒什麼技術含量,只要能吃苦,付出體力就可以了。但換句話說,我們有幾個能去從事這個職業?也許你會說:我花了這個錢,就該享受到相應的服務。這個我也不反對。但是不要依次作為一個把柄或者手段來要挾一個快遞員、送餐員。一個差評也許會讓他今天的付出都成流水。(我怕曬,如果你不把餐送到門口就給你差評),(如果你不把我的垃圾帶下去就給你差評),這樣的主不知你咋想的。

  • 17 # 阿奔笨

    其實外賣小哥真的是一個辛苦的工作,每天上班都是提心吊膽的,因為有很多原因,第一是:怕找不到地方爾怠慢了,第二:外賣放在車上怕被人偷,第三:車房不好怕城管拖走,第四:車沒有鎖好怕被小偷頂上,第五:也是最重要的,超時都知道超超時外面小哥會被投訴,然後平臺不管對還是錯,外賣小哥都是被扣工錢的,這個都是就是外賣小哥的苦。說回外賣小哥嫌樓層高不送,這個看看是什麼理由,正常沒有什麼特別原因這個任務都是要送的,不管它樓層再高!因為這個是外賣小哥工作與責任!但是如果有其他原因所以也要原諒一下!假如疫情期間很多小區都不給進去小區所以這個就是難倒很多外面小哥的原因,無法進入所以只好打電話給客戶下來去,這個可以原諒的,其次就是有可能其他的單子都是要超時了,沒有辦法所以也這麼做,所以希望天下所以的客戶也理解一下外賣小哥的苦!多點體諒,多點包容!讓我們社會更和諧!謝謝,謝謝大家關注

  • 18 # 旅行途中11

    看到了問題,問題中說到樓層高,但是沒有說到究竟有多高。如果是屬於多層,最高應該也就是7層,外賣小哥不應該不給你送到,如果是高層再加之電梯因為情況停止運營那就沒準兒了。

    我對外賣的送達時間是怎麼制定的不太瞭解,但是應該是從下單起到收到外賣的時間是統一的。如果在送第1單就因為耽誤時間影響後面的準時送達,那麼就是一連串的差評。或者你的準時送達了,但後面的因此超時,外賣小哥就要逐一的進行解釋。

    外賣小哥是希望把每一單都會準時安全地送達,他們也是為此而努力著。

    我基本不點外賣,但我關注外賣小哥的情況,感覺他們很辛苦。冬寒夏暑的路上始終有他們的身影。也能看到或者有的餐品湯灑了或者有的延時送達,外賣小哥無可奈何。

    把顧客點的外賣儘快的送到顧客的手中,這可能是每個外賣平臺競爭的一種手段,而外賣小哥是最後的一個環節,甚至前面發生的問題他們都要承擔由此造成的損失。

    這個社會能不能對工作在底層的人們多一些寬容?比如外賣的送達時間,哪怕一單的送達時間延長5分鐘,外賣小哥的精神和在路上的速度就不會那麼緊張兮兮的了。

    競爭是現在這個社會的一大特點,但是在競爭中增加一點人與人之間的溫情會不會更好一點?

  • 19 # 公雞也會帶仔

    不送能解決的辦法多了去,自己家裡面沒有米,麵條,自己動手豐衣足食,如果是說你不想吃這些,另外說,自己下樓去小區附近愛吃什麼吃什麼,難不成外賣小哥不願意送,你自己待在家餓著乾等,那我無話說。

  • 20 # 胖霸胖胖

    點了一份外賣,外賣小哥嫌樓層高耽誤時間不給送,怎麼辦?如果是我就看情況,如果小哥態度好自己,提前跟我說明情況我就自己下去拿。如果小哥態度不好,到了才打電話就只有投訴他。

    1、外賣小哥也不容易風裡來風裡去,一天三頓飯點的時間是他們賺錢的時候,力所能及給他們方便的還是可以儘量配合。

    2、外賣是服務行業,態度很重要。通常大部分小哥態度還是可以的,但是有部分人就不行,對待那些態度不好的小哥還是應該給與一定的“教訓”。

    3、覺得樓層高不想送你可以不接單。接單了就要完成這項工作,送到家門口是本來就應該的。

    4、如果你忙可以提前打電話,到了覺得高不想送才打電話叫人下來拿,那就沒道理,滑頭。

    總之吧,視具體情況來定。相互理解。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 韓信的軍事才能是吹出來的還是真的?