應該從多方面入手。

我朋友是做外賣小哥的，說實話，真的不容易，接單，排單，有的商家做不過來，有的地址找不到，有的客戶又挑剔，沒辦法。都知道危險，但是為了活下來，也就顧不了這麼多了，我不知道那些說嚴懲外賣小哥的人是怎麼想的，你也幹上兩個月試試。

顧客催的急，飯點商家做的慢，平臺抽成高，懲罰力度大，這些都是導致外賣小哥即使闖紅燈也要送到訂單。父母要養老，孩子要上學，那些顧得上這些，能多賺就多賺一些。

1.客戶給一些緩衝時間，不要動不動就差評，真的很傷人。

2.平臺適當讓利，讓騎手覺得可以賺錢。

3.商家可以預備一些。

4.平臺的懲罰力度人性化一些。

5.交通規則可以列入騎手績效。

生活不易，且行且珍惜。

外賣小哥不遵守交通法規，逆行闖紅燈，騎電車車看手機已成習慣，現在他們違章沒有成本，要想改變這種狀態，首先要修改交通法，取消無責百分之十的責任，逆行騎電車事故必須全部負責，無責方不負一分錢責任，讓他們違章的代價，這要經過一段時間。

這個如果要整治，要全方面的，外賣公司，商家，外賣小哥，主要是時間短，高峰期單多，商家出餐慢，這些問題解決了，就能改善好多，再加上電動車上牌跟蹤，對違反規定的一點小懲罰，相信會越來越好

不是外賣小哥不想遵守交通規則，而已美團給的時間太短，客戶動不動就催單，如果說30分鐘的單給你送一個小時你說這單你還要嗎？如果說超時美團不扣錢，客戶不給差評不催單，外賣小哥覺對遵守交通規則也不會逆行和闖紅燈。現在和美團合作的第三方為了減少他們的成本專門給騎手設定門檻，如30分鐘的單子如果超出15分鐘就是嚴重超時罰款100，我覺的你們的標題不應該是外賣小哥應該是美團和美團和做的第三方，只要他們不設定門檻小哥們也不願意用生命去也了幾個錢去拼命

從外賣小哥角度來看：他們違反交通規則是因為想多跑單，多賺錢。而從更大的局面來看的話，交通規則的制定是因為減少事故的發生，所以在面對違反交通規則的情況下需要做到秉公處理。

隨著現在人民文化程度的提升，更多的人理解外賣小哥，所以很少的情況是差評

所有的交通參與者， 都要遵守交通法規，加強安全宣傳，首先要帶安全帽，舟山市推出，計分卡模式，外賣小哥，需佩戴記分卡上路， 此措施非常好

能怎麼看，誰不是為了生存才去拼命的。但是違反交通規則我是不贊成的，所以，這是一個糾結的問題，希望社會不要為難外賣小哥，也願每個人都被社會溫柔的對待。

有個外賣小哥笑著跟我說，他們都是用命在送外賣。辛酸，無奈。生活節奏的加快，工作上競爭的加劇，我們都成了急性子。所以會對時間要求更高，美團和順豐這些行業的領先者提出的限時送達迎合了需求，取得了口啤，獲得了很大利益。實際操作中不斷的壓縮時間，其員工為了不罰款也只能爭分奪秒。安全第一是不容忽視的，遵守交通規則，珍愛生命，大家也多一些包容。

不是外賣小哥不想遵守交通規則，而已美團給的時間太短，客戶動不動就催單，如果說30分鐘的單給你送一個小時你說這單你還要嗎？如果說超時美團不扣錢，客戶不給差評不催單，外賣小哥覺對遵守交通規則也不會逆行和闖紅燈。現在和美團合作的第三方為了減少他們的成本專門給騎手設定門檻，如30分鐘的單子如果超出15分鐘就是嚴重超時罰款100，我覺的你們的標題不應該是外賣小哥應該是美團和美團和做的第三方，只要他們不設定門檻小哥們也不願意用生命去也了幾個錢去拼命

看了問題描述，感覺外賣小哥的工作真不容易！

每天在大街上都能看到外賣小哥的身影在城市中穿梭，簡直成了一道風景。有幾次親眼目睹外賣小哥出交通狀況，一次是和摩托車相撞，一次是從兩車空隙中穿行時剮蹭到了其中一輛車，還有一次是差點撞到行人。

外賣小哥時刻都在爭分奪秒，為了按時送達，不惜闖紅燈，在此我想說，出門掙錢不容易，你在路上跑的時候，多想想掙錢為了啥，多想想家裡的老婆孩子。雖然超過時間會被差評和麵臨平臺處罰，但這不應該成為違反交通法規的理由。

另外我覺得外賣配送公司，也應該定期對外賣員進行交通安全的強化教育，以減少和杜絕交通事故的發生，這既是為了企業的良性發展，也是為了外賣小哥的人身安全。作為外賣小哥自身，也要把安全放在首位，你送出去的是一項服務，但一定要帶回來一份平安！

為了趕時間，超時公司要扣錢的，一單超時，幾單就白跑了，所以說寧肯無視交通規則，也不想被扣。不過話又說回來了，人的生命是最重要的，只有一次。小哥哥們再忙也要遵守交通規則，為了你和他人的生命安全！

闖紅燈，強行透過斑馬線，走機動車道等等行為不是外賣小哥的專利，本地市民，外來工作人員都有這種行為，這令機動車主苦不堪言，交通事故頻發，也給交通帶來巨大壓力，給交通管理帶來極大難度！

只有立法，才能解決！機動車，電動車，腳踏車包括行人，違反交通法的風氣如何糾正，只有靠法律來約束！有的人是不能慣的！我是行人，也是機動車主，有時也是電瓶車主，從來都是紅燈停綠燈行！各行其道！可是還曾經被違規者罵作神經病！還有更多的裝聾作啞，倚老賣老，碰瓷斂財的，沒有法律，將更加助長這惡劣風氣！

這是一種違反交通規章的行為。闖紅燈、逆行，不僅給自己的交通安全帶來隱患，也同樣會危害到他人的生命健康安全。千萬不要為貪圖小利，鋌而走險。

現在一出門就可以看到外賣小哥穿梭於各個大街小巷，速度還蠻快的，有的小哥甚至在行駛中還不忘看著手機，這是多麼危險的行為啊，一不留神會不會被碰或者是碰倒路人呢？

有的人說外賣小哥素質低，沒有意識，但我覺得他們大多也是因為沒辦法吧。

他們的工資是計件的，送的多了賺的錢就多，為了生活，似乎豁出去了，不管不顧，再加上我們小縣城對汽車以外的交通工具違規幾乎沒有處罰，所以大家都違規，如果有人不違規，那他一定就是賺的最少的，還有一個原因就是點外賣的人投訴他們遲到了，他們就會被扣錢，有時候遇到颳風下雨天，很難按照規定時間到達，如果不想被扣錢，他們只能拼命去送。

如果不是被逼的，誰又願意這樣搏命呢？

希望各位在惡劣天氣點外賣的時候，理解一下外賣人員，雖然你花了錢就應該得到服務，但他們確實不容易，多一分包容就少一分危險。也同時希望外賣小哥能夠遵守交通規則，錢乃身外之物，沒了可以再賺，生命只有一次，沒了就是永遠，不為別人也為自己想想，生命誠可貴啊！

法律法規，交通法規是讓我們來遵守的。我想每個人都要遵守這個規則。無論你是外賣小哥，還是你富商 違規了就得負責。

當然他們違反交通法規是不對的，但這都是生活逼的！誰願冒著危險和警察罰款去玩命啊？僱主難伺候，遇到那刁蠻任性的主兒，稍晚一會就投訴，公司罰款一天就白乾。都互相理解一下吧，他們太難了！

“交通”是我們生活的一部分，與我們的人身安全息息相關。有人說：“一個不經意的動作就可能會改變人的一生！”交通安全就是如此。一場小小的意外可能會使你的人生從此變得不同。曾經有過多少人因違反交通秩序被捕入獄；曾經有多少人因為交通事故而命喪黃泉；曾經有多少人因為交通意外而終身殘廢。聽著這一幕幕的悲劇，我們應該都不能無動於衷吧？遵守交通規則是我們都應該做到而且是必須做！小而言之，這關係到人身安全的一道“防護牆”。如果這道“防護牆”倒了，帶來的災難可能無法想象；大而言之，這是群眾能安居樂業的保證。電視新聞中曾經播過多少關於交通事故的事情。人們也曾經看過很多催人淚下的畫面。大小事故都俱備。我曾經從《今日視線》中看過，有人急過馬路而闖紅燈，被交通民警捉到拘留時才追悔莫及；也有腳踏車同貨車相撞的，導致當場死亡……這種種悲劇真是震撼人心！我也曾聽過交通事故引發的悲劇，最使我印象深刻的是最近官塘某地方的那場悲劇。那是發生在不久前的事，一位老婦人趕著一大群家禽，在過公路的時候，因只顧家禽不亂跑而不留意車輛。結果一輛汽車飛奔而來，疾如旋踵，老婦人已經昏死在地，鮮血染滿地面，老婦因流血過多而死亡。司機揚長而去，肇事逃逸。留下的是受害者家屬的痛苦。短短的一瞬間，一場悲劇突如其來，使人措手不及。可見人的生命是多麼的脆弱啊！人的命運是由自己掌控的，如果不小心走錯一步，就會喪失了全部！交通規則，不分國界，不分老少。無論在城鎮還是鄉村，無論在大街還是小巷，無論何時何地何人都要時時牢記交通規則。請關愛自己的生命，珍惜自己的人生！ 在這個車如流水馬如游龍的社會里，自從有了汽車等現代化的交通工具，交通規則就無時無刻不在影響著我們的一切。 一個人來到世上，就應該為社會做出貢獻。生命始終是第一位的，在古代，史學家司馬遷說過：“人固有一死，或輕於鴻毛，或重於泰山。”我們應該用有限的生命創造更多的奇蹟，可是又有多少人因為不遵守交通規則，而讓自己付出沉重的代價呢？因為不遵守交通規則，有人失去了寶貴的生命，這樣的死就輕如鴻毛，死無價值。如果人人都這樣，改變祖國落後、貧窮的面貌，使祖國變得繁榮富強諸如此類的話就是空話，因為沒有人便不能創造一切。可見交通規則對我們的生命是多麼的重要啊！我們應遵守交通規則，珍愛生命。 如果沒有交通規則，我們就無法約束自己，那我們的生活就會混亂不堪，許多時間就會耗費在混亂的無休止的車來車往之中。我們的人生目標就會像斷了線的風箏，放任自流，隨風飄蕩，隨波逐流。如果沒有交通規則，街道上車水馬龍而橫七豎八，這時馬路上的嘈雜聲就會在空中不停的迴盪，我們的生活就不會那麼的安寧和舒適。這樣一來，我們的生活質量就會江河日下！

想解決這個問題很簡單，就是以他們是否違反交通規則進行業績打分，違反一次罰多少，只要有人舉報一次，就罰多少分，像機動車一年十二分一樣，罰完公司就開除這個外賣小哥，這樣他們就不敢輕易違反了。

外賣小哥的行為作為客人沒什麼好說、客人的意見只有在於買賣多久才能到、物品有沒有變質、變壞、對外賣小哥的態度才是應知道的。外賣小哥在外什麼的情況你無權多言、知道了又能改變什麼？

首先我覺得送外賣這行真的很不容易，但是雖然都是為了掙錢，相關的交通法則還是要遵守的。

雖然平臺給外賣員的送餐時間有限制，外賣員考慮遲到會收到差評，會被平臺扣錢，但是也要考慮自身安全，和別人的安全。現在交通那麼發達，路上車來車往的，很容易發生事故，到時候就晚了。

我建議:1.平臺定期給外賣員做培訓，培訓交通規則法，給他們看一些有關事故的舉例。

2.國家也應該加大排查力度，如果抓住，必須嚴懲。

3.那就是靠自覺，我覺得有很多事都是靠自己去解決的，有很多根本就不理會這些所謂的法律法規，而忽略了要承擔的後果。

總之，掙錢是必然的，但是你要首先考慮自身安全和別人的安全。人沒了掙再多的錢也是沒用的。