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1 # 楓講車駕
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2 # 盈祥電商
第一,外觀圓滑,看起來很漂亮,很大氣,
第二,Q5L是加長版的,比老Q5長一點,空間提升了很多,後座位寬闊,後備箱超大,可以放3個大行李箱哦,自駕遊最適合
第三,舒適度和駕駛體驗挺好,上高速,跑2個小時不覺得累,座位是多功能椅子
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3 # 東莞平哥888
作為國內一線的豪華車品牌,奧迪的主打車型可以說是國內市場上最炙手可熱的車型之一,而隨著車的降價,對於很多朋友來說,購買豪華車並不算太困難。尤其是國人對奧迪品牌本身的認知度相對較高,所以當奧迪新車釋出時,幾乎可以成為大家關注的焦點,當然,奧迪並不總是能讓大家滿意,這部在最近有一款才上市不久的新車,突然大幅降價,讓大家有點意外,這款車就是奧迪Q5L。
經常關注奧迪的朋友可能會知道新款奧迪Q5L才上市的時間不久。在如此短的時間內,這款奧迪Q5L確實不同尋常。畢竟作為一線豪華車品牌,奧迪並不擔心銷量。畢竟有強大的客戶群在那,奧迪對Q5L的銷售肯定也是信心滿滿,而近期奧迪Q5L的降價幅度約為6000萬,那為什麼在短期內就走上降價的道路?是奧迪Q5L本身有問題嗎?國產奧迪Q5L,四驅和變速箱減配之後,你會買賓士還是奧迪?
所以首先看一下外觀方面,作為奧迪的旗艦車型,奧迪對Q5的打造也是費勁了心思,有點像是奧迪Q7的縮小版。在外觀上還是採用了套娃的設計,中網的大六邊形設計可以說是這款車的亮點之一,具有很高的辨識度。看一下側面,這款奧迪Q5也非常霸氣。汽車的尺寸和外觀也非常契合。對於豪華車來說,奧迪Q5的外觀並不會差很多。國產奧迪Q5L,四驅和變速箱減配之後,你會買賓士還是奧迪?
奧迪本身的主要特色是高科技大燈,作為有燈工廠之稱的豪華汽車品牌,奧迪Q5的前大燈設計也足夠令人驚歎,科技感滿滿,而且外觀造型和進氣格柵,加上四環奧迪標誌的搭配,將這款車奢華展現的淋漓盡致,這也是奧迪的主打之一,與競爭對手賓士和寶馬相比,奧迪能夠佔據一個具有核心技術感的地方。
在動力方面,奧迪Q5的發動機由2.0T渦輪增壓發動機提供動力。這款發動機也可以在低功率條件下發揮作用。至於之前的8AT變速器,變成了現在的雙離合器。其實這種做法也是可以理解的,畢竟大多數汽車公司現在都採用這種方法,因此在奧迪Q5上使用自然也沒什麼問題,而在BBA車型中,奧迪的價格會略低一些,這也是奧迪的主要競爭點之一。在這種情況下,整體的競爭力自然會上升。然而我們需要注意的一點是新款奧迪Q5雖然有很多變化,但其實這種變化並不一定很大,在大幅降價的情況下,減配是最常見的事情,所以在減配和小改動的情況下,這種價格變化是否還有意義?
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4 # 周杰倫JL
比老款簡配了,目前全系都是4驅的,雙離合也不如AT變速箱,四驅也不是託森差速器了,換成多片電控離合的了,除了外觀內飾比老款好看一些,其它全都不如老款了。
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5 # youNg大卓
根本不用擔心雙離合的問題 你能考慮到的奧迪想不到?放心開吧。Q5沒有兩驅的 現在的適時四驅也很不錯 只是低中高功率的問題。最低也得中功率的
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雖然現在很多人說新款的q5L減配了,從之前的8速變速箱換成了7速的雙離合。
但現款的q5L採用的是第3代的雙離合,在技術上已經是非常的成熟了,而且奧迪在他的高階車型上都是採用溼式的雙離合,所以在質量上是不用太擔心的。
現在的這款雙離合在油耗上面要比之前的那一款更加的省油,而且在平順性上的調教也是做的挺好的。
至於是兩驅還是四驅這個問題,就不用糾結了,因為現在的q5L都是採用智慧四驅的。
它可以根據不同的道路路況自動進行調節,在較為平順的道路,它是採用兩驅的,如果是遇到下雨天或者是激烈駕駛的時候,它就會自動切換到四驅,如果有需要,我們還能調節他的駕駛模式,讓他在大部分時間都是用四驅去行駛。
以上的話就是我對奧迪雙離合以及他驅動方式的回答,希望可以幫到你。