其實有很多人都有這個疑問，為啥我都能開小車了，一輛破摩托有啥不能開的？

這是我國機動車駕駛執照主頁的背面，大家可以看見C1類別只能開C1、C2等小型手動、自動擋四輪、或者三輪汽車，並不許可駕駛三輪摩托、二輪摩托，有人就認為這是在給群眾找麻煩啥的，其實我國對於駕駛證的分類也是參考了國際主流國家的分類，並不過分，原因是摩托車的種類，變速方式與駕駛方法技巧和小汽車並不同，能熟練駕駛小汽車的還真不一定能熟練駕駛各種種類的摩托車。

如果持有C1照並且想駕駛摩托車的，可以去駕照所在註冊地增駕，如上圖。但是騎摩托車違章一樣要扣小車的分，總分數還是12分。

（美國的摩托車駕照）肯定有人要罵人了，但是相比較美國而言，我國政策已經是放寬鬆了許多，美國的主要州和地區法律規定，申請摩托車駕照，必須先持有小汽車駕照，才能申請！也就是說美國也不允許只有小車駕照駕駛摩托車，而且排量超過49CC的必須得上牌照和有相關駕照！

說些題外話，在美國，機車一族有自己深厚的機車文化，講文明講禮貌，上路嚴守法律法規，主動禮讓行人，不飆車不路怒，嫉惡如仇，路見不平敢於“拔刀相向”，他們就是騎士，有著讓眾人欽佩的騎士精神。我個人覺得我國的摩托車駕照發放稽核和摩托機車的管理還十分的落後和疏於監管，如果國家和政府層面能夠做好這些，我相信摩托機車帶來的是低汙染低能耗、是方便，是規範，是便利舒暢的交通，不是滿大街亂竄，搶道，闖紅燈，超速，炸街等等違法、不文明不禮貌的二幣形象！它們不能代表我國的騎士！更不能因為它們而毀了我們熱愛摩托機車的人的未來！謝謝！（以上圖片均來自於網路，如有侵權告知秒刪！）

因為摩托車比汽車更難開，不是一般人會開摩托車的，所以就算你會開汽車，也不能開摩托車，交警就這麼認為的。再一個，考摩托車駕駛證也需要花錢，沒摩托車駕駛證騎摩托車會被罰錢，這對國家來說是一個可觀的收入，可別忘了，騎摩托車的基本都是沒錢的，有點良心的話就別找事。

摩托車的種類，變速方式與駕駛方法技巧和小汽車並不相同，能熟練駕駛小汽車的還真不一定能熟練駕駛各種種類的摩托車。

這是我國機動車駕駛執照主頁的背面，可以看見C1類別只能開C1、C2等小型手動、自動擋四輪、或者三輪汽車，並不許可駕駛三輪摩托、二輪摩托……這是我國對於駕駛證準駕車型的分類。

為啥c1駕照能開小車，摩托卻不能開的？原因只有合法考取準駕車型為DEF的才可以駕駛摩托車……（參照圖片上DEF的準駕車型）

如果持有C1照並且想駕駛摩托車的，可以去駕照所在註冊地增駕，但是騎摩托車違章一樣要扣小車的分，總分數還是12分。

雖然國人在道路安全行車方面素質還不是普遍那麼完美，但只要全民都能學習、瞭解《道路交通安全法》了，就能夠基本杜絕行人、摩托車、電動車滿大街亂竄，搶道，闖紅燈，超速，炸街等等違法行為，為創造一個安全的道路行車環境貢獻個人一份愛心……

……僅此而已，祝您全家幸福安康，出行一帆風順！

1.四個輪和兩個輪一樣嗎?

2.打方向盤和手把方向一樣嗎?

3，用腳加油和用手加油一樣嗎?

4.用腳踩離合和用手拉離合一樣嗎?

5用你的手掛擋和用你的腳掛檔一樣嗎?

6，手腳並用剎車與只用腳剎效果一樣嗎?

7.汽車上路好霸道摩托車上路無道能一樣嗎?

8.c1能開摩托車DE卻不能開汽車感受能一樣嗎？

明白了嗎，同是機動車，同樣是司機，不一樣就是不一樣。呵呵，我的摩托車花錢買的，c1卻不能，只因為沒四個輪，沒辦法只得去好好學學

什麼駕駛方法不同云云，扯犢子呢。

汽車的駕駛方法還有很多種呢，手動擋的倒擋有的按有的提，有的在左上，有的在右下。自動擋的更多，有的蛇形擋，有的一字，有的是按鍵，有的是旋鈕，有的是懷擋（手動擋也有），有的是撥片，有的是一鍵啟動，有的……分分鐘上車不知道怎麼發動。

摩托一樣，無級變速（踏板居多），擋車有的踩一挑二、三、四、五、六，有的踩一、二、三，有的有離合，有的沒離合，有的有手自一體（詳見本田），有的只有手動，有的需要人為加檔，降擋則可人為強制，也可自動降擋，不需要人操作（詳見龐巴迪倒三輪）……有的有馬達，有的腳踩，有的啟動杆跟換擋桿是一個（詳見幸福250），有的無鑰匙一鍵啟動，有的電門開關在儀表板，有的在郵箱上方，有的嘿嘿在郵箱下方……

就問哪個駕照教過？特麼教練都不知道有這麼些換擋、啟動方式。但是，我跟你一說，你是不是幾次就熟練了呢？

弱智問題 摩托車是把式轉向汽車是輪式 轉向方式不一樣 摩托車轉向是1:1 汽車的則要小很多 不經過訓練肯定不行 操作位置 方式 都不一樣 完全是兩個東西 問這種問題建議不要駕駛機動車

你學C1駕照是四輪小汽車，油門、離合、剎車在腳上，排檔在手上；E照是兩輪摩托，D照是三輪摩托，油門、離合、前剎在手上，後剎車和排檔在腳上；會開車不一定會騎摩托，或者說車開的好不一定摩托騎得好，這是完全不一樣的兩套系統，你說為什麼C1不能騎摩托！

不光是這個不合理，其實中國的駕照就是是摩托車駕照的設定也是不合理的。

首先來分析一下為什麼C1駕駛執照不可以開摩托。

法律規定是一個，中國的交通法規定的駕駛執照的種類用大寫字母來表示：

其中C1的明文規定是駕駛小型汽車和C2、C3，其中C2和C3分別是小型自動擋汽車和低速載貨汽車，以及三輪汽車。

而能標註可以駕駛摩托車的圍邊是D、E和F，其中D為普通三輪摩托，E為普通二輪摩托。

C1駕照培訓的車輛以及理論都是圍繞汽車開展的，使用的培訓車輛也是汽車，考試車輛也是汽車。

這個時候如果直接拿一個摩托車給考取C1駕駛證的駕駛員來開的話，有可能連檔位怎麼掛都不知道，更別說上路安全駕駛。（我自己的駕駛證）

而參加過D/E駕駛證培訓的駕駛員，在報名考試之前，需由考試機構進行駕駛培訓，培訓期滿由教練簽字，才可以去參加摩托車考試，考試合格才能增加摩托車駕駛的許可權。

進過培訓並參加考試的駕駛員在駕駛摩托車的時候將會更有利於路面的安全和駕駛員的安全，因此，C1駕駛執照不允許駕駛摩托車。

只要考得D/E證，上到1200cc排量，下到50cc排量，只要是有合法手續上牌的摩托車，都可以進行駕駛，但是其實駕駛的難度和風險的是不一樣的，小排量的摩托車易於駕駛，和一般考試的摩托車一致，而大排量的摩托車除了車身較重以外，如果控制的不好，還會有失控的風險。

日本那邊對於機車的駕駛證是有排量等級的，50cc以下的機車只需要理論考試合格就可以合法駕駛，而往上分為125cc，125-400cc，以及400cc以上的排量。

每一種排量考取的駕駛證是不一樣的，用的教練車也不一樣，譬如125-400cc級別的駕駛證用的教練車為CB400，而400CC以上的教練車是CB750。

縱觀國內，我自己當初增加摩托車駕照的時候用的車是一臺110排量的彎梁，考的駕駛證以後大排量的車也是隨便騎，這也可以說是一種好處吧。

但是如果用110排量的車考的證，去駕駛公升級別的車，將會存在潛在的風險，因此存在著一定的不合理性。

這個問題其實挺可樂的，不太明白提問者會有這樣的迷思。四輪轎車、大卡車、公交車、摩托車、火車、地鐵、飛機等等都算是交通系統的構成部分，那按照這個神邏輯來說我只要是會開小型汽車，那大卡車、飛機什麼的都可以合法駕駛了唄？

顯然不是這樣的，每一種交通工具都是有其特殊性的，而駕照的存在的價值就是強制你學習和掌握這種交通工具的特殊性。拿科一來舉例，摩托車的理論知識與汽車有很多共同之處，但也有很多差別，C1的理論知識裡面肯定不會提及高速公路上摩托車需要靠最右側車道行駛，更不告訴你剎車的時候到底應該捏前剎還是踩後剎。

摩托車的駕駛執照學習過程就像是C1的一樣，是有一套系統的學習過程，包括理論知識學習、駕駛技能培訓/訓練以及最終的考試。學習C1汽車不需要你掌握兩輪交通工具的平衡感，如果你連腳踏車都不會，還談什麼用四輪汽車本騎摩托車呢？

這種規定不只是中國，所有的國家對於不同機動車都有著不同的駕駛資格培訓（可能一些社會混亂或者保守戰火的國家沒有），取得國家辦法的駕駛執照才是你能開什麼車上路的標誌，這是對自己的尊重也是對其他道路參與者的負責。在這裡也奉勸那些沒有摩托車本無證駕駛的朋友們，快去學個本兒，沒多少錢，別給廣大騎士們丟人了謝謝！

雖然都是交通工具，但是小汽車和摩托車是兩回事，你可以比喻成小汽車和飛機，走了c1你就能開飛機嗎？即使你會開飛機也不能駕駛的，一個道理，C1駕照不相容二輪摩托車駕照！但是三輪摩托車還是可以開滴，因為c1駕照相容三輪摩托車

C1牌照不能開摩托車是規定，四輪機動車和兩輪的摩托車從駕駛技術上說是不一樣的，不能說能開汽車就一定能騎摩托車。所以，騎摩托車還要取得摩托車駕照才行。

首先摩托車換擋離合能跟小車一樣嗎，一個用腳踩離合，一個用手捏

其次，摩托車國際擋你會用嗎，用腳換擋跟用手換擋能一樣麼？麻煩想狡辯的，看看圖片

機動車普通駕駛技術，有控制方式的不同，那是輪式、把式的區別；還有執行重心的不同，就是兩輪和三四輪的區別。因為這些方式的不同直接影響到行駛安全，所以在我們國家把駕照區分為兩輪、三輪，輪式和把式，這不是為了駕校多創收，也不是為了給大家添麻煩，完全是技術操作不同的原因。

扯蛋，小轎車和摩托車，怎麼可能一樣？四個輪，兩個輪怎麼可能相同，四個輪子的容易多了！很多人有C1駕照，摩托車，碰都不敢碰！

按照你的邏輯，只要有駕照所有四個輪子的都一樣開，何必分ABC！另外你應該知道家用轎車與摩托車的操作方式完全不同，而且雖然都是四個輪子的車，駕駛方式也有所不同，分別考取駕照主要還是為了駕駛員安全！

汽車其實好開，最簡單行駛來說，大不了慢一點，實在不行我一步三停，但是摩托車可是有質的區別，摩托車的平衡可不是好掌握的，很多山區，是連腳踏車都不會騎的，我認識好多 雲貴川甘 的同事，有好多不會騎腳踏車，但是我敢說他們學開車要比腳踏車來的容易！！！！

會開汽車的不一定會騎腳踏車，同理，會開汽車不一定會開摩托車 兩者的駕駛原理和技巧不一樣現實生活中這樣的人大有人在，因為他們壓根就不想騎腳踏車，太掉面子了。

法規上面解釋說，兩輪摩托車的轉向、制動、換擋方式跟汽車不一樣～把手轉向和方向盤轉向方式存在差異，其它以此類推……

說的有點玄乎，其實，會騎腳踏車，就會騎摩托車，農村那麼多騎踏板摩托車的，基本上都沒有駕照，照樣騎。我83年買了第一輛幸福250，我和孩子把兩個摩托車都騎爛了，也沒有辦駕照，那時候沒有要駕照一說，自己摸索一會就會騎了。

很多女生都能開轎車，但是未必能鼓搗125的摩托車。125摩托車加滿油差不多260斤，估計很多能開汽車的女生未必能擺弄的好。汽車可以停下來慢慢打方向，摩托車很少這麼幹的。停車原地打方向，汽車兩根手指就可以，摩托車沒把子力氣玩不轉。