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1 # 小豬趣味說車
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2 # 白金暢遊
首先,不菲的購車成本是用車的大頭。其次車輛每年固定支付的保險費、維修及養護費、檢測費,日常燃油、零配件更換、停車費、高速收費及違章罰款等諸多費用,可能還有車輛衍生的費用如事故理賠、救治等。有資料統計:養護一臺車,扣除購車成本,每臺車每年需支出萬元以上,車型不同實際年支出差別也不一。
上述車輛養護中,費用佔比眾多是車輛必須支付的,如保險費、維修與養護、燃油損耗等,這些費用只有增加不會縮減,更不可規避。難怪部分有車族倍感“費用”壓力山大,沒有辦法,享受與“付出”是對等的。長久“停放”又失去購車的用意,只有合理用車、精湛車技,配以遵章守紀去擬補不該“增加”的費用。
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3 # 何以笙簫默358
根據2020年1月的物價計算,養一臺十萬左右的車的一個月的費用在1500元—4000元不等。
以三線城市為例,普通停車位一個月要200元,而為了安全還需要買保險,各種險加在一起一個月大概400元,另外為了美觀少不了保養,一個月保養費最少100元,再加上大概一個月30元的洗車費和900元的油費,偶爾被貼個罰單,那麼一個月養車基本費用就要1600元。當然,車越貴,其相對應的費用就越高!
養車的費用主要集中在車輛加油、保養和日常維護、保險和停車費中,這些專案是每臺車都需要花費的。如果是需要修理或者大保養更換零部件,那麼費用自然會增加一大部分。
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾,直接進入油路迴圈,將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
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4 # 江湖夜雨1
汽車本身就是消耗品,平時定期保養,機油機濾,空濾。剎車片,防凍液,輪胎,還有其他易損零部件,平時加油費,高速費是一筆不小的開支,要是換個車折價率也不少,所以說汽車就是消耗品!
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5 # 李先生聊金融
說說我一年車輛費用吧,本人10幾萬的斯柯達。
買車的錢先不算,算一算一年使用的費用。
1.保險 交強險+商險 4000
2.停車費 小區150/月✘12月=1800,外面停1000左右,還好公司免費停,也就出門辦事或者出去玩交停車費。
3.保養 一年2次✘500/次=1000
4.油錢 一年15000-20000公里✘0.5元/公里=7500-10000
5.年檢費 380一年
6.違章罰款500-1000,還算比較小心了
7.洗車 每次40,一個月兩次 80✘12=960
8.高速費 估算一年1000吧,沒仔細算,恐怕不止。
9.零配件更換 還好車輛本身質量不錯,就是換一些必須換的配件,換的時間不一定,換的有輪胎,剎車片,火花塞,電瓶,防凍液等等吧,平均一年1500-2000。
10 .行車記錄儀,內飾,汽車美容等等專案估計很多車主也會做。
加總一年20000-23000。
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6 # 快樂同行11
現代生活汽車本身就是消耗品,平常的定期保養,機油三濾。還有剎車片,玻璃水、防凍液、輪胎等易損件,特別是日常的加油費,高速費是一筆不小的開支,換個車折價率也不低,所以說汽車費用消耗是比較大的。
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7 # 節節跳動
汽車的費用,主要看什麼車,也要看在什麼地方用車,比如說在上海,和在某農村,產生的成本,用的次數多不多,然後在來看產生的費用!最基本的費用,也就是最底消費,一輛十五萬元以內的小汽車,費用大蓋是,保險,保養,加油,違章,洗車,停車,拋錨,一年下來,費用一萬五左右!
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8 # 隨風遊拍
汽車本身就是消耗品,每年的保險、平時定期保養,機油機濾,空濾。剎車片,防凍液,輪胎,還有其他易損零部件,平時加油費,停車費,還有是不小心違章的處罰……等,所以汽車費用消耗是比較大的。
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9 # 蔡小樹
汽車費用大不大,取決於你用車多不多,還有你的車多會貴,汽車每年固定的費用就是保險油費還有保養,至於停車費洗車費,這個因人而異,反正我停村裡路邊不用錢,開得少一年保養個一次就夠了,多得話也就兩三次
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10 # 瓜子影視會
在與大家分享這個問題之前,我們首先要弄清楚一點的是“汽車”在我們生活當中所扮演的是什麼樣的角色。
誠然,在現如今這個物慾橫流、經濟飛速發展的社會,汽車所扮演的角色和社會屬性早已發生改變。
改革開放前期,人們都以擁有一輛腳踏車為榮,走在大街小巷,看見騎著腳踏車的人都會令人滿心歡喜和羨慕。那時候,腳踏車僅僅是一輛腳踏車而已,只要能夠代步就行了,不用去在乎什麼牌子、大小、高矮……
這個年代已經過去不復返了。汽車現在不僅僅在扮演“腳踏車”的角色,而且漸漸衍生出代表著“身份”和“地位”的社會屬性。這種社會屬性的改變不是別人強加給你的,而是自願的,這點很重要,汽車費用大也就理所當然了。
另外一點,我國的汽車消費是國家一項重要的國家收入之一,以及各種稅收、保險、原油等等。
汽車費用高也就“理所當然”了。
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第一種,保險費用,這個有車的朋友,相信都感同身受,保險這個東西是咱們每年都需要交的,如果你不出險的話,雖然說它有折扣,但還是要幾千塊錢往外一年一年的出,著實讓人很心疼。第二種,停車費用,這個尤其是在北上廣的這種城市,一個小時恨不得是8塊或者10塊等等,如果停一天這得要多少錢,可能一天的工資錢就沒有了,哪怕說一天它直接封頂30元的話,一個月也差不多小一千塊錢了。第三種,過路、過橋費用,但凡買車之後,不可能不出去玩吧,勢必就會走一些高速,大家可以想一下,按照正常一公里五毛錢來算的話,開車跑了三四百公里,差不多也一兩百塊錢的過路、過橋費,再加上油錢又是一筆不少的開支。
總的來說,以上三種費用就是咱們在買車之後,需要額外支出的一些費用,所以咱們在買車之前一定要考慮清楚,不要一衝動就去買車,一定要量力而行,別因為一輛車拉低了我們的生活質量。