你好，小車在行駛過程中經常會有液體從排氣管排出，這種液體其實是水而不是汽油。汽油在充分燃燒後會生成二氧化碳和水，這時二氧化碳和水會成氣體狀從氣缸排出進入排氣管，這就是常見的排氣管冒白煙，這種白煙大部分是水蒸氣，在排氣管水汽遇冷就形成水滴，排氣管往外滴水就是這樣形成的，排氣管滴水也證明發動機工作狀態良好，燃油燃燒的很充分。

猛踩油門，供油系統供給發動機的燃油量大幅增加，此時燃油與空氣混合後空氣的密度小，燃燒時提供的氧氣濃度與正常工況下顯得不足，導致燃油燃燒不充分，部分燃油混合氣經排氣行程排到排氣系統，霧化未燃燒的油氣分子逐漸在排氣管壁上堆積，形成液態燃油，在排氣背壓的作用下，液態的燃油滴就順著排氣管滴出來。

排氣管滴水，一般都是發動機燃燒好的表現。說明車輛的混合氣系統和發動機狀態都比較好。排氣管有汽油味都是說明混合氣濃，一般出現這種問題都是，氧感測器、水溫感測器，噴油嘴直噴、等問題導致。

“猛踩油門,供油系統供給發動機的燃油量大幅增加,此時燃油與空氣混合後空氣的密度小,燃燒時提供的氧氣濃度與正常工況下顯得不足,導致燃油燃燒不充分,部分燃油混合氣經排氣行程排到排氣系統,霧化未燃燒的油氣分子逐漸在排氣管壁上堆積,形成液態燃油,在排氣背壓的作用下,液態的燃油滴就順著排氣管滴出來。”

小車在行駛過程中經常會有液體從排氣管排出，這種液體其實是水而不是汽油。汽油在充分燃燒後會生成二氧化碳和水，這時二氧化碳和水會成氣體狀從氣缸排出進入排氣管，這就是常見的排氣管冒白煙，這種白煙大部分是水蒸氣，在排氣管水汽遇冷就形成水滴，排氣管往外滴水就是這樣形成的，排氣管滴水也證明發動機工作狀態良好，燃油燃燒的很充分。

猛踩油門，供油系統供給發動機的燃油量大幅增加，此時燃油與空氣混合後空氣的密度小，燃燒時提供的氧氣濃度與正常工況下顯得不足，導致燃油燃燒不充分，部分燃油混合氣經排氣行程排到排氣系統，霧化未燃燒的油氣分子逐漸在排氣管壁上堆積，形成液態燃油，在排氣背壓的作用下，液態的燃油滴就順著排氣管滴出來。

排氣管滴水，一般都是發動機燃燒好的表現。說明車輛的混合氣系統和發動機狀態都比較好。排氣管有汽油味都是說明混合氣濃，一般出現這種問題都是，氧感測器、水溫感測器，噴油嘴直噴、等問題導致。