好久沒做過火車了,自從商合杭高鐵通車後,本以為普通列車的車票可以好買一些,結果今天一看還是滿員,依然一票難求。是高鐵太貴了大家不願意做?還是老百姓的出行方式還沒有改變呢?
回覆列表
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1 # Q1
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2 # 63950561
高鐵與普通旅客列車最大區別就是價格了,如果趕時間的話就坐高鐵,否則選普鐵。還有就是省內的話200公里到300公里可以選擇高鐵,最總要的是要根據自己的經濟實力,量力而行。
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3 # 泡桐故鄉人
高鐵速度確實很快,但目前來說價格還是偏高的,就普通國民來說還屬於高消費吧,而普車價格確實親民,對時間沒有要求的人來說,坐普車很經濟,如果遠距離的話,普車臥鋪也很不錯
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4 # 愛航拍的麥片
很高興跟大家一起討論關於高鐵通車了為什麼還有那麼多人坐普列車這個話題。我覺得主要是因為高鐵車費貴,且如果你所在的城市或者你想要去的城市不是大城市的話,坐高鐵需要繞行這樣增加的出行成本。普列相對來說經濟實惠多了,而且就算長途旅行坐普列買一張臥鋪票也是很好的。
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5 # 火車天下
高鐵開通後,一些比較趕時間的人會選擇高鐵出行,如果距離不是特別遠,有些原本選擇航空出行或者自駕車出行的也會選擇高鐵,因為航空時不時會因各種原因延誤,自駕車過路費和油費也不便宜,所以選擇高鐵節約了時間又節約了錢。高鐵開通後,為了提高高鐵的客流,一些既有線動車和部分普速客車會被停掉,但是對於很多中低收入者來說,在不趕時間的情況下,很多人還是願意選擇票價低廉的普速客車,能節約一點錢是一點錢。以成都和重慶間為例,走成渝高鐵的高速動車組二等座票價140多甚至150多,全程執行時間一個多小時,而過路的普速客車硬座票價才40多,有兩趟過路普速車在成遂渝間執行時間也就三個多小時,所以不趕時間的人肯定願意選擇票價低廉的普速客車了,價效比高。去年我從成都回重慶選擇的就是一趟要經過重慶的普速客車,我坐的那節硬座車到了重慶西站下了一大半。
高鐵雖然快,但是價格上比普通列車貴很多,有時候路程時間可能只差半個小時到一個小時,價格上會相差上百,這時候就更寧願做普通列車