收費標準:一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。

小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車：0.45元/公里；中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車：0.90元/公里；大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車：1.462元/公里。

而你所遇到的情況可能是這段路實行定額收費。例如，陝西西臨高速實行定額收費，西臨高速灞橋到臨潼西15.8公里，收費10元。

小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車:0.45元

中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車:0.90 元/公里。

大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車:1.462 元/公里。

特大型車20噸以上貨車、集裝箱車:2.138 元/公里。

收費標準:從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。

高速收費新規和標準

1、全國取消省界收費站

全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消，需要注意的是，取消省界收費站並不等同於取消省界收費，車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費，只是收費方式改為不停車快捷交費，即繳費。

2、計費按里程精確到分

原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的，而且設有價。從2020年1月1日起，ETC車輛計費精確到分，非ETC車輛計費精確到。

3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車

從2020年1月1日起，8座和9 座客車從二類客車調整為一類客車，並統一按照1類客車收取車輛通行費，車輛需安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。

4、貨車按軸收費

全部收費車輛按客車、貨車和專項作業車三大類分別進行具體分類；貨車從原來的計重收費改為按車軸收費，客車收費標準維持不變，專項作業車分類標準與貨車相同，各類別車輛通行費收費標準也與貨車一致。