這兒所謂的三班倒是指的三個班次都生產，而三班倒與工作量大是沒關係。煤礦有大量的固定大型裝置，比如通風、排水、壓風、瓦斯抽採等系統和裝置必須24小時運轉，有大量的崗位比如瓦檢、安檢、各大系統運轉人員即使不生產也必須24小時在崗，而能夠取消夜班的僅僅是採掘巷修運輸的部分人員。作為煤礦產能本來就是按照三班生產設計的，取消夜班，只兩班生產不壓減產能，勢必要在生產班次超能力，而煤礦還有大量的固定費用如財務費用、管理人員和必須三班在崗人員的工資等需要用產量攤薄，所有三班變兩班看似取消一個班次，其實煤礦為了要達到產能、要攤薄成本，就要把本來三班完成的產量兩班完成，才是真正的加大了工作量，增加危險係數。至於減少班次降低產能，作為單一煤礦，傻子礦長才會主動去做。煤炭產能過剩是行業問題，單一煤礦降低產能不僅解決不了行業問題，還會把自己逼到虧損甚至關門的局面。解決煤炭產能過剩，是整體宏觀調控和行業管理的問題，靠取消三班倒不可能解決。

礦上從上到下的領導，絕大多數都是從基層區隊生產一線幹起來的，加班延時已經成為習慣，他們不能閒著，看見工人閒著就好像自己不作為，心裡就難受。

那是因為下井的一部分人，要養礦上幾千人。這幾千人裡，還有一部分不上班領工資的，我就在煤礦上班，疫情期間，二月到4月，有要求一般人不上班。但是產量跟全部人上班是一樣的，神奇吧，

這是煤礦的性質決定的，煤礦既使不採煤。各種統風，電力系統大多數都必須在工作狀態。是一個非常複雜的事情。如果這些系統停了。 地下水會馬上冒出來，對了。這是排水系統，剛才忘說了。還有通風。如果停了，需要幾個小時的除錯，還得瓦檢員，各個工作面，以及主副巷道檢測。這樣就好幾天上不了班。具體我就不細說了。比較複雜。

現在下井工人不在用本地人，不招子弟，在用外地民工，不用交五險，老闆承包制，死亡也包，私下處理，工人無福利，不用培訓，無安全議式，可怕

煤礦真正的生產班，一般都是兩個班生產。之所以說三班倒是因為還有一個檢修班。也就是說人可以二十四小時的上班來回倒，但是機器不行。機器要必須停下來進行檢查，要是不檢查的話生產過程中出現故障就會影響一個班的產量不是。

所以煤礦生產是這樣的，早班也就是從早八點至十二點之間屬於檢修時間。二班才會開始正常生產。生產過程中按規定應該都是八個小時，但是由於生產過程中隨時都會出現停電、停風、機器故障等等不確定原因造成中途停工。一般都會等著正常以後再幹活，也就因此而產生的延時延點十個小時能完成就算不錯的了，有的甚至更長些。這也就是為什麼不能三個班都生產的真正原因。兩個班已經佔用了很大的時間，第三個班再生產也就啥子也幹不了。

至於說危不危險，呵呵，人鑽進那個黑窟窿裡頭，四面都不是礦渣石頭就是煤炭，隨時都有可能掉下一塊來砸你一下怎麼可能不危險呢？

所以事故是每個礦工聽到都膽戰心驚的話題。但是那有怎麼樣，生活的壓力比起這些來已經不算什麼了，危險也得幹，不幹就沒得飯吃，沒得錢花。幹就完了，幹就完了，幹出個樣來給誰誰看看。

從來沒聽說過那個礦工幹了一輩子的煤礦攢了個百八十萬的。倒是經常聽見說誰誰家的誰在礦上出事故死了，礦上賠了一兩百萬！

這就是人生，當個礦長掙著年薪一年一兩百萬，當個礦工，啊不，農民礦工（現在的煤礦大部分都是農民工在下井）幹一天有一天三百兩百有人還會說掙的不少。

首先，煤礦三班倒二十四小時作業與煤炭"產能過剩不發生關係，之所以會產能過剩還要二十四小作業生產是煤礦的生產條件決定的。1,煤礦的生產中會產生沼氣（瓦斯濃度高會使人中毒及發生爆燃）的排放，沼氣必須在安全範圍內才能生產，這就要求煤礦做好通風保證把產區內的沼氣保持在安全範圍之類，一般煤礦都是二十四)小時通風。連續作業，更能在面對面中瞭解作業安全隱患，保證及時排除。

三班倒作業可以減少煤礦的資源浪費，從而使煤礦提高效率，提升煤礦利潤，也就是效率及利潤保證煤礦的生產及發展。

煤炭生產是非常消耗體能的，不能要求從業人員超過八小時連續作業，三班倒就這保證了從業人員的超負荷作業與煤礦減少成本下的可持續發展。

在煤礦自動化水平不高的煤礦，產量越大，成本越低，所以取消夜班必須是系統簡單，單產很高的煤礦，否則將面臨虧損，甚至倒閉

煤礦屬於高危險行業，也是追求的效益最大化，都是執行的每日的三八工作制，其實加班延點現象很嚴重，真正的工作時間變成了三（十二）工作制了，對安全生產造成很大的隱患，儘管在上班前對安全不放心人排查，可是工作環境、工作環節是動態變化。夜班本身就是人體休息睡眠的時段，所以建議去掉夜班，有效地遏制安全事故的發生。

煤炭產能過剩成為常態，但有望得到改善

對於煤炭產能過剩，這已經是一個無可爭議的事實，不過隨著國家和市場的調控，這種狀況會逐步得到改善！

中國煤炭工業協會原會長大王顯政表示，煤炭消費總量增長空間越來越小，煤炭產能過剩已成為常態！截至2018年12月底，安全生產許可證等證照齊全的生產煤礦產能35.3億噸/年；在建煤礦產能10.3億噸/年，考慮有的煤礦批小建大等情況，全國煤炭總產能在48億噸左右，產能過剩態勢明顯。

2019年，煤炭工業規劃設計研究院釋出《中國煤炭行業“十三五”煤控中期評估及後期展望》執行報告，預計到2020年末，我國生產、建設煤礦總產能為45億～47億噸左右，煤炭產量37億噸左右，行業產能利用率超過75%，產能過剩問題得到基本解決。

首先，企業的利潤保證！在上學的時候我們就學過，想要獲得良好的利潤，企業要堅持一個原則：人無我有，人有我優，人優我廉！現在煤炭行業正是處於人優我廉的時刻！這時候，企業想要保證足夠的利潤要怎麼做呢？

1、降低產品成本支出，保證單位利潤。

2、增加產品數量，在單位利潤降低的情況下，保障總體利潤。

現在全國煤炭行業整合，各企業規模、技術工藝、裝置應用上都相差不大，產品的成本控制上想要獲得優勢比較困難。而且，技術的研發、人才的引進都需要成本和時間。所以，更多的煤礦企業選擇了以更為直接、簡單的方式——增加產品數量來獲取利潤！

其次，我國煤炭去產能由總產量去產能向結構性去產能轉變。2020年，我國煤礦數量將由上世紀80年代的80000多處減少到5000處左右。生產能力達到5000萬噸/年以上的煤炭企業集團總產能佔全國總產能的44%左右，其煤礦數目僅佔全國煤礦數目的15%左右，行業生產集中度大幅度提高，行業結構得到合理最佳化。

也就是說，在煤炭總量沒有明顯減少，甚至有所增加的情況下，煤礦企業的數量是有些銳減的！這時候，對於正常生產礦井煤炭產量任務要求並沒有降低，反而提出了更高的要求！煤礦企業要保證自己的產量，除了開採工藝和技術的革新，還要保證生產時間的充足，井下煤礦工人三班倒也便成為了需要！

安全是一切行為的基礎

“工作量這麼大不怕出危險嗎？”

怕！安全是一切行為的基礎！長時間的大負荷勞動，會影響人們的情緒、思維以及身體活動，容易引發事故，從而給人們的身體和健康帶來危險！所以，國家就對於勞動時間做出了明確的規定！

其實，對於工人來說，都想上長白班，朝九晚五，甚至時間稍長一點也可以。不過，現在卻是很難實現！前段時間媒體報道有些煤炭企業取消了夜班，這對於礦工來說是一件好事，對於煤炭行業來說是一次變革。只是很可惜，最後為了生產的需要還是沒能堅持下去！這不只是煤炭行業，很多的工廠製造業現在都是在實行三班倒的工作制度。

企業需要生產，而工人需要足夠的休息。這時候就具有了一定的矛盾，甚至有些企業或是個人會設法避過國家的監管，違規用工！

現在為了緩和這一矛盾，國家提出機械化減人、智慧化換人的生產模式。加大智慧化開採的研發，力求智慧化無人開採的實現，減輕工人的勞動強度和對身體健康的威脅！這對於煤礦企業和工人來說，是一個福音，也是一個挑戰！

未來的煤炭行業，產業結構、產業模式以及生產技術都會更加先進和合理化，勞動工人的工作和生活也會得到良好的改善！

三班倒生產還虧損，兩班生產直接關門大吉，除非政策規定。

其實煤礦兩班作業不存在這麼多困難，兩班作業的效率和安全保障會提高很多。現在煤礦兩班作業是大勢所趨！

煤礦這個特殊行業，三班搗生產正常的。不然夜班不生產。也的有人工作。

不進口澳洲的煤炭就可以解決產能過剩的問題！

下井費幾十年都不漲，下井工資3000多，4個月都不開，還能說什麼！

都忘了前段時間 不讓夜班的事了嗎？

煤礦年產量是固定的，生產時間是固定，三班兩倒無非是延長單班作業時間和擠壓檢修時間。