對於這樣的比較確實比較稀少，但是仔細分析來看，豐田COROLLA是緊湊型轎車動力方面搭在1.2t和1.8l混合動力自吸兩款發動機，分別配備cvt無級變速和E-cvt無級變速，動力比較一般，家用買1.2t更好一些，動力空間夠用，長途舒適性還行，而長安cs75puls是緊湊型SUV，動力搭在的是1.5t好2.0t發動機，分別配備6at和8at變速箱。倫空間CS75plus裝載能力更好更有又是一些，動力強勁一些，透過性比轎車高。在乎動力，路況多樣化，有裝載需求！選擇SUV！相反大多數是城市鋪裝路面代步，選擇COROLLA！在乎油耗可選擇混動版！

COROLLA省油，雖然沒風險，但也沒意思，中規中矩的車，買了不會怕後悔，但也不會給你驚喜。cs75p除了保值率和油耗，其他方面應該是全方位領先。

首先在外觀方面，屬於蘿蔔青菜各有所愛，COROLLA就是典型的家用轎車風格，雖然普通，但是足夠耐看，而CS75 PLUS更加個性，另外在氣場上面，轎車是無法與SUV相比的，用我們老百姓的話來說，SUV開出去更大氣，有面子。

在空間表現上，CS75 PLUS肯定是完勝COROLLA，坐進CS75 PLUS的後排非常的寬敞，無論頭頂還有腿部空間都不會有任何壓抑感，座椅也很寬大厚實，還有一個超大的後備廂，座椅放倒後更加給力，而COROLLA因為換裝了E型後獨立懸架的原因，後排空間相比老款有了縮水，地板中間也有了一點凸起，可作為家用是足夠了，也能坐的比較舒服。

在內飾用料上，CS75 PLUS要好一些，做工方面兩車大體上都挑不出什麼問題，至於配置，COROLLA的被動安全配置更豐富，入門版都很齊全，其它功能不如CS75 PLUS豐富，而CS75 PLUS的配置分佈也是比較合理的，最低配也不寒酸。

駕駛感受方面，轎車和SUV是完全不同的風格，我感覺跑高速的話還是轎車更舒服，不容易累，SUV走非鋪裝道路更給力，不用擔心託底。COROLLA搭載的是一臺四缸1.2T發動機，最大功率版為116馬力，匹配的是可模擬10擋的CVT變速箱，起步有些偏肉，但渦輪介入時間比較早，中段加速還是可以的，油耗也比較低，另外COROLLA還擁有混動車型，百公里油耗能夠達到了4.5L上下，非常出色，不過主銷的還是燃油1.2T車型。

CS75 PLUS的三大件更搶眼，搭載了藍鯨四缸1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為178馬力和233馬力，匹配的是愛信6AT和愛信8AT變速箱，2.0T動力充沛，開著比較過癮，1.5T起步也是偏弱一點，但家用足夠了，不過SUV在油耗方面可比不過轎車。

在質控方面，COROLLA是非常有口碑的，開著大毛病沒有，小問題也比較少，而CS75 PLUS暫時還沒有車主反饋出什麼毛病，應該也不會差，具體怎麼樣還得用時間來驗證。

其實COROLLA和CS75 PLUS之間很好做出選擇，如果就是上下班開著，或者家用代步，那就選擇COROLLA，省油省心，保值率高，如果比較注重空間、實用性，以及動力的話，那還是買CS75 PLUS更能讓人滿意，總之買車不用太在意別人的看法，只有適合自己的才是最好的。

這個得看你追求的是什麼，你的需求決定了你所應該選的車型，這個沒有統一答案，應該看個人。

如果你本人追求使用省心和質量過硬而且需要長時間持有，並且賣二手車時也比較搶手，那麼你一定要選擇COROLLA。

如果你本人追求車輛的顏值（當然，這個仁者見仁，智者見智，每個人的眼光都不同），喜歡豐富的配置，並且不想長時間持有，或許開幾年就準備賣車又不在乎後期小毛病和二手車保值率都無法和COROLLA相比的缺點，那麼可以買長安CS75plus。

COROLLA是目前全世界最暢銷的車型沒有之一，它的全球銷量將近半個億，它的優點就是沒有缺點，它的缺點就是沒有優點。毫不誇張的說，COROLLA受到了全世界各國消費者的普遍歡迎，它的足跡幾乎遍佈於全世界的每一個角落，並且以皮實、耐用的國民家轎形象出現，可以說是經久不衰，喜歡它直接買就完了，不用考慮。

長安CS75plus和COROLLA比起來相當於後起之秀，它需要完善的地方還有很多，但是這並不能說它就不夠優秀。長安汽車在近些年的進步和努力也是值得尊重和鼓勵的，只要你喜歡也是可以考慮購買的，雖然耐久性不一定能比過COROLLA，但是也不至於開兩年就壞。

其實每款車都有其存在的價值，也都有優缺點，一臺車不可能完美，可以說買車是各花入各眼，還是隨心而動比較好一些，自己喜歡哪個就買哪個，畢竟喜歡比什麼都重要。

最後我的建議是：注重車的本質選COROLLA、注重表面感覺選CS75plus

我們均以最新款對比，COROLLA指導價11.98-15.98萬，CS 75plus指導價10.69-15.49萬，這兩款車都基本沒有什麼優惠。

這兩款車的尺寸差不多，一個SUV一個轎車，根據坐姿和頭部空間的差異，您可以自行取捨。其他方面，我們分別從入門款，中配版和頂配版對比看看。

COROLLA入門版為1.2T S-CVT先鋒版，售價11.98萬；同價位的CS 75plus為1.5T自動精英型，售價11.49萬。

兩款車動力差距很懸殊，COROLLA是標準的買菜車動力配置，CS 75plus則有著131kW的最大公里和265Nm的最大扭矩，基本是COROLLA的1.5倍。配置方面，COROLLA的多出的主動剎車系統和全速自適應續航系統很有吸引力，即便是同級的合資車，也很少有給到這些配置的。

當然，如果不在意這些，CS 75plus多出的全景天窗，皮質方向盤，仿皮座椅和第二排座椅調節、後排座椅比例放倒這些，會更有吸引力。

總之，就這兩款車對比看，他們的差異還是挺明顯的。COROLLA給到了足夠的安全配置以及出色的節油性，加之不錯的空間能力，是很棒的買菜車。CS 75plus則有更強的運動性以及肉眼可見的豪華感，SUV的高坐姿也都是吸引點。

如果是對比中配版，CS 75plus的動力有了進一步提升，最大功率來到171kW，COROLLA則依然只是85kW。其他配置方面，COROLLA也沒有佔到上風，除了氣囊更多，其他方面基本被CS 75plus壓過一頭。所以如果是來到這個價位，更建議考慮CS 75plus。

來到頂配版，CS 75plus的配置豪華度得到了進一步提升，車道偏離預警系統、車道保持系統、倒車車側預警系統等一一配全。COROLLA則提升了內飾用料和電動調節等。從配置層面，CS 75plus肯定是更勝一籌，不過考慮到COROLLA雙擎出色的節油性以及平臺優勢，上到15萬的價格，我還是更建議考慮拉羅拉。

元旦訂的75p，因為我只考慮suv，合資的這個價位買不到合適的，最後選擇了75p，說到底我還是沒錢，有錢的話肯定買個HIGHLANDER了，車又大保值還高