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1 # 淘車小姐姐
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2 # 買啥車
如題:明銳、軒逸和朗逸哪個好?這是一個非常有價值的問題!同時也困擾著很多人的問題!這三款車型在A級車市場中有著舉足輕重的地位。可以說如果你預算有限,又不想買國產車,你想買一臺合資車,又不是很懂車,這時候不論你是檢視資料還是問朋友,他們都會推薦這幾款車,能長期穩坐銷量排行榜前幾名,其實力和口碑都是相當不錯的!
下面我們就來具體看下這三款車型。先來說下具體車輛引數,
1、斯柯達明銳作為上汽斯柯達品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進車型,並根據中國的情況進行了大量的本土化改進,於2007年6月6日在國內成功上市。
明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術,彙集眾多國內領先的汽車技術和裝備,成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。長4659mm、寬1814mm、高1460mm,軸距為2686mm,所搭載的1.4TSI發動機最大功率達到110kW,最大扭矩高達250 N˙m,起步、加速動力強勁,0-100km/h加速僅需8.5秒,百公里平均油耗9.2L。
2、朗逸2008年6月上市,是一款中國特供車。朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀。新款朗逸車身尺寸為長4670mm、寬1806mm、高1474mm,軸距達到了2688mm,最大馬力116,最大扭矩150(N.m),百公里平均油耗6L。
3、軒逸與藍鳥一脈相承,1959年誕生至2019年,歷經60年進化,14次產品更新迭代。軒逸憑藉舒適性、燃油經濟性和可靠性,銷量提升至每年47萬臺,並奪得“2018中國車市總冠軍”。第14代軒逸採用家族全新V-Motion 2.0設計語言;得益於日產全球CMF平臺更長、更寬的底盤結構,第14代軒逸擁有1.254豪華車寬高比,實現0.26Cd超低風阻係數的同時,1.5Gpa UHSS高剛性車身結構,讓駕駛安全更有保障。車身尺寸為長4641mm寬1815mm高1450mm,軸距2712mm,百公里油耗5.5L。
透過對比具體引數我們可以看出,朗逸,軒逸和明銳這三款車的尺寸和空間表現差距不大,但是每款車都有自己的特點。題主既然選擇了這三款車,也驗證了題主是一個居家過日子的人,買車的目的純粹為了代步,同時又想省油,省心,這樣一個大的方針!
再來說下保值率,這三款車目前的保值率大致為軒逸>朗逸>明銳。因為市場保有量巨大,口碑不錯,所以保值率很高!
在給出最終答案之前我想吐槽一個小點和一個大點。朗逸的後排空間看起來很大,甚至能和一些B級車後排空間比擬,來源於後排座椅尺寸短,前排座椅厚度小!不管是軒逸還是朗逸它們都溢價太高,憑藉優秀的銷售量和品牌價值,把車身價格抬高了不少,許多價值七、八萬元的國產車標配車型的配置都比它們要豐富得多。但是沒辦法,國人就喜歡,一個願打,一個願挨。
總結一下:明銳、朗逸和軒逸選擇哪個好?毫無疑問,這三款車都可以買!都是經過時間的驗證和市場的驗證的!但是最終買哪個還是要看題主喜歡哪個?實際用車有哪些要求?
1、如果想要座椅舒適,追求乘坐感覺,追求駕駛平順性,又想有一定的動力,省油,那麼我推薦你選擇軒逸。
2、如果追求一定的操控感,一定的可玩性,追求動力強勁,加速推背感,那麼我推薦你選擇明銳。
3、如果追求中庸,不在乎動力,不在乎乘坐舒適性,想要一款沒有什麼大的缺點,也沒有什麼閃光點的車型,同時也很省油,那麼我推薦你選擇朗逸。
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3 # 皮皮車部落
又到了緊張刺激的日系德系的選擇之爭,所以還是那句話,如果開車時間久了腰不舒服的話,選擇軒逸,畢竟軒逸還是有“日產小沙發”之稱的,加上1.6自吸發動機匹配CVT變速箱,很順滑。
至於明銳的話,還是不推薦購買。你看軒逸,朗逸兩款車可以說是每月銷量的扛把子,銷量賊高,那麼這樣來看的話,銷量高是有道理的。雖說賣的好的車不一定好,但賣的不好的,肯定是有原因的,至於什麼原因導致銷量不好,就不推薦嘗試了,跟著大家買,準沒錯。
再說朗逸,發動機有自吸,有渦輪增壓!但是14.69萬的1.4T起售價對於購買朗逸車型的消費群體來說,沒必要。既要喝95號的油,甚至連保養起來都要比自吸的費用高。
朗逸的主銷車型依然是1.5自吸發動機在坐頭把交椅,匹配的是6AT變速箱,這也是熱銷原因之一,因為這款變速箱是最容易被汽車圈豎起大拇指的變速箱了。
那麼最後綜合來說,要麼朗逸,要麼軒逸。朗逸的那種厚重感在高速上體現的淋漓盡致,能給予駕駛者足夠的信心穩住車體。
所以我覺得,就我個人來說的話,我會選擇軒逸。
最後想說一下,買車一定要試駕,一定要試駕一定要試駕!重要的事情說三遍,試駕完以後要買哪款,答案自現。
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4 # 眼鏡哥說車
首先沒有哪個好或者哪個不好的絕對說法,這個來自各自的需求和體驗,每輛車都有它的優點和缺點,下面我們就來簡單的看一下。
大家都知道,斯柯達明銳是跟朗逸同平臺同樣的動力總成,也是大眾旗下的車型。外觀方面比較個性,大燈分體式設計也許就是人們接受度不高的一個原因,很多消費者說還沒有上一代好看,內飾做工一般,動力有三種選擇1.5自然吸氣、1.2T、1.4T,這點較軒逸來說選擇性多,而且它還有旅行車型,不同於朗逸的兩廂版,它並沒有犧牲車尾的尺寸,反而在三廂版基礎上微微加長。要說朗逸的優點就是掀背設計,提高了後備箱實際使用容積,朗逸同平臺,技術成熟可靠,再一個就是便宜,優惠大。不足的地方就是品牌知名度低,內飾做工一般,保值率沒有同門師兄來的高。
日產軒逸,上月銷量排名第二,跟朗逸的銷量僅僅相差761輛,最新14代軒逸新老同堂銷售,外觀向大哥天籟看齊,整體年輕時尚,內飾也有所提升,偏向居家,用料也不錯。軒逸的成功不用過多贅述,省油、好開、保值率高、乘坐舒適等這些都是他的標籤。不足的地方,雖然整體提升不小,但是動力的單一選擇,隔音效果一般,車漆薄也是很多人沒有選擇它的一些理由。
至於朗逸,一直是緊湊型車型的銷量王者,多年沉澱的口碑造就了它無法撼動的銷量王者地位。全新一代的朗逸外觀更加年輕化,家族式前臉設計讓它更加好看,時尚,朗逸一直是那種“說不上哪裡特別好,卻也說不出它的明顯缺點”。不足的地方可能就是雙離合變速箱的頓挫感比較嚴重。
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5 # 上海匯締
推薦明銳、朗逸。作為第一代的明銳車主,總體感覺新一代明銳對比老款改動是巨大的,明銳價效比要高於朗逸,但市場保值率朗逸要高一些。追求個性選明銳,追求平庸選朗逸。本人就在上海汽車城,平時道路上斯柯達明銳比也要朗逸多一些。
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6 # 汽粉
首先這三,先排除雙離合變速箱的,變速器沒有油底殼,長時間等紅綠燈,變速箱容易發熱報警,接下來就只能選自吸發動機的,第二變速箱優先選AT的,三後懸掛能選獨立懸掛的舒適性得到保障,在看後排空間哪個舒服選哪個,滿足兩個條件就好
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7 # 皮皮糖109
主要看自己的需求,軒逸舒適性好、,配置高、省油,變速箱問題,手剎適不適應。朗逸各個方面比較平庸一點,如果喜歡手動,這個價位確實很不錯。
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這三臺車是同級別車,斯柯達明銳不多說,一直沒火起來,雖然機器技術和大眾一樣,但是消費者好多不認可,朗逸顏值漂亮,如果喜歡VW標,就不要猶豫,本人喜歡軒逸,14代新款,沙發式座椅舒服,省油,家庭用車標杆,主要是保值將來賣二手車時不至於同美系車那樣,虧損太多[可愛]