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  • 1 # 沒馬扛刀

    誰家油好?這實際上是一個非常不專業的問題,也是一個“公說公有理 婆說婆有理”的問題。

    中石油和中石化,作為國內石油化工行業的中堅力量,都有從勘探開發、到採輸儲運、煉油化工、終端銷售等全過程、全產業鏈的佈局。

    中石化在沿海的煉油化工企業佈局較多,充分利用了進出口的海運便捷優勢,所以原油大多以進口的中東、非洲、美洲、俄羅斯等為主,比較雜亂、比較豐富多彩。而中石油在國內勘探開發任務要重一些,主要以國產和東北亞地區的進口原油為主。

    而殼牌是國外的企業,雖然在國外它也是產業鏈齊全完整,但在國內的煉油化工佈局比較少,因而大多以成品油進口為主,也有一大部分是在當地採購銷售的,也就是說它在國內是以終端銷售為主的佈局。

    這就是它們之間的相同與不同之處吧。

  • 2 # 毒舌財經

    所謂的油好我們可以從3方面去理解,一方面是價格更合理,另一方面是質量更好,再一個是要考慮便利度。

    至於殼牌加油站和中石油、中石化相比,哪家的成品油更好?我個人認為殼牌加油站總體來說會更好一些,我們可以從價格,油品質量以及便利度這三方面去對比一下。

    1、價格。

    最近一段時間因為國際原油價格下跌,我國國內的成品油價格也相應跟著下降。但是目前我國有不同型別的加油站,比如國有企業加油站,包括中石油,中石化,中海油這些;還有一些是外資加油站,比如殼牌、道達爾;此外還有大量的民營加油站。

    目前不同型別的加油站其價格差距相對來說還是有點大的,從整體來說,目前中石油中石化的成品油價格相對會比較高一些,而一些外資油站以及民營加油站的價格相對比較低一些。

    我們以北京為例,同一個區域經過打折之後,殼牌的油價大概是4.3元每升,而中石油的油價大概是4.32~4.4之間,可見中石油的92#成品油價格相對比較高一些。

    但在95號汽油上,殼牌的油價明顯要比中石油中石化更高一些,比如在北京朝陽區,殼牌的油價大概是5.86元,和對應的中石化的油站只有5.45元左右。

    所以從價格的角度來看,殼牌跟中石油中石化總體來說應該差不多一個水平的,殼牌的價格甚至會比中石油中石化更高一些。

    2、油品質量。

    從整體來說,目前國內品牌成品油質量最好的是中石化,其次是中石油。但從廣大網友的反應來看,有網友反映殼牌的油更耐燒,而且動力更足。

    因為深圳這邊沒有殼牌的加油站,所以我自己也沒有加過,我也不好做判斷,但從北京一些網友的反應來看,殼牌的總體質量應該會比中石油中石化好一些。

    當然不論是中石油中石化還是叫殼牌,實際上他們的成品油都是在中國生產的,其中石化,中石油有自己的煉油廠,而殼牌大部分成品油都是跟地方一些煉油廠合作。

    而殼牌的油質之所以比中石油中石化更好些,這裡面最關鍵的就是它裡面的新增劑。

    3、便利度

    如果從便利度的角度去考慮的話,那中石油中石化肯定是當之無愧的排在前兩位,目前中石油中石化的油站網點可以說是無孔不入,這兩大油企的網點數量差不多佔到我國油站一半以上的比例。

    中石油中石化的網點不論是大城市還是偏僻的鄉村,基本上都能夠找到。而相對來說,目前殼牌的網點主要在一些大城市。所以從便利度的角度來看,肯定是中石油中石化更好。

    綜合以上各種因素之後,具體是中石油中石化的更好,還是殼牌的更好?我覺得要看不同的地區,對於有殼牌網點的城市,我個人認為殼牌總體會好一些。但是對那些沒有殼牌加油站網點的地方來說,大家也只能加中石油或者中石化的油,你總不可能跑到很遠的地方去加殼牌的油吧?

  • 3 # 落葉無情心

    個人認為性價高的才是好汽油。始終汽油是有國家標準,只要符合國家標準的汽油就可以了。

    如果是豪車的話,那麼確實需要中石化這些大企業的油,只不過相信絕大部份都是使用10多萬的汽車,這種車一般92#都可以滿足,這個時候就只需要選擇便宜就得了。

    現在很多油站都有優惠打折,但最少的應該就是中石化。

    在東莞這個地方,打折最厲害的就是一些民營油站,但個人更喜歡的就是中海油,因為優惠很好,92#汽油來說直接優惠9毛,而辦卡的話還有3毛返現。加92#的話就是4.35元一升,這是在東莞見過最便宜的油,只不過中海站的站點確實很少,並沒有中石油及中石化這麼多網點。

    只不過現在個人只要路過中海油,個人基本上就會加滿油,始終太便宜了。

  • 4 # 無力的人

    這個問題不是嘴說的,用過了做比較才有發言權。一類是剛一提出問題就回懟的:那是死不認帳,好也不說好。另一類是實事求是。

  • 5 # 臃腫的貓

    我國傳統意義上的汽油生產三巨頭,向來有著“zhidao三桶油”名頭的是:中石油、中石化、中海油(以油產量規模排序)。

    長期以來,“三桶油”代表著國家石油的國標示範標準。至於網傳的所謂“中石化原油靠進口,因此油品高於中石油”的說法,也是徹頭徹尾的以訛傳專訛。因為我國主要從中東地區進口的原油,事實上也是低品級高含硫原油,並非是什麼高大上的上品原油。

    特別是從燃油環保等級進入國5階段以後,事實上“三桶油”的汽油成品已經非常接近。至於殼牌石油在中國,是合資企業的形式,殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與“三桶油”其實差不多。

    唯一的原則是:哪一家加油站距離單位或者家比較近,或者哪一家加油站優惠力度大,價格便宜就去屬哪一家。

  • 6 # 清涼峰上的小核桃

    你好!我在中石化加油站工作了10年!看了別人的回答,我覺得我有必要出來說幾句。

    你這個問題我覺得問的很好,先來說下幾年前這幾家公司的關係吧,你是不是見過中石油殼牌加油站,中石化BP加油站?那時候國內成品油市場沒有完全開放,有些地區這兩家公司分別與兩桶油合資經營加油站,所以那時候不管是殼牌還是BP的油都是沒問題的,其實說白了就是兩桶油的油。

    後來你們也看到了,殼牌獨立了,在經營全資加油站了,別的地方我不知道,至少我們這的司機絕大部分認為他們的油不經燒,當然了是司機說的,我也中是傳達了司機的意思,而且我經過殼牌加油站的時候,確實看到他們生意不怎麼樣。我猜測是不是他們從別的渠道進油了。

    所以在中國,我這個行內人提醒大家,要加油就去兩桶油的加油站。

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