首先說我是快船球迷，從布蘭德時代就是了，就我個人來說是希望看到快船能交易來恩比德的，畢竟現在快船明顯的短板就是組織後衛和內線，能換來恩比德快船的內線基本就是聯盟頂級了，這對快船是一個相當好的補強，但現實是快船想交易恩比德是很難甚至可以說記恨不可能的，首先快船交易得到恩比德要付出什麼這就是一個讓船迷糾結的問題，船迷們最希望的應該是哈雷爾為主體進行交易，畢竟明年哈雷爾合同到期，而且要價不會低於2000萬，這對快船來說是筆很大的負擔，雖然哈雷爾目前場上表現加上每年的進步值這個價錢，而且老闆也不介意交奢侈稅，但是快船的薪資空間和哈雷爾第六人的身份，哈雷爾的缺點讓他們不得不慎重考慮續約的問題，那麼能以哈雷爾為主體換來恩比德的話我相信快船制服組是不會拒絕的，但一個大前提應該就是不對陣容傷筋動骨的前提下才會進行交易，快船目前的板凳上有不少優秀的球員可用，但能讓76人看上的一定是那些快船也捨不得放棄的拼圖，而且現在快船手裡基本上可以說是沒有選秀權了，他們交易只能是以球員為主體，然後拉上第三方甚至第四方才有可能成行，這就看快船捨得下多大本錢舍不捨得拆撒已經磨合了一個賽季的陣容了，但卡哇伊的合同只有三年，他給快船的時間也是快船身後的一道催命符，拆撒磨合了一個賽季的陣容重新磨合意味著快船就浪費了寶貴的一年時間，這也是快船不得不考慮的問題，所以快船想要拿下恩比德難度太大了，可能性真的很小，大家當個傳聞看看就好別有多大的期待，當然也沒準經常有神操作的快船制服組和logo老爺子會給快船球迷一個驚喜也說不定呢。

我覺得不可能，首先快船的體系是蘆葦，哈雷爾，貝弗利。再加上小卡和泡椒。失去哪個對快船的體系有影響。除了這幾個人，沒有對76人隊有吸引力的人。最後快船需要的是一個能串聯球隊的人。

截止疫情發生前，快船的最終陣容名單是：

萊昂納德、保羅喬治為雙核；首發位置搭配的是祖巴茨、貝弗利、莫里斯；替補席上藏的一眾好手是：蘆葦、哈雷爾、沙美特、雷吉傑克遜、傑邁克爾格林以及帕特森。

這套陣容在NBA其實已經足夠豪華，首發和替補席都有充沛的得分手：場均過20分的球員有2位；場均過18分的球員有4位；場均在7分以上的球員更是有9位。這對很多球隊來說這簡直就是奢望（佩服快船管理層），如此深厚的板凳深度放眼全聯盟也是絕無僅有，資料顯示也是如此，洛杉磯快船得分位列全聯盟第四。

除了進攻端無比兇悍的火力之外，在防守端快船隊也有拿得出手的硬性配置：萊昂納德的大手，保羅喬治的攻防一體，貝弗利的瘋狗式防守，加上鐵血主教道格里弗斯的悉心排布，快船的防守在全聯盟也排名第五。

攻防兩端都進入聯盟前10的快船，難道就沒有弱點嗎？如果仔細觀察他們的首發陣容，其實也可以看到球隊在內線位置中鋒和後場控衛位置都有些薄弱：

首發中鋒祖巴茨場均上場時間場均只有18.1分，資料是“8+7”看起來效率不錯，但他很多時候只是一個假首發。由於他的得分能力和經驗仍顯不足在球隊的關鍵時刻祖巴茨都是被棄用的（哈雷爾：我是真替補）；此外祖巴茨的外線投射能力沒有，幾乎拉不開任何空間，對於萊昂納德的背身單打和保羅喬治的拉開突破都不夠友善。

後場控衛的貝弗利則是一名功能性的球員：他的成名絕技是他的防守，在本賽季他的防守也同樣突出是103.6，在全聯盟排名第57位；接著聊聊貝弗利的進攻，他的進攻相比防守要薄弱的多：場均上場27.1分鐘只能得到7.9分，投籃命中率也只是合格的42.8%，難得的是他的三分球命中率有37.9%，在比賽的很多關鍵時刻貝弗利都能夠投中三分球，成為球隊最後時刻的奇兵，這也說明了貝弗利在經歷過火箭多年的季後賽洗禮，擁有了超級擴容的心臟！

但貝弗利在球場最大的短板是組織能力，擔當後衛場均助攻只有3.7個！雖然有萊昂納的和保羅喬治兩位超巨分擔壓力，但兩人都不以組織建長：萊昂納德納德本賽季組織能力有長足的進步，仍然場均只有5個助攻；保羅喬治更是可憐的3.9個，全隊最多助攻的竟然是替補席上的單打天才蘆葦5.7個。雖然快船擁有眾多的單打好手，但是更好的持球組織者總能給球隊帶來更好的進攻效率和更穩定的得分表現。

如此一來，得到76人的超巨恩比德也算是補強了自己的短板——內線。那麼如果採用4換1的方案：暫不考慮76人是否同意，按金額匹配程度來看，這套方案是：

恩比德本賽季薪水2727萬美元

哈雷爾600萬+祖巴茨700萬+傑邁克爾格林500萬+帕特森200萬，再搭一個首輪籤！

為什麼要把哈雷爾放進去呢？是因為哈雷爾雖然本賽季表現出色，但在明年夏天他要一份大合同那麼快船很可能留不住他，既然留不住，那麼就把他放入交易名單中來得到恩比德，組成快船內外線的新三巨頭！

恩比德，萊昂納德，保羅喬治！哇塞想想都恐怖的陣容！恩比德和本西蒙斯一直沒有成功衝擊總決賽，這樣的陣容似乎更有機會。但理論上可行，只能說快船想得挺美！

在2014年NBA選秀中，喬爾·恩比德於第一輪第3順位被費城76人隊選中，2017-18賽季入選NBA全明星陣容、NBA最佳陣容二陣以及NBA最佳防守陣容二陣；2018-19賽季入選NBA全明星陣容、NBA最佳陣容二陣以及NBA最佳防守陣容二陣；2019-20賽季入選NBA全明星陣容。

恩比德的技術仍然比較粗糙，但是很強壯，進步也很快。體格、運動能力、協調能力、爆發力以及不同於大多中鋒的敏捷度是使他與眾不同的關鍵；具有不錯的持球能力和腳步，甚至超過了大學球員中的一些後衛。潛力十分巨大。經過4年的NBA磨練，恩比德已經成為NBA首屈一指的大個子中鋒。擁有極其靈活的腳步，投射能力也在與日俱增。本賽44場比賽中，場均23.8分，11.8個籃板，3.1次助攻和1.3次封蓋！恩比德可以在資料榜中佔據自己的一席之地。被譽為奧拉朱旺二世不是沒有原因的。恩比德是擁有著全套“中鋒攻防寶典”的球員，暴力的內線背身技術，穩定的中距離投籃能力以及達到36.7%的外線三分水準，再加上出色的策應能力和運動能力保證了他處在對方半場的任何位置，都能構成直接威脅。

2017年，76人隊親手獻給了“大帝”恩比德一份五年1.48億美元的最大指定新秀續約合同，如果他能表現出色觸發“羅斯條款”（當選NBA最有價值球員或者進入NBA最佳陣容），那他將獲得總共高達1.78億美元的薪資。

76人隊的這份合同無疑給了恩比德一顆大定心丸：首先，任何NBA球隊提供的合同很大程度上直接體現了球隊的真實態度，天底下沒有老闆會為他認為沒有價值的員工買單。76人選擇為恩比德買單，提供的“指定新秀合同”也是隊內限量兩份，恩比德就是隊內被欽點的球員，他將是不二核心。其次，長達5年的續約合同也表明了76人對恩比德的耐心與決心，76人已經在他身上等待了3年，也將在接下來的5年裡繼續選擇相信他。

當然這種可能性只存在理論上，不是球員瘋了就是球隊經理瘋了。恩比德，2017年10月以5年1.48億美元提前續約，2018年夏天生效，2023年夏天到期；本年薪金：2727萬美元。下賽季的薪金高達：2954萬美元。是的3000萬美元的工資空間。

反觀快船這邊。首選需要滿足的就是薪金匹配！保羅喬治和萊昂納德都是3000多萬美元的合同，如果單換，76人肯定還要新增球員。但76人肯定不幹，他們有雖然三分不行但是更年輕的本西蒙斯。當然快船也肯定不會幹傻事，好不容易組成的超級鋒線還沒有實驗到底行不行就給直接拆散。那剩下的就要從其他角色球員裡找了。

帕特里克-貝弗利，下賽季合同1333萬美元。路威廉姆斯，下賽季合同800萬美元。哈雷爾，下賽季合同600萬美元。沙美特，下賽季合同200萬美元。其中哈雷爾是一定要走的。76人需要交換到合適的內線大個子，另外哈雷爾的超級廉價合同不會再有了。以哈雷爾的資料，拿下個2000萬美元的合同不成問題。快船不會給出那麼大的合同。

這筆交易，快船送走了外線基本能用的所有人，換來了大帝。76人用自己的未來核心換來了一票角色球員。快船增加了不確定性，恩比德的健康始終是個問題。76人即戰力立即下降一個檔次。快船賺不賺我不知道，76人一定虧慘了。

快船目前高居西部第3，但這位置並不牢固！因為第4的爵士僅差1個勝場，她們最近狀態正猛，似乎看起來不可阻擋。

再加上快船雙炸倫納德和喬治出戰場次並不穩定，雖然現在還能依靠傲視全聯盟的天賦和老將路威、貝弗利和哈雷爾的出色發揮，贏下一些強強對話，但中鋒位置的羸弱還是讓他們坐立難安。

快船首發祖巴茨場均出戰時間不足20分鐘，投射能力、橫移速度慢的缺點讓他並不適合長時間征戰，休賽期MVP帕金斯就曾明確表示快船需要真正能夠護框的中鋒。

恩比德本賽季遭受到傷病的困擾，但依然能場均砍下23.4分12.3籃板3.3助攻0.77搶斷1.39蓋帽的恐怖資料，投籃達到命中率47.2%，三分命中率也有不錯的32.2%，攻防兼備的他還是聯盟裡面最頂尖的內線球星。

該高管認為快船需要找到能為倫納德和喬治減壓的中鋒，他們兩位不在場情況下，球隊依然具有很強的競爭力。

高管還提供了自己認為無懈可擊的交易方案，具體是快船送出蒙特茲-哈勒爾、蘭德里-沙梅特、哈利克斯和快船的多個首輪籤，就是至少4個籌碼才能得到恩比德。

這是很瘋狂的建議，假設恩比德真的緊急馳援快船，那麼這艘超級戰艦就正式組建完畢，首位每個位置都是攻防一體，內線實力又提升幾個檔次，再加上替補席哼哈二將還是那麼能打，聯盟還有哪支球隊能頂得住啊？奧布萊爾總冠軍都可以空降到洛杉磯了。

湖人的豪華內線群面對恩比德時候，也得掂量自己的實力，至少不能像往常那樣為所欲為，還有希臘怪獸字母哥在擺脫喬治倫納德圍剿後，突然禁區還得面對大帝的長臂，想想就令人絕望。

但對於76人來說，快船僅憑几個角色球員，就想搶走自己的球隊領袖，這才叫做瘋狂！西蒙斯雖然在大帝恩比德傷缺的比賽中，打出很耀眼的資料，但沒有投射能力註定他無法帶領76人走向成功。

無論如何，最起碼在短期內，恩比德絕對是76人的非賣品，除非快船拿倫納德或喬治來換。

總而言之，這高管大概快船管理層那邊的。

就快船目前的整容已經夠聯盟喝一壺的了，而且恩比德來快船更不現實，首先薪資快船匹配不了，再者恩比德來快船也沒有什麼操作空間。一支隊伍並不需要太多的全明星，物極必反。只要搭配合理，平民軍團也可以問鼎冠軍！

首先我們來捋一下快船的整容：

首發：貝弗利，保羅喬治，萊昂納德，哈雷爾，祖巴茨

替補：路威，傑克遜，莫里斯，沙梅特，帕特森

這套陣容裡面，需要佔用球權的有喬治，萊昂納德，路威，傑克遜等，能無球跑動得分的人少，都需要佔用球權，如果快船透過交易得到恩比德，那將會進一步擴大球權分配的問題。

恩比德如果讓他當一個藍領，那肯定是不可能的，以他的性格那必須是有一席之地才可以。倘若以恩比德為進攻發起點，那喬治和萊昂納德又會處於一個尷尬的地位，如果這三人的關係和球權沒有處理好，那也只會是分崩離析。

舉個例子，當年的熱火三巨頭詹姆斯，韋德，波什和騎士的三巨頭詹姆斯，歐文，樂福，這兩組人中波什和樂福都有很大的犧牲才成就了這對組合。當年波什在猛龍，那可以場均20+，內外線均可得到。到了熱火，得分有所下滑，因為要給詹姆斯和韋德讓出球權，他把更多的精力放在了防守和策應上，當年的那個助攻雷阿倫的籃板就是最好的表現。

同樣，樂福當年在森林狼，得分，籃板可以經常的大號兩雙，個人資料簡直是豪華。到了騎士也犧牲了自身的出手，給歐文和詹姆斯騰出球權，雖然偶爾也有豪華的資料，但跟森林狼時期來比，還是有一定差距的。

綜上所述，快船現在的整容，在得分方面並不缺得分手，缺少的是一個能抗，有移動速度，策應快的內線藍領，線上有了貝弗利和萊朗納德，再加上一個強力的防守內線，那將給湖人和聯盟其他球隊造成更大的威脅。

所以恩比德並不適合快船現在的體系，並不是說恩比德不好，而是不適合。