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1 # 相信明天的明天
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2 # 萬事大吉的vlog
政策來嘍!騎電瓶車必須要帶的!我們這邊已經開始了!不帶交警看到要攔你的!其實這樣也是為了大家的安全!!希望大家都理解!
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3 # 旺旺仔追劇
哈哈哈 因為全國政策就是騎車要戴頭盔啊
前兩天我媽讓我在某寶上買頭盔我上午加到購物車時是25塊錢 下午就漲到了35塊錢
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4 # 齊天大身
時速25公里的電動車跟腳踏車沒什麼區別,戴頭盔有意思嗎,戴不戴命是自己的,連自己的命都不能決定,就是要讓你們卑微的活著
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5 # 城家小廚
全國開展“一盔一帶”及防災減災主題宣傳活動。
民警透過發放宣傳資料、講授交通安全課的方式向大家講授法律規定、安全知識以及安全頭盔、安全帶的重要作用、使用常識等,提醒居民群眾騎乘摩托車、電動腳踏車上路時自覺佩戴安全頭盔和汽車駕乘人員行駛中規範使用安全帶的安全意識,減少交通事故的發生及傷亡。
透過此次宣傳,進一步增強了廣大群眾關於“一盔一帶”的交通法制觀念和“防災減災” 意識,起到了交通安全的宣傳效果。
不少人嗅到商機大批次囤貨,導致供不應求。整體產業,和前期的口罩一般,商家藉此時機瘋狂漲價,但仍然供不應求。
不少電商商家頭盔從之前的20幾一下子瘋長到80多,價格翻了數倍不止。
還有的商家,拒不發貨,等你自行退款,行徑和口罩瘋長時期一致,以便獲取更大的利潤。
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6 # 書包看電影
最近不知道從那天開始,全民都在討論頭盔,跟之前口罩一樣,人人都在搶,其實沒有必要,騎電動車要戴頭盔,這是自我保護的方式,很有必要去買,但現在是有人故意炒頭盔,惡意的抬高頭盔價格,有人傳,河南省也要出臺政策,不戴頭盔要罰款,但河南交通官方網也沒有正式發出這樣的通知,也許是有些商家利用這樣的資訊,來惡意炒作,哄抬價格,我覺得要理性對待,等待官方正式發通知,才能確定,不要惡意哄搶,況且頭盔質量沒有統一標準,有些頭盔質量不合格,以防上當,戴頭盔很有必要,保護自己,人人有責[耶]
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7 # 南過ZR
6月1號起將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動,為進一步增強摩托車和電動腳踏車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的意識,
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8 # 向上116
頭盔對於汽車的人來說是非常重要的,在臨近危險的時候可以救你的性命,就和汽車裡面的安全氣囊一樣,所以汽車的人一定要帶頭盔。
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9 # 尼古拉叼絲
其實國家頒佈的這個規定是為了保護騎電動車,摩托車人員的生命。在速度較高的情況下,摔倒在地,的確能夠更好的保護騎手的頭部安全。我只是恨自己沒能儲存頭盔啊[流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚]
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10 # 靈魂深處的思考者
騎電動車本來就應該必須要戴的!外國早就已經開始了!咱國家一直沒有強制要求而已,不戴頭盔交警看到要攔你,罰款的!這樣也是為了大家的安全!也希望大家都重視安全!
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11 # 麻雀愛自在
其實這種一帶一盔的方式在東南亞國家早都開始了。泰國,越南,柬埔寨等都是摩托車大國,在路上騎摩托車必須戴頭盔,否則被巡邏人員發現是要被罰款的!本人在越南就被罰過[呆無辜],關鍵是他們看我們是中國人罰的更多[黑臉]
一點不友好,區別對待[吃瓜群眾]
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12 # 殷虎
為什麼頭盔火爆?因為今年國家發了一個通知。從今年的6月1號,騎電動車的必須帶頭盔,因為頭盔漲價嘛。所以說頭盔被人炒漲的。以前有20多30多的。現在都是四五十的頭盔呀。
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13 # 舒柏影計劃
安全護具,騎行人員必備的裝備。現在雖然全國很多城市禁摩托車,但是電動車的保有量非常龐大,且大多數騎行人員,沒有交通法規意識,也沒有自我安全意識。
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14 # 勇敢的候鳥
因為短影片火了。說句實話,這更像一種風向標,前幾年90後的價值觀主導市場,他們做什麼呢?打工,賺錢娶媳婦。現在00後的價值就要開始主導市場了,他們喜歡什麼呢?自由,真實,純粹。
也許你會說還有很多90後的俊男美女也喜歡摩托車,也喜歡拍短影片。沒錯,但我可以告訴你,他們對待生活的方式更像00後而非大多數90後。
當然這其中也不乏想借著頭盔風口想大賺一筆的摩托車廠商和頭盔商家,沒錯,每一個風向標背後總有一群人在刻意發揮,你見過漂亮小姐姐戴可愛頭盔的,當然也見過拍vlog介紹自家摩托車或者周邊產品的,所以說不只是頭盔火了,順帶的,騎行服,摩托車駕駛培訓,自駕旅拍都跟著火了。
與此同時,為什麼說歸根結底是短影片火了呢,我理解其實這類人群一直都在,只不過是自媒體的發展把他們帶到了我們生活中而已。
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15 # 車床小哥
我國《道路交通管理條例》規定,駕駛和乘坐兩輪摩托車須戴頭盔。有的人不瞭解安全頭盔的作用,一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔的目的是為了罰款。殊不知交警不找這種人的麻煩,事故就會找他的麻煩。交通法規不是無緣由地制定出來的,而是將鮮血和生命換來的教訓總結成行為規範,用來保護人的生命安全的。
頭盔的作用
騎摩托車如果戴上合格的頭盔,可以起到保護顱腦免受損傷的作用。 我們從人體顱骨的結構談起。人的頭部由堅硬的顱骨和柔軟的顱內容物組成,顱內容物指腦組織、腦脊液、腦血管等。形成顱腔的顱骨因缺乏彈性,因此在外力的撞擊下極易受到損傷,其損傷程度與外力作用的大小成正比。顱內容物的緩衝係數也只有10%左右,且一經損傷基本上不可能修復。
頭盔由殼體、緩衝層、襯墊、佩戴裝置及附件組成。殼體用質地堅韌並能吸收一定衝擊能量的材料製成,可以直接抵禦外力對顱腦的撞擊。緩衝層較之殼體可吸收更多的衝擊能量,具有足夠的緩衝機械衝擊的效能。
在交通事故發生時,如果戴上頭盔,堅韌的頭盔外殼首先可直接抵禦外力對頭顱的衝擊,緩解瞬間產生的撞擊力。而頭盔裡層的緩解層可以進一步減緩外力作用於頭顱的力度、速度,同時可使作用力得以分散,從而消除外力對顱腦的損傷。大家可以看一下下面幾張圖片就知道帶頭盔的重要性。
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16 # 升騰的火箭
國家規定今年六月一日前,所有騎摩托車和電動車的必須戴頭盔,否則就會被罰。這是為了大家安全著想,我們都要遵守佩戴頭盔。我的還沒買,但現在看馬路上已經有好多騎電動車的人開始戴頭盔了。為了自身安全,還是買個質量好點的騎車時戴著吧
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17 # 隨心意
為什麼頭盔火了?
因為國家規定騎電動車也要戴頭盔,現在很多地方都在執行這規定,所以,頭盔火了。
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18 # 手工吉他製作ljx
六月一號要強制執行電動車摩托車駕照帶頭盔,這是最近頭盔賣的火的原因,希望不要走過場,能一直嚴格下去,對駕駛者有好處的
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19 # 中華子女
6月1號起全國各地都開始電動車要帶頭盔了,就這一個非常簡短的公安部所釋出的資訊,你就知道有什麼商機產生了吧,所以說我給大家幾個分析的要點,希望大家能夠把這篇文章看完。
我不管你有沒有混圈子,或者是在知乎其他平臺有比我更早了解這些資訊,不過我希望你一定能夠了解任何專案,都是有時間差的,你比別人多半個月知道或者是多三天知道你就有比他更大的一個優勢,不過我獲取這個資訊確實比較晚了,至少比別人晚了將近三四天。
首先來分析阿里巴巴的這些賣家,很多賣家其實他們是工廠,也就是說自己製造頭盔的,他們自己是有貨源的,而且能夠穩定的供應,不過現在因為價格的暴漲,所以他們有貨也會說沒有貨不給你發,他就是直接存在自己的庫房,等6月份的時候直接三四倍五六倍的利潤往外拋。
所以我剛才去的七八家阿里巴巴賣頭盔的各個店鋪基本上都是爆倉狀態,或者是說根本沒有貨,有些排單已經排到了十幾天以後,說白了就是全部都是沒貨的狀態。
除此之外,我去淘寶和拼多多看到很多月銷量,原本是幾千單的店鋪,一瞬間變成了月銷十幾萬單的店鋪了,也就是說很多人已經知道了這個資訊,現在已經開始買頭盔,因為如果被罰一個人的話,幾十塊錢就沒了,還不如早點買個頭盔。
當然這邊頭盔也分很多種樣式,有些是兒童頭盔,有些是娛樂場所的那種頭盔,還有一些是山地腳踏車專用的鋼製頭盔,這幾種頭盔規格不一樣的,基本上有些頭盔就是成年的頭盔,以前的日常批發價也就十幾塊錢,現在包漲到25 26塊錢一頂,200件起批。
也就是說哪怕他一頂頭盔加兩塊錢的利潤,100頂起批或者是400頂頭盔起批他就是一單,能夠賺個千把塊錢,一天搞個七八單,一個月搞個一兩萬塊錢,這是最基本的收入了,事實上很多人都已經在這麼操作了,然後我講一下大資本家的操作方法。
這邊主要講四類人群,第1類人群就是政策的制定者,他在制定這個政策實施的時候,就已經把這個資訊告訴他的內部圈裡的人,也就是說當政策下達之時,他的內部圈子裡面的人就已經開始活動,已經在準備謀劃這個專案了。
第2類人就是有這個能力生產頭盔的相關廠家,不管是義烏的日用品化工廠家還是其他全國各地的化工廠,小作坊也好大公司也好,它都是在這個階段,馬上不斷的進行招聘臨時工,或者是擴充套件以前的庫存量,加大工廠規模運作,這個持續的時間當然也要看市場的飽和量和市場原有的保有量,說白了就是沒有發生這個事情,之前騎電動車的人有多少個人是有頭盔的,發生之後,有多少個人有慾望要購買頭盔,購買多少?
不過從中國的汽車或者電動車的實際的銷售規模來講,至少這一個規模銷售量是以億來計算的。
所以說第2類人,特別是剛才所講的,阿里巴巴店鋪,他們現在即使有貨,他也說現在沒有貨了,就是把貨囤在自己的庫房場地,然後過個10天半個月,加個四五倍的價格往外拋售。
特別是對一些製作頭盔的中下游廠家來講,他們有相對應的原材料,所以說當這個時間持續足夠長,那麼這些原材料供應商也會隨之漲價,說白了就比如那會的無紡布,熔斷布。當然這也只是一個小規模的推斷,因為並不是全國各地實行的規模或者程度都非常的強烈,這個具體要看當地的態度。
如果當一個產品不是剛需,人人都需要的話,他可以說減少外出或者用其他的替代品,所以價格高得離譜的時候,並不是每個人都必須要買,它並不是一個剛需的產品。
所以剛才講第3類人的話,就是對於一些大資本家,他手上有個幾百上千萬的流動資金,他能夠有庫房場地,甚至說他第一時間得到這個資訊,能夠大量的購入,說白了現在他躺在床上,看著影片,泡著茶,然後過兩天等物流把幾十萬件貨送到他的庫房,再等半個月,坐等把貨拋售出去,瞬間升值幾十倍,這比銀行投資或者等著利息升值來錢快得多。
當然,這是大資本家的玩法,如果你手頭上只有個幾十萬塊錢,基本上就是買個幾批貨,然後坐等其他人的對於你的需求關係就行了。
甚至於現在很多拼多多商家的玩法,就是上架大量的頭盔相關的產品,然後大夥直接透過關鍵詞搜尋到他的店鋪,實現店鋪的爆棚增長,當然拼多多肯定會進行管理,這個就不得而知了。
對於一些小白來講,你可以用歷史比較工具複製該淘寶店鋪的店頁面連結,然後進行查詢,平常的價格是多少,然後現在的漲價幅度又是多少,不出所料,現在的漲價幅度大概就是20%~30%。
以前口罩比較火的時候,義烏國際商貿城很多口罩的生產廠家,他們就直接讓很多人下單的貨直接不發貨,謊稱沒貨,這篇文章是我寫的,我網名叫義烏之狼,不要亂複製,謝謝。事實上就是因為這個行情價格太高了,他不想以低價格賣出去,所以直接說沒有貨,拒不發貨。
對於中國現在來講有優勢與劣勢,一個是資訊傳播太快,一個是資訊傳播太快。
這是因為資訊傳播太快,所以說很多人不知道這個資訊的時候,我們就已經先入局了,先站位者為王,後入局者靠邊。同時也是因為資訊傳播太快,很多商機原本也就是圈內的,幾個人知道,第2天大夥全部都知道了,透過朋友圈的傳播,微博的傳播,轉影片的傳播。。。
順便再提一句怎麼操作啊?你用天眼查,企查查,啟信寶,然後直接開會員的話,你可以自己去操作,把他們商家的店鋪資訊地址資訊全部給他爬出來,然後就可以打電話了,請兩個大學生給你當客服,狂轟亂炸,一天打1000個電話基本上就能了。
如果說你的資訊渠道足夠靈通的話,雖然說中國人很多知道這個資訊,但是國外的留學生或者是國外有生產頭盔的這些商家,這篇文章是我寫的,我網名叫義烏之狼,不要亂複製,謝謝。他們是不知道的,相當於資訊渠道的不對稱,你只需要找到國外的貨源,從國外搞進中國就行了,當然這個是有難度的,有海關,關於現在國外疫情的影響,這些都是你要克服的困難。
事實上圈子裡面的很多人,他們現在都是按兵不動的狀態,只不斷的進行囤貨,又沒有任何的動靜,你問他有沒有貨,他沒有貨,其實他都壓在他的庫房裡面了。
而且你可以從衍生品入手,不一定是頭盔,有些電動車他可能燈壞了,但是他又不想去電動車維修店去裝一個燈,那麼你可以從電動車相關的喇叭,或者是照明燈入手,甚至說左右的後視鏡。甚至於說從電動車的電瓶這個領域入手。
一個領域肯定有衍生行業會受到關聯的,如果說你能夠準確找到這個關聯的屬性,雖然說不能使你發大財,但是稍微賺點銀子還是沒啥問題了。
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20 # 毓美美
關於這條公安部所釋出的資訊,至少會有數億人不知曉,這個資訊差,善於抓商機的一小部分人能獲取一筆關於售賣頭盔的利潤,但大多數人都只是停留在觀望狀態,遲遲沒有行動參與其中,最後思來想去還是放棄參與商機的想法。
網路時代,資訊傳播速度之快,令人咋舌!原本只是包括政策制定者在內以及其不多的圈內人知曉資訊,他們可以最先掌握商機,發政策之財,先站位者為王,後入局者靠邊。但透過微信,微博,短影片等的快速傳播,商機很快散佈開來,對於那些先入局者而言,對於資訊傳播之快也是相當無奈。
現在各大購物網上很多商家頭盔顯示斷貨狀態,事實上是一部分商家將貨囤在庫房,等下個月的時候直接高利往外銷。 生活在當下的商業社會,敢於擁抱商業才有前途。賺錢就是找個東西去賣。快速賺錢的背後,都有經驗的積累。當下頭盔市場蠢蠢欲動,你做好準備出動了嗎?
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頭盔對喜歡騎車的人來是哦,是非常重要的,在近期情況可以救你的性命,就和汽車裡面的安全氣囊一樣,所以頭盔一定要帶的