目前在售的長軸距5系共有10款車型，沒款車都有豪華套裝和M運動套裝可選擇。也正是因為BMW5 Series的兩款不同風格的套裝給了我們更多的選擇，所以BMW5 Series換代後銷量和口碑一直不錯。

BMW5 Series的豪華套裝和M運動套裝的指導價都是一樣的，配置也是一樣。區別是外觀和方向盤不同，豪華套裝更沉穩大氣，M套裝更運動時尚。還有一個不同的地方就是方向盤，豪華款的方向盤略顯笨重，不如運動款方向盤時尚。如果你有商務接待的用途不妨選擇豪華套裝，如果你僅僅是家用或者很少商用建議選擇更年輕運動的M套裝。

寶馬525m運動套裝外觀設計格外年輕動感，前臉家族雙腎很有傳承性，天使眼大燈組閃亮精神，下咧唇和左右導氣槽層次突出，車身側面修長精幹協調，尾部端莊飽滿立體，雙邊排氣輔之以黑色包圍，看起來極為有型。

動力方面，525版本搭載一臺2.0t低功率發動機，引數為135千瓦，290牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績8.6秒左右，加速感覺頗為輕快，初段就有不錯的爆發，轉速在1350轉就能爆發，給油就飛，深踩油門超車也頗有底氣，面對路面上大多數車型都不吃虧。

底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿，調教風格厚重精密，濾震彈性十足，面對各種大小顛簸都能處理得體，跑起來相當安穩，側向支撐力道也比較足，轉向手感細膩精準，車身跟隨性極佳，開起來樂趣滿滿。

內飾方面，整體豪華度還不錯，雖然不及賓士奧迪的個性鮮明，但細細品味也別具風味，做工用料都很紮實，大面積皮質和木紋飾板檔次不俗，家族懸浮大屏配最新的id7系統，操作和紮實都能讓人滿意，12.3英寸全液晶儀表支援多重模式選擇，電子雞腿檔杆也是握感不俗。

這臺車的缺點。一是變速箱匹配還不夠完美，偶有拖拽。二是前排儲物能力一般。三是後排凸起大。四是沒有安卓手機互聯。五是原車音響效果一般。