最好不要讓老人開。

1、沒有開車經驗，連交通規則都不清楚；

2、歲數大了，大腦反應和身體協調能力都越來越差，開車很危險；

3、老年代步車本身不合法，很多地方都是禁止的。

絕對不行的，現在有些地方老人車也需要專門的駕駛證了，現在路上車量多而且路況比較複雜交叉路口、紅綠燈等等都是高危地區，如果不會開車的老人駕駛是非常危險的，是對生命的漠視也是對自己和家人的不負責任，所以一定一定持證並熟悉了之後再駕駛！

首先老年車不屬於機動車，不可以在道路行駛，但在鄉下是可以行駛的，所以說你只要會開就行！不要出事就沒問題。出了事，你肯定是主責，追究法律責任的，希望幫到你！！！

最好是先熟悉交通規則，要能識別交通訊號（如訊號燈）。這樣才是對自己，對家人和社會負責任的做法。凡事安全是第一位，這裡包括自己的安全和他人的安全。當然也包括自己私人財產和他人及國家公共財產安全！千萬別圖一時的方便而留下終身的遺憾。和諧社會，需要大家共同的遵守並維護規則！希望對您有幫助。

很多人認為老年人都可以開是不是不需要駕駛證就能開呢？

目前在全國範圍內，老年代步車市場保有量大約在300萬輛左右。而每年全國的老年代步車年產量在100萬輛的水平，並以年增幅50%的速度持續增長。銷量說明一切，數字證明了老年代步車在我國存在巨大的市場。由於價格低廉，在代步的基本功能上又與普通汽車並無明顯差異，老年代步車逐漸在許多城鄉不發達地區，甚至是一線城市的某些地區流行起來。

任何機動車上路都要有駕照和行使證，作為低速車輛老人代步車也不例外，不管是電力作為能源還是燃油作為能源，其實質依然是機動車的範疇，所以應該按機動車進行管理。但老年代步車的駕照考試應重點在交規和一般的駕駛操作，並確保身體有無不利於駕駛車輛的疾病。老年車也應有牌照，這表明你是合法取得的交通工具，同時也是合法廠家按國家規定生產出來由正規經銷商正常銷售的產品，如果沒有牌照任何小作坊都可生產這種低速車輛，安全性將無法得到保證，至於年檢應允許這種車輛一定時段的免檢，但一定時段後要做安全性檢查。